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请教油缸密封件经常漏油问题

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发表于 2015-9-17 14:43:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是一个翻斗机的油缸,当时更换油封的几天都没有漏油,就过几天后才漏油,都是在油缸伸出来的时候漏油(这时是翻斗机空载的状态)。如果是密封件规格问题,那为什么前几天都没有漏油?
- o; l5 B# z5 J4 v! }) z7 y7 N

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发表于 2015-9-17 14:58:26 | 显示全部楼层
   看看你的密封件质量是否有问题?
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发表于 2015-9-17 15:36:36 | 显示全部楼层
你所说的位置为缸筒与端盖之间的密封,为静密封,一般都是端盖上面开O型圈的槽,如图所示。' O+ a; Y$ t# L: j1 P
此处漏油通常有如下几个方面:0 u' t. ~( p& _! ~3 s
1.O型圈质量问题
3 [4 j& y# F" f2.沟槽尺寸公差或者沟槽底面光洁度问题" }4 I4 l0 I" }
3.缸筒上面倒角尺寸问题,当倒角尺寸过大,工作压力大的时候,容易把O型圈挤到倒角处,多次运行后O型圈容易被挤坏。0 i3 O0 }2 d% o4 H! a. q- t
可以将油缸拆开,然后逐一判断一下了。

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发表于 2015-9-17 16:40:54 | 显示全部楼层
回油不畅,背压有点大
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发表于 2015-9-17 16:59:47 | 显示全部楼层
以前不漏,现在漏,只能说明是密封件质量
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发表于 2015-9-17 17:24:24 | 显示全部楼层
    这个是制造缺陷造成的,跟密封圈无关,换再好的密封圈也没用。空载不会漏油,一带负载用几天就会漏油。看了你油缸上的标牌,只能呵呵了,我太清楚是怎么回事了。- L" R3 q4 q( c/ ]: w. ?
    现在国内没有几家油缸厂能够做好拉杆油缸,你这样的工况,如果不是内行厂家做,漏油是迟早的事。
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 楼主| 发表于 2015-9-17 20:58:53 | 显示全部楼层
看我发挥 发表于 2015-9-17 15:36 1 d) Y' w, t, v# O
你所说的位置为缸筒与端盖之间的密封,为静密封,一般都是端盖上面开O型圈的槽,如图所示。
, o8 {9 Q4 S" U* K' Q/ x9 q5 B; _, f此处漏油通常有 ...
2 o3 ]/ @7 s/ v. e- O. M' P' h/ h# U/ K
这是油缸结构图,现在密封全靠特氟龙垫片密封,也是过几天漏油。。当油缸伸到行程终点时就开始漏(即翻斗机空载立起状态)' l$ j7 v$ A$ @1 A; [+ J

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发表于 2015-9-17 21:33:43 | 显示全部楼层
看我发挥 发表于 2015-9-17 15:36 9 k7 I% u& }3 G9 m% k
你所说的位置为缸筒与端盖之间的密封,为静密封,一般都是端盖上面开O型圈的槽,如图所示。
7 ~9 ]9 D' ]) e; p$ }此处漏油通常有 ...
/ ?! K3 R4 e+ s4 s
有道理: h3 M. x  _- u
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发表于 2015-9-19 11:26:30 | 显示全部楼层
PARKER的油缸就这个做工,你们采购拿回扣了吧。
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发表于 2015-9-19 15:26:55 | 显示全部楼层
我怀疑要么就是活塞杆已经弯掉了;还有就是四个拉杆没有把前端盖拉平,造成倾斜(使用时造成也可能)。7 ]+ {/ }- }8 \& O" N
油缸太长的话最好不要使用拉杆式油缸。
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