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轴承压装力和安装孔粗糙度问题

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发表于 2015-9-22 00:06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承孔的粗糙度太好会不会导致压装力增大?
4 u* V5 F2 S  e3 ^从下面图中公式看,压装力主要与最大过盈量有关,压装时粗糙度太好的情况下相当于粗糙度波峰被“擦去”的部分相对更小;. J- h. v% N4 h; {
过盈量相对更大;导致压装力一定程度增大;
9 x; x; c4 f+ O! L& X  I' {但是粗糙度越好摩擦因素越小,按理说压装力也是减小;然后这两个有点矛盾;
+ [1 }9 g& y7 P- S# f8 M) S4 D, A" B9 @# e5 x1 I. s
我想问的是各位遇到过轴承孔的粗糙度太好压装力增大的情况不?这种几率大不?8 c( x- k3 N4 T' q% e' N
谢谢!
  N3 j" `2 a: c3 h
3 G! p) ]1 |% j) ]9 p! e

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发表于 2015-9-22 07:15:18 | 显示全部楼层
不知道楼主是从事什么行业的?" A8 m. J% C2 S, \; ~$ a
感觉这些计算公式过于理想化。没有把轴套的材质,热处理状态,压装时表面是否加合适的润滑剂,等等有很大关系的因素计算在内。5 v$ Y( ~3 }) N7 m
轴套如果能加工到很好的光洁度,往往不缺精密的测量手段,对过盈量的把控也会合乎要求。而能够感受楼主提问中细微差别的,往往是可以避免问题了,除非,故意要去试试。
9 h4 j% l" P+ t. J% v& y  h个人管见,权作闲聊。
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 楼主| 发表于 2015-9-22 12:16:19 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2015-9-22 07:15 6 s" Z5 Z. E5 j
不知道楼主是从事什么行业的?& d! X9 U9 m  ?" T7 l( T$ {2 ]
感觉这些计算公式过于理想化。没有把轴套的材质,热处理状态,压装时表面是 ...
1 N6 a+ Y8 v. c; j5 F0 p) s* ~
我不是搞轴承的;只是想起以前有产品粗糙度太好客户说压装力太大,然后更改了粗糙度为一个范围值;  [' H6 H1 k3 u7 c7 j+ d7 P  I" i
只是想搞清一下粗糙度太好时候会有导致压装力增大的现象;  z# E  z  D$ G% f9 K- Z2 ?9 t8 Q
谢谢回答;
8 y- G7 a- I% {6 Q7 a
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发表于 2015-9-22 12:58:17 | 显示全部楼层
路修的太平坦了会不会导致摩擦力减小,这也不好啊
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发表于 2016-4-12 05:14:52 | 显示全部楼层
压力装配还要有型位公差及润滑等方面
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发表于 2016-4-12 09:29:46 | 显示全部楼层
好帖
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发表于 2016-4-12 10:43:30 | 显示全部楼层
需要做测试才知道,并且还要区分不同润滑条件。
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