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检修系列之——不会,找专业厂子?哈!

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发表于 2015-8-30 10:15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xlf63 于 2015-8-30 10:17 编辑
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“小S,将昨天的小斜齿轮给俺,俺来弄下。”俺推门进了办公室,对正对着电脑荧忙着的小年轻S说道,
“在那边,俺拿下”小S站起身取了零件给了俺。/ F/ P) R& j% E  s: o! Q2 S" f
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回到了自己的办公室,将游标卡尺,量角器等找了出来。
拿起了零件,直接在纸上按直线滚动着,使还留存着的小半部齿形的齿顶面在纸上留下一道道还算清楚的带有倾斜痕迹。
点好了齿数。
量好了齿轮外径。。。
延长倾斜线段,量出与直线之间的角度——螺旋角有了,
再拿起游标卡尺,将跨了三四五的齿间的距离量了出来——跨测齿数及实测的公法线长度有了。
打开设计手册,将有关的公法线计算公式找了出来,倒推算吧。。。
唔,不对哪,难道还是变位的?
那么再加上变位系数吧。。。
继续找相关公式算吧。
哈哈,行了,这个斜齿轮还是变位的。再按相关数据计算了下齿轮顶图直径。嘿嘿,与测量到的数据误差不大。
再按相关数据重新再全部计算了一下,哈哈,就是这个了。
将确定的齿数,模数,螺旋角,变位系数给了小S。让他按这个弄图吧。
的确,这个又是斜齿又是变位的齿轮,如果对齿轮没有好好地弄过,能搞定的家伙不多。8 |6 Q, i0 Y, x. Y
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找专业厂子弄?这个小斜齿轮还要找专业厂子?活儿是小,不值几个钱!不做也可以,没啥。
问题是,丢不起这个人哪。被别人知道了,一个普通的小齿轮也玩不转,乍在圈子内混?
所以,想想就生气。
昨天,就在昨天下午,俺有事去小S有办公室有事,结果他正在打电话。
大概意思是,这个得找专业厂家测绘,俺们玩不转。
“乍回事,啥活要专业厂家测?”俺待他电话结束后问道。
“呶,一个小斜齿轮,弄来弄去不对,所以电话和甲方说了,让他们找专业厂家吧”,小S指着放在台上的一个零件说道。
“斜齿轮,不会弄?问过别的人么”俺问道,
“俺问过了Y工程师,不过弄了几次尺寸对不上哪。所以电话和甲方说下。让他们找专业厂家吧”小S答道。
“弄不对?你们计算时齿数难道是按点到多少是多少计算的?”立即怀疑性地问道,因为以前曾经玩过斜齿轮,大约能记起一些东西。
“是按点到多少齿是多少”,小S答道,
“那你还弄得对?不对才对呢,对了就错了!”俺接着说道“一般斜齿轮多不变位,因为有了螺旋角,可以凑中心距,但因为是斜齿轮,所以要考虑当量齿数。否则弄不灵的。”
“噢,当量齿数?没有考虑。”小S应道。
“一个看上去要求不很高齿轮,有啥难得,那用得着找专业厂子。活儿是小,不做也可以。问题是别人会乍想咱们厂子,一个小齿轮也搞不定。面子多没了。”俺看着传动接触处齿形磨损厉害,没接触处齿形还比较完整的斜齿轮说道。“斜齿轮,测绘时主要就是要知道一些符号的意义,以及渐开线函数等参数的意思,否则搞不明白的。今天俺没空,明天俺将其玩了。”. S" }$ {! Q7 j) r# ]% F
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因此上午到了厂子后,便化了点时间将此斜齿轮测量计算一番,将得出的参数给了小S,让他按参数画图吧。
因为俺明白,很多家伙因为没有接触过齿轮,可能对啥叫当量齿数不明白,对渐开线函数更是不了解,再加上个变位,更加烦了。所以理解他们玩不了的情况。: u0 |3 A0 X% l$ d0 K" L" @& F

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不知道小S是不是真得想明白俺给他的几个齿轮参数是如何来的。
如果真的想明白,俺就和他解说明白。并将计算过程一并提供了。如果只想知道结果,不想了解过程,那就算了。毕竟没有必要将数据如何来的强灌给对方。不同的态度,不同的结果。
问,必答。不问,此事就过去了。嘿嘿,
“鱼”“渔”,多是自己选择的结果。
何去何从,坐等着。。。
                          

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一朵娇粉嫩的花 + 1 看着很高深的样子
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发表于 2015-8-30 10:42:18 | 显示全部楼层
人之患在于好为人师,哈哈
: G. `! \5 x: U, x大侠高手,膜拜。3 X4 ^' c  ^0 G
测绘齿轮的方法也值得学习
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发表于 2015-8-30 12:28:20 | 显示全部楼层
占楼!晚上下班回来看。
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发表于 2015-8-30 13:32:52 | 显示全部楼层
没辙啊,现在还懂些技术的越来越少了,

点评

不懂,没关系。得学。问题是自己不想学哪。这个就没招了。俺一直说,人不是天生啥多会的,多有第一次。  发表于 2015-8-31 08:17
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发表于 2015-8-30 14:23:12 | 显示全部楼层
"延长倾斜线段,量出与直线之间的角度——螺旋角有了"
  o# C5 @! Y0 F$ q8 `- |) [这个螺旋角应该不是精确测量结果,这还有变位,对于单个齿轮,两者之间如何“协调”?

点评

是的,对于精密的传动,就得成对换。单从齿轮从被测零件看,磨损得那么厉害多在用,所以不会是很精密的,测量能达到要求  发表于 2015-8-31 08:15
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发表于 2015-8-30 14:59:18 | 显示全部楼层
学校学过一些,但是后来一直没有在去弄!明白一些,其中的名词还是解释得通!
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发表于 2015-8-30 15:46:11 | 显示全部楼层
直往后 退  没辙!还振振有词:又不多给钱!
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发表于 2015-8-31 05:59:57 | 显示全部楼层
的确如此,我不问,别人就没义务多说什么,又不欠我人情,凭什么呢。有些人总以为自己是个什么呢,别人应该伺候自己,比如
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参与人数 1威望 +1 收起 理由
andyany + 1

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发表于 2015-8-31 09:09:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 BB7290 于 2015-8-31 09:21 编辑
. x# h5 M! `$ t: p/ u. b( n% u7 ^9 G* O; C) h
你好,我想知道这样测绘的齿轮参数:螺旋角,压力角,变位系数等,精度在多少以内?需要上齿轮测量中心校核?
4 e' Q2 [- b" y# v3 @4 Y9 y3 f

点评

纯手工的,看测量功底了。如果精度要求高,那就只能测绘后成对更换。  发表于 2015-8-31 09:39
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发表于 2015-8-31 22:22:19 | 显示全部楼层
这个专业啊。。。
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