|
|
本帖最后由 滚刀鱼 于 2015-9-1 10:22 编辑
, Y; N2 Q! n1 a+ ]& j: E# G. b+ u6 \- X, j+ ^6 Z7 D9 B1 g
学机械你得“悟”
' V" Z& {$ C# G! B( @: r1 |" I
. |; T& E/ b& s6 c2 W, L 所谓悟，有开悟、顿悟、参悟、领悟、大彻大悟、恍然大悟，听着都挺玄乎的，但是为什么比较难学的东西都要“悟”？那是因为师傅自己很难讲清楚的时候，才告诉你：徒弟，这个你得自己去“悟”了！学机械的一直讲要积攒经验，至于为什么要积攒经验，因为很多知识书本上没有讲清楚，需要你在实际工作中去了解，去熟悉，去学习，去积累才形成自己的经验，当有一天，你自己混成了老师傅，你徒弟问：这个机构为什么这么做呀？什么原理呀？你如果不清楚原理，只知道那么做是合理的时候，自称师傅的你只能告诉徒弟：这是经验。更玄乎的师傅会说：徒弟！你自己慢慢悟吧。
) D! O5 }- Y6 v& q+ h5 |; p0 U4 y, q$ N8 q3 n2 x
比如设计一个简单的皮带运输机，这对于很多设计师来讲比较简单了吧？但是皮带运输机运行起来，有些跑偏了，你开始痛苦了，开始不断的求助，有人开始骂你：你这个饭桶，这么简单的机构搞不定，也有人回复：辊子两侧加挡片，你试了一试，刚开始还行，还真有点效果。- C- a+ |1 Q* k5 c4 g: u8 q
" g$ d7 D' I: U 但是运行时间时间长了，还是跑偏，于是你开始更痛苦了，又开始不断的求助,又有人开始骂你：你这个笨蛋，这么简单的机构都跑偏。也有人回复：把辊子车成锥形。你有了第一次的教训，你开始学会了怀疑，于是你想起了手册，对啊！翻阅手册啊！手册就是最好的老师呀！于是你开始学习翻手册，手册上的关于解决皮带运输机的跑偏问题还真有好几种，其中的一种解决方式和第二次求助中那位网友回复的差不多，手册上还画了一个图，把皮带辊车成中间高，两边低的圆弧锥形结构，并且还有相近的推荐尺寸，手册只告诉你，这样的结构是可以防止皮带跑偏的，至于是什么原理，手册上并没有告诉你。3 c0 P8 H( P4 Y( d2 x: |( b
9 e) h1 ^! `& B+ ~0 X# b9 k
有点追求的机械工程师可能会研究一下为什么这样可以纠偏，认真的悟一悟也许会知道其中的原理，当别人问你什么原理的时候，你可以从皮带的运行速度、辊子与皮带接触处的相对速度，以及皮带与辊子的相对滑动速度讲起，再讲述一下，当皮带跑偏时，皮带偏向边的相对滑动速度增大，又因相对滑动与皮带和辊子的摩擦力方向相反，则辊子给皮带的反力也大于未跑偏边，使得皮带的跑偏得以纠正。显然你是一个有追求的工程师，当然这种理解也可能是错的，因为真理是相对的，而且真理不止一个，如果是错的您就当看笑话，如果是对的您就当个小知识了解一下。) `1 y7 s- V' @3 j: i4 [/ t
6 W! S' q; W, C& B. o4 e; Y' V' N/ o; B
而没一点追求的机械工程师可能就照手册的结构做就可以了，而且确实管用，也能解决实际问题，但是当别人问你这是什么原理的时候，你可以神秘的告诉他：哈哈！孩子！好好学吧，这是经验，哈哈！
8 x, j' K* C' y5 W+ q; u$ A* D( K4 R" z- ]$ K
此处要赋打油诗一首：哈哈！0 T! M/ ~$ l+ z; O+ r: C
+ }0 {/ |. t. g' u2 U S
老猫教老虎，
. T" `6 X: g* c. l. d9 q不教爬大树。$ A* | v! x6 u0 p$ I) B
留点徒弟悟，
% z3 Q% \9 L& X0 n) c, l; e' i; y不然死师傅。: J/ c" R3 ^/ i9 m! c
& m5 J$ e/ ]& t. I9 B( K9 {. e 现在的机器设备中经常用到同步齿形带传动结构，有各种优点，也被广泛使用。而机械设计这本教材里却没有与时俱进，关于同步齿形带传动的讲解就几句话一笔带过，设计者在设计此结构时，基于教材的学习，对此种结构的了解，无非是在理论上此种结构没有相对滑动，能够保证严格的传动比，事实上真的是这样吗？此种传动结构真的能够没有相对滑动吗？如果有误差，那么教材关于同步齿形带传动的精度能达到多少？速度的平稳性和重复定位精度的误差是多少？是没有介绍的，为什么呢？难道是无法测量的？还是没有一定的标准？2 V$ Q2 y9 C: Z9 u1 t
