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楼主: money

怎么知道它的减速比

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发表于 2015-9-19 09:52:09 | 显示全部楼层
哎!如果有现成的,自己转一下就知道了。曾用两只减速机同时带动一个工作台上升下降,结果工作台一端上升快,一端上升慢,最后两端不一样高。最后对这两个1比50的蜗轮蜗杆减速机做转动测试,有一个减速比不是1比50。一下子就明白出错中在哪里。

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受教了!  发表于 2015-11-17 20:28
受教了!  发表于 2015-11-17 20:27
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发表于 2015-9-19 13:23:52 | 显示全部楼层
negtive 发表于 2015-9-19 07:59 * o3 I6 X$ ]$ e( y' g) J
就是都损耗在摩擦上了,那提高蜗杆的尺寸精度会不会改善呢

. C( P6 X  ?! f简单的算,输出功率和输入功率存在一个关系。
$ x& ~& g9 ]6 r) h1 V( \& W7 F  f. W, h
po/pi=k3 U  A7 L( i/ M) J  O' m
6 g2 I9 j7 |1 r/ I8 ^5 C
k= p/d2* cot(arctan(p/2*pi)+arctan(f/cos(b)))  [8 n0 U) {8 h2 B
9 e" Z# C2 y8 X4 D
p是螺距,d2是中径,f是摩擦系数,b是半牙型角。
9 y5 X3 _+ [0 j
. t! {7 y9 B+ a8 y1 xP越小,效率越低。我倒是没推出来减速比越大效率越低来。& E1 ]) _+ ]5 {* D

' p( V/ h* ]. V5 V3 C2 s/ I" @. f+ k. m8 F  |6 M0 i, Y
这是假定一些常量,比如中径,摩擦系数,牙型角之后的数值图。由P变化导致的效率变化情况基本如此。
" L3 x# p0 O9 Q5 ~2 H* C1 b2 O( o/ q0 z' o# C$ ?

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第二个pi也是输入功率的意思?  详情 回复 发表于 2015-9-19 18:51
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发表于 2015-9-19 18:51:23 | 显示全部楼层
zerowing 发表于 2015-9-19 13:23 + K9 G. |% R& K8 z5 m8 X. h
简单的算,输出功率和输入功率存在一个关系。
& M* H! ]0 m! K; V# B& K+ b- e# O& f  m
po/pi=k
% J9 R' O4 R: O2 i- m% G
第二个pi也是输入功率的意思?

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。。错了,等号后面的是圆周率  发表于 2015-9-20 02:09
对  发表于 2015-9-20 02:08
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