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轴承压装力和安装孔粗糙度问题

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发表于 2015-9-22 00:06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承孔的粗糙度太好会不会导致压装力增大?+ T* ~( K) ]& @- f
从下面图中公式看,压装力主要与最大过盈量有关,压装时粗糙度太好的情况下相当于粗糙度波峰被“擦去”的部分相对更小;. \8 K( o9 F" h9 u$ ?, m
过盈量相对更大;导致压装力一定程度增大;  }9 f4 k7 \8 O1 r8 Y# n
但是粗糙度越好摩擦因素越小,按理说压装力也是减小;然后这两个有点矛盾;& b, {" g+ V4 E$ I
1 [1 j; L4 H: h
我想问的是各位遇到过轴承孔的粗糙度太好压装力增大的情况不?这种几率大不?
- J" f; s6 \  Q4 x% o谢谢!
0 j+ D+ j) T2 K7 f9 o! s
) K. j" B3 ~# O% d+ S, n

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发表于 2015-9-22 07:15:18 | 显示全部楼层
不知道楼主是从事什么行业的?- P' i/ m- q& S" z1 E7 E$ A
感觉这些计算公式过于理想化。没有把轴套的材质,热处理状态,压装时表面是否加合适的润滑剂,等等有很大关系的因素计算在内。0 g% Y: R% o6 W7 k
轴套如果能加工到很好的光洁度,往往不缺精密的测量手段,对过盈量的把控也会合乎要求。而能够感受楼主提问中细微差别的,往往是可以避免问题了,除非,故意要去试试。
% w$ W; C& y, t; Z$ d1 j  [/ l个人管见,权作闲聊。
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 楼主| 发表于 2015-9-22 12:16:19 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2015-9-22 07:15
; a* F6 c1 O$ x7 _) L不知道楼主是从事什么行业的?1 Q7 g3 A; w( c, g( g/ c( j& ~
感觉这些计算公式过于理想化。没有把轴套的材质,热处理状态,压装时表面是 ...
. n/ {  Q; S, l6 W9 E0 o, R
我不是搞轴承的;只是想起以前有产品粗糙度太好客户说压装力太大,然后更改了粗糙度为一个范围值;) V1 n* \0 l( l  N' X
只是想搞清一下粗糙度太好时候会有导致压装力增大的现象;
- H2 t8 i2 D# O1 k1 ^3 W( Z3 q% C谢谢回答;5 v" D* k6 D) A& C" l4 a
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发表于 2015-9-22 12:58:17 | 显示全部楼层
路修的太平坦了会不会导致摩擦力减小,这也不好啊
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发表于 2016-4-12 05:14:52 | 显示全部楼层
压力装配还要有型位公差及润滑等方面
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发表于 2016-4-12 09:29:46 | 显示全部楼层
好帖
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发表于 2016-4-12 10:43:30 | 显示全部楼层
需要做测试才知道,并且还要区分不同润滑条件。
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