一个神奇的密封问题

老马达

不成熟的猜想：加油枪放置一段时间后，其内部的残留油液都蒸发了，并且从油枪里泄漏出去了，油枪内部就很干燥了，Ｏ形圈与枪管内壁缺少润滑时，运动阻力就很大。当加过一次油，枪内就又有残留液体了，这些残留的液体能起到润滑作用，所以再用时就不会有大的阻力了。
3 @' C) l6 Z, ~2 M/ U0 }, c这个猜想是否成立，只要试一下即可：将停放较长时间的油枪拆开，观察内部是否干燥，如果不干燥，说明我的猜想不成立；如果干燥，则给密封圈和枪内壁涂上一点汽油使其湿润，然后装配好，立即使用，如果阻力变小了，说明我的猜想成立，否则不成立。，

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有没有检查单向阀内有没有油？是否有孔由堵塞现象？
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chen0394

frazil 发表于 2015-9-20 22:21
/ d9 [) A, x! [# o4 t我不是专业的，猜测一下，如有错误，还请谅解。
$ l, V' Q" ]- B' B. s首先，假设陈述没有偏差，那就是说，时间这个参数起到主要 ...

- t4 |3 U1 W1 @) a1 f+ MO型圈材料是丁腈橡胶的。
" Y# p( ]: `0 G. m现在的问题是有油状态下，和没有油状态下（拆出来擦干净），都是有这种现象。
0 n/ F6 T3 N2 S& i# S5 E& H, [目前看来有两种可能，
+ ~: k: Z) o4 e+ b一是孔壁粗糙度不够（感觉不至于这样），
二是O型圈的材料选的不合适（但油密封都用丁腈橡胶的呀）.

gy99027

本人愚见可以使用氟胶试试，它的耐油能力强于丁腈橡胶。

零度freedom

我觉得和压力有关，要么是气压，要么是油压，建议：此加油枪可以使用，问题应该不大，微调些尺寸和结构。