轴承压装力和安装孔粗糙度问题

seekfor

轴承孔的粗糙度太好会不会导致压装力增大？
从下面图中公式看，压装力主要与最大过盈量有关，压装时粗糙度太好的情况下相当于粗糙度波峰被“擦去”的部分相对更小；
过盈量相对更大；导致压装力一定程度增大；
但是粗糙度越好摩擦因素越小，按理说压装力也是减小；然后这两个有点矛盾；
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我想问的是各位遇到过轴承孔的粗糙度太好压装力增大的情况不？这种几率大不？
谢谢！

ywjianghu

不知道楼主是从事什么行业的？
' L5 u& a, H4 @9 d/ i1 Y. d感觉这些计算公式过于理想化。没有把轴套的材质，热处理状态，压装时表面是否加合适的润滑剂，等等有很大关系的因素计算在内。
轴套如果能加工到很好的光洁度，往往不缺精密的测量手段，对过盈量的把控也会合乎要求。而能够感受楼主提问中细微差别的，往往是可以避免问题了，除非，故意要去试试。
# ~* w9 r0 b. C& E个人管见，权作闲聊。

seekfor

ywjianghu 发表于 2015-9-22 07:15
% ?' H, A* U$ N4 z! ~不知道楼主是从事什么行业的？
& K5 k$ M! ^( v8 w  \5 e; h, W感觉这些计算公式过于理想化。没有把轴套的材质，热处理状态，压装时表面是 ...

我不是搞轴承的；只是想起以前有产品粗糙度太好客户说压装力太大，然后更改了粗糙度为一个范围值；
只是想搞清一下粗糙度太好时候会有导致压装力增大的现象；
8 O9 N  {% s# P7 U) i' r谢谢回答；

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路修的太平坦了会不会导致摩擦力减小，这也不好啊

张天来

压力装配还要有型位公差及润滑等方面

哥是个传说

好帖

Pascal

需要做测试才知道，并且还要区分不同润滑条件。