能否通过某种途径给气缸输入多个气压

口风琴

大家好，向各位请教一个问题，如图：



6 y* F+ E$ R( `; K$ _: G* i想通过对气缸输入不同的压力，使顶针顶出不同的高度，不知道各位有没有好的办法，或者有别的途径能实现这个功能也可以
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3 Q' p' s" Z! A! p8 Y8 G( U* \在百度知道看到类似问题的回复，还是不明白，还望高手能上个气路图


; k- C, x: N8 z7 G. d第一次发帖，谢谢诸位！@zerowing @害怕伏枥
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口风琴

补充：气缸作用时收缩，克服弹簧弹力，带动上板往下走，从而顶针顶出

zerowing

。。。怎么看，这个顶起不同的高度都应该是由你气缸的行程确定吧。这个压力控制是几个意思？

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zerowing 发表于 2015-9-13 11:38
$ {6 x- L) b( b7 B4 M。。。怎么看，这个顶起不同的高度都应该是由你气缸的行程确定吧。这个压力控制是几个意思？

不同高度就是气缸收缩的距离，气缸输入的压力越大，弹簧压缩也就越多，就是想通过多个压力分别作用
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fwsc

这东西要用电缸来处理吧，用气缸都是瞎胡闹。

活塞的摩擦阻力和运动速度、密封圈的硬度、压缩空气的油污都有关系，而且还会存在泄漏，就算你用比例阀、光栅尺也很难实现多个位置可靠停止
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" c( n& H/ n( |4 W补充内容 (2015-9-13 16:29):
空气和液压油的刚度不同。空气可压缩，关断阀门，活塞杆在惯性力作用下还会继续运动。液压油几乎不可压缩，关断阀门时，活塞杆几乎马上停止。虽说如此，液压油还是有一定的压缩量的，长行程的油缸停止精度也不高

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fwsc 发表于 2015-9-13 11:46
1 p/ Q3 d+ S: z, \这东西要用电缸来处理吧，用气缸都是瞎胡闹。
2 ?4 H# X) l3 b
活塞的摩擦阻力和运动速度、密封圈的硬度、压缩空气的油污 ...

0 _. l, ^5 v! ]/ e5 _精度要求不高，2mm，还是不行么？用气缸主要是便宜

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@老鹰 求鹰大扩散

qinghuap123

用一个三维五通的电磁阀控制气缸，通过控制电磁阀的得电时间来控制气缸的行程，这个可以实现楼主的要求，但精准控制较难！

闲人南居

2mm,还是别浪费钱去折腾了。便宜的前提是要能用。

threetigher

朋友，一个比例阀就能搞定！问题是，比例阀很贵！所以你这思路顾此失彼，还真不如电机。