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楼主: andyany

3吨2m举升机构,大家怎么看?

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发表于 2015-9-14 14:34:26 | 显示全部楼层
把设计这个的拉出去枪毙10分钟

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哈哈  发表于 2015-9-16 23:09
吓得楼主赶紧将原文中的“朋友A”,“朋友B”删了。不然,发发帖子就没朋友了。 真为这些字母朋友担心啊!  详情 回复 发表于 2015-9-14 14:50
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发表于 2015-9-14 14:38:02 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2015-9-14 14:43:00 | 显示全部楼层
偏载问题和丝杠没关系,完全应该由导向承担的,丝杠螺母只负责提供驱动力,我认为关键在于导向机构的设计

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吊篮和螺母是钩挂,不是刚性连接。  详情 回复 发表于 2015-9-14 14:53
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发表于 2015-9-14 14:50:48 | 显示全部楼层
没文化 发表于 2015-9-14 14:34
把设计这个的拉出去枪毙10分钟

吓得楼主赶紧将原文中的“朋友A”,“朋友B”删了。不然,发发帖子就没朋友了。

真为这些字母朋友担心啊!

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以单调古板为耻,以活波好动为荣。  发表于 2015-9-14 15:12
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发表于 2015-9-14 14:53:09 | 显示全部楼层
甘霖vision 发表于 2015-9-14 14:43
偏载问题和丝杠没关系,完全应该由导向承担的,丝杠螺母只负责提供驱动力,我认为关键在于导向机构的设计

吊篮和螺母是钩挂,不是刚性连接。
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发表于 2015-9-14 15:11:27 | 显示全部楼层
想要达到纯粹的举升还是需要控制举升的距离

能实现的机构很多,没必要另辟蹊径
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发表于 2015-9-14 15:20:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 bruce87e 于 2015-9-14 15:27 编辑

用链条结构,加导向与配重比用丝杆好多了,无论从结构、加工还是成本上!在配上1台带制动的电机,要是要精确控制距离就用伺服电机,精度要求不高的话就普通电机 ,装接近开关,上下再配上行程开关做保护,实现这个举升很简单

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距离肯定不用精确控制,但安全性是LZ着重考虑的。链条结构简单,但刹车和自锁需额外装置。 LZ这个东西要我看,选丝杆是没错,换个思路: 2条丝杆,1个电机,4个工字钢导柱(看LZ怎么玩),丝杠提升田字框架,在顶棚  详情 回复 发表于 2015-9-15 18:07

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爱猫人士薛定谔 + 1

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发表于 2015-9-14 15:54:50 | 显示全部楼层
不懂
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发表于 2015-9-14 16:10:41 | 显示全部楼层
2米×6米的这个矩形框,是否跟着一起升降?
我觉得应该跟着一起升降,这样,偏载可以通过这个刚性较好的矩形框传递到柱子上。
再加个同步机构,没问题。

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吊篮直接挂螺母上,这个馊主意,堪比弹簧配重。一定要一个升降平台的。同步机构可以省略。  发表于 2015-9-15 18:11

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andyany + 1

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发表于 2015-9-14 16:34:54 | 显示全部楼层
汽车总装车很多这样的玩意吧
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