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装载机油门,请教

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发表于 2015-9-5 10:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
接触到的装载机油门有两种,一种是油门拉线式的,另一种是液压式的(有油门油缸的那种),不知道除这两种以外还有什么形式的油门,这两种油门形式各有什么特点,哪一种更好一些5 o8 b$ ]0 X- e  D% z: N+ P! o: g7 z
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发表于 2015-9-5 11:02:27 | 显示全部楼层
电子油门
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发表于 2015-9-5 12:47:05 | 显示全部楼层
油门拉线式的结构简单,易于调节。
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发表于 2015-9-8 18:37:56 | 显示全部楼层
就工程机械而言,得看是否为机械油门发动机还是电喷发动机。
6 Q7 D# L7 h1 F$ P9 B  S- g, a3 S1,机械油门发动机
# b8 h8 S, i+ r5 H若是机械油门发动机则有拉线油门踏板,和液压油门踏板,前者用于司机室控制,后者用于远程遥控,例如起重机下车司机室通常为拉线油门踏板,而上车旋转台司机室则多为液压油门踏板。
' a: w/ Z7 H7 L% F* a& W: h. c若想实现机械油门发动机的电子控制,则可以采用电机油门驱动器,电液伺服油门驱动器,见附件。2 W, U5 n7 O, j3 \( O
前者成本低,装配简单,但精度低,可用于无线遥控系统的发动机油门调速。
" h+ \) {, j" ]8 p) a8 O后者适应于有液压系统的车辆发动机油门的远程控制,精度高,响应速度快,可以满足多种远程遥控的要求。
+ _, d& `7 R: W* f! |详见附件。
: g3 A: u! U' p电喷发动机本身配置电子油门,只需双路电压信号,或具备双路信号输出的电子踏板即可。
# v  S. l* G' @2 U% {- P% @# h

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