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楼主: 大学学渣

大学学渣求助, 一个简单的夹紧机构

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 楼主| 发表于 2015-9-19 18:03:26 | 显示全部楼层
一展刀锋 发表于 2015-9-19 15:07
1 x& g# ~7 `: [. f9 S: N! o' G3楼给的回复,LZ 不知道消化没有
" C2 I: ~: h. E# y夹紧部位应该在底座上好
; x, O6 T$ c! [, l2 ^, r
我右边有一个个气缸 不用自锁啊。。我现在需要竖直方向上对整体的压紧啊 我图里设计的工件装夹不方便 9 ?% k9 y: M" v2 E$ g
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发表于 2015-9-19 19:19:22 | 显示全部楼层
大学学渣 发表于 2015-9-19 18:03 ; q# A1 W/ ^7 L' u3 x6 Q
我右边有一个个气缸 不用自锁啊。。我现在需要竖直方向上对整体的压紧啊 我图里设计的工件装夹不方便
2 B8 _- F& w* C0 Z
气缸本身的精度很差的,起始点和重点重复精度不高,利用我理解的是利用气缸动力去实现夹紧,并不意味靠气缸自身的起始位和终止位来夹紧' L+ i; e% j" \. |" Q8 Q/ N

2 q0 r! ^& M, U我对你的整体压紧要求,感觉有点模糊,是要压在轴承座的上面相切的地方?! ?  u: l5 m, B. h
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 楼主| 发表于 2015-9-19 19:41:59 | 显示全部楼层
一展刀锋 发表于 2015-9-19 19:19 - L& q. n/ w8 {& E
气缸本身的精度很差的,起始点和重点重复精度不高,利用我理解的是利用气缸动力去实现夹紧,并不意味靠气 ...

3 \7 {& G  q0 _! V$ _5 G现在的要求是气缸杆推出去的时候起夹紧作用 你说的气缸精度不用考虑
! j# Y- X: R/ s9 x4 C7 c我是想这样夹 当然也可以压上盖两边装螺栓的地方 但是很多压底座的都是设计这样压两边 设计的机构如果跟别人的相似度很高 老师会觉得是抄的 然后直接让重画 已经好几个被发现抄的让重画了
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发表于 2015-9-19 19:52:51 | 显示全部楼层
大学学渣 发表于 2015-9-19 19:41 7 f5 x$ l; S/ e
现在的要求是气缸杆推出去的时候起夹紧作用 你说的气缸精度不用考虑 + Y. d8 h" ?( y1 x- t& B
我是想这样夹 当然也可以压上盖两边 ...

2 ?8 F0 ~! J9 g) K- t; D压那里都不是重点,主要是看你用的的什么方式,结构去压
. i  S, Q' M- h
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发表于 2015-9-21 19:10:25 | 显示全部楼层
楼主真是强大,你总要说明加工什么部位,是什么工序吧
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发表于 2016-2-18 17:13:54 | 显示全部楼层
自锁机构?百度图库
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发表于 2016-2-20 19:59:52 | 显示全部楼层
楼主的设计是利用两个销钉来定位轴承座,右上边的汽缸驱动然后用中间的杆子来压轴承盖。
+ d& x: v0 g, y) p6 n& [. F这样的问题一个是结构太大了,成本高,而且中间的杆子强度可能会不够,而且这种方式如果要装轴承时,上面空间避不开,所以楼主的老师说这样装夹不方便。" [+ D3 F8 o7 y% t% E
这种装夹比较合适夹两边,3楼的方法已经很好了,只是楼主老师说要了要用到气动,楼主将动力源换成汽缸即可。6 ~" u5 F) T2 Z0 {. m
另外需要考虑汽缸在起点位置时不会有物品挡住轴承座上方,这样可以快速装夹。在3楼的基础上更改下夹爪的形状和受力点应该可以解决此问题
2 S% F( [7 _2 G& ~3 o/ |
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发表于 2016-2-21 09:31:15 | 显示全部楼层
xue428032 发表于 2015-9-19 12:57 ' J; r% ]- V+ T" x3 G8 g* F! r+ Q
楼主这样设计,不好装夹啊,刚度够不够不是老师说的算,自己用软件校核下,不加粗,可以换材料啊!

5 ]$ `2 }2 F# M- t一般刚度不够不会选择换材料,只能改结构,一般钢的弹性模量差不多的6 s  D% n( U0 x8 `& ^, i; O
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发表于 2016-2-21 09:35:30 | 显示全部楼层
不能这样压的,轴承孔是有精度的,这样加工孔会变形的
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发表于 2016-2-21 09:35:56 | 显示全部楼层
不能这样压的,轴承孔是有精度的,这样加工孔会变形的
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