5 i5 s9 Q* g( s& s: o$ k- z 有点追求的设计者在工作中得从多方面来了解同步齿形带传动，甚至得设计一个结构来测试误差数据，事实证明同步齿形带传动也不是能够保证严格的传动比的，也是有重复定位精度误差的，普通级别的齿形带传动甚至谈不上精密，相同型号的国产齿形带和进口齿形带的重复定位精度还是有差距的，即使你查相关资料，估计你还是了解不到同步齿形带的重复定位精度的数值是多少？为什么呀？随机性比较强，造成误差原因多，有同步带轮的加工精度，同步带的生产厂家制造水平不同，样本上同步带的尺寸标注只有名义尺寸，至于重复定位精度到底是多少，你只能亲自测了才知道，至于大概的精度值是多少？
. S% I0 X1 H5 T w% v0 U- Z" \
1 T, u0 {0 b9 f 前人的测试经验数据总结（本人未亲测，也是道听途说）：国外品牌的质量好的同步带大概能达到正负0.2mm左右，质量差的就不说了，如果需要精度比较高，可加反馈检测矫正机构，如果你比较感兴趣，喜欢刨根问底的话，你可以问问：为什么会存在这个误差？机械设计的教材为什么说此种结构能够保证严格的传动比？而实际上却不是这样？
3 Y5 b) J- X) J/ a- S4 {1 I5 M$ d6 x0 Y
如果你的师傅神秘的告诉你：徒弟！这是经验。那你就被骗了，这不是经验，这是需要你去学习的知识，是教材里没有写清楚的知识。如果老师傅很明确的告诉你：第一同步带轮齿与同步带齿之间存在侧隙，第二同步带是一种柔性传动系统，带齿的刚度相对较大，带齿之间的带基部分绕带轮齿顶部分产生柔性挠曲变形，而带齿部分产生多边形效应，由于多边形效应引起了带长的变化，影响了传动精度。这样的师傅也许就是有追求的那一位，也是你这个徒弟学习的榜样。当然这么理解也有可能是错的，因为真理是有条件的，是相对的，而且真理不止一个。
5 |% w( S$ \# e2 ^, ^; C, r9 n$ H2 o. F
哈哈！其实谁都没错，都是教材的错，都是手册的错，写教材的时候，稍微多写几句，就把原理讲通了，大家把原理都弄清楚了，弄明白了，谁还用经验来骗人？但是为什么教材不写呢？你弄不明白，我也更不明白，我想是因为我们国家的学者们想让你自己去慢慢"悟"，让你自己慢慢的去了解，把什么都告诉你了，把什么都教给你了，那还要经验何用？8 }6 B; [1 c5 K% k$ n( b
) t0 A9 P/ \/ q0 n 这里面举了两小例子，也许合理，也许不合理，合理与不合理，都无关紧要，仅仅希望搞设计的你不要停留在应用，不要停止对原理的追求，不求高达上，但求原理通。) u. E% ]7 N: N
* Y: ^) P8 o5 @
此处又要赋打油诗一首：哈哈哈！
' X ]2 s$ D' Q: _! f6 c
* s8 _: Y; G7 ~$ z! N设计止于用，$ `* q7 D$ z% }; d
原理屁不通。5 S; t/ E) W: v e: C Z
虽有经验勇，
9 m d2 z% X0 N$ P& T& h不过是饭桶。: N& f; [+ `9 g0 }
% {% _0 Z5 F7 Q9 b
哈哈哈哈！: W1 \0 \: b+ z9 s) h
+ B6 l9 o( {4 A5 }3 n1 w* {不好意思！俺也是饭桶一枚。
2 {% t5 C# X. Z
2 O1 m2 E- x" q, L1 k哈哈哈哈！
2 N( d* [: q8 `! m1 Z1 ]7 H8 i# J
6 c- H, A6 a# L( ?5 s- }! o, q1 S
2 q3 z6 }8 v" |* {; p# Y& a1 p
5 B I1 s& S. Y! { |
评分
-
查看全部评分
本帖被以下淘专辑推荐:
- · 精彩资料|主题: 153, 订阅: 46
- · 采用|主题: 930, 订阅: 39
- · 经验知识|主题: 41, 订阅: 7
- · 机械设计|主题: 14, 订阅: 2
|
[复制链接]
发表于 2015-9-1 10:17:05
发表于 2015-9-1 10:31:10
