大学学渣求助， 一个简单的夹紧机构

大学学渣

一展刀锋 发表于 2015-9-19 15:07
3楼给的回复，LZ 不知道消化没有
0 J! m% ^& o* M- ~2 a  X/ C3 C夹紧部位应该在底座上好

. [- O  _% k4 D5 F& F. j$ E2 g$ c; G 我右边有一个个气缸 不用自锁啊。。我现在需要竖直方向上对整体的压紧啊 我图里设计的工件装夹不方便
0 W, x+ `$ q+ v* g

一展刀锋

大学学渣 发表于 2015-9-19 18:03
* h1 p  {, Z, b. e2 h我右边有一个个气缸 不用自锁啊。。我现在需要竖直方向上对整体的压紧啊 我图里设计的工件装夹不方便

' h0 n3 [9 R/ ?9 E) [气缸本身的精度很差的，起始点和重点重复精度不高，利用我理解的是利用气缸动力去实现夹紧，并不意味靠气缸自身的起始位和终止位来夹紧

我对你的整体压紧要求，感觉有点模糊，是要压在轴承座的上面相切的地方？
  i+ i' K. N' r5 K

大学学渣

一展刀锋 发表于 2015-9-19 19:19
气缸本身的精度很差的，起始点和重点重复精度不高，利用我理解的是利用气缸动力去实现夹紧，并不意味靠气 ...

4 K! I7 f, F: K$ p现在的要求是气缸杆推出去的时候起夹紧作用 你说的气缸精度不用考虑
+ u% H# `8 _  f% W我是想这样夹 当然也可以压上盖两边装螺栓的地方 但是很多压底座的都是设计这样压两边 设计的机构如果跟别人的相似度很高 老师会觉得是抄的 然后直接让重画 已经好几个被发现抄的让重画了

月光倾城2015

大学学渣 发表于 2015-9-19 19:41
' q8 w  p5 \+ t0 G  S, r现在的要求是气缸杆推出去的时候起夹紧作用 你说的气缸精度不用考虑
7 D+ l* V- \" d) l5 O我是想这样夹 当然也可以压上盖两边 ...

压那里都不是重点，主要是看你用的的什么方式，结构去压

德亦可

楼主真是强大，你总要说明加工什么部位，是什么工序吧

nidaqiuzi

自锁机构？百度图库

尘扬天涯

楼主的设计是利用两个销钉来定位轴承座，右上边的汽缸驱动然后用中间的杆子来压轴承盖。
% r6 M- H7 x4 o* R& u+ \5 X这样的问题一个是结构太大了，成本高，而且中间的杆子强度可能会不够，而且这种方式如果要装轴承时，上面空间避不开，所以楼主的老师说这样装夹不方便。
1 ?) b  H+ }- B1 v9 j" c这种装夹比较合适夹两边，3楼的方法已经很好了，只是楼主老师说要了要用到气动，楼主将动力源换成汽缸即可。
另外需要考虑汽缸在起点位置时不会有物品挡住轴承座上方，这样可以快速装夹。在3楼的基础上更改下夹爪的形状和受力点应该可以解决此问题

一点一滴

xue428032 发表于 2015-9-19 12:57
楼主这样设计，不好装夹啊，刚度够不够不是老师说的算，自己用软件校核下，不加粗，可以换材料啊！

4 b# k# z1 U7 Q0 S一般刚度不够不会选择换材料，只能改结构，一般钢的弹性模量差不多的
3 O7 q# Z! a0 v7 t  z

一点一滴

不能这样压的，轴承孔是有精度的，这样加工孔会变形的

一点一滴

不能这样压的，轴承孔是有精度的，这样加工孔会变形的