机械城市系列之二十七：武汉

wgary

wgary 发表于 2015-8-14 19:01
按照楼上的各位大侠说的，武汉是一个没有希望的城市。看来我们在武汉讨生活的人，只有沦落为混日子了，呵呵 ...

鹰大，我没有底气指点江山，惭愧。

海升

      武汉是没办法发展起来的。不仅仅是湖北省，整个中部地区都不可能发展起来，虽然他们的资源和地理位置都不差。不管如何发展，只能维持那种比上不足比下有余的境地。自从秦统一六国以来，都不可避免。这是政治地理，没办法解释。这就是皇家眼光。

     政治局常委（当年）俞正声从湖北调入上海，有一次接受凤凰的专访，谈到湖北的税负问题，非常明确回答了为什么武汉没办法像珠三角和长三角那样的发展速度，即使是有可能相同政策（真实的是不论皇家是谁，都不可能给相同政策）。（由于有段时间了，没办法记清主题和节目，暂时没搜索到视频链接）

    背井离乡n年，想回去，但又回不去，现实是无耐的。10年前，萌生回家乡的念头，去武汉最大的激光公司面试，一切OK，技术副总给的工资还能接受，去到老总那里，居然只有区区1/5，扭头走路。最后总结的只有一点：眼界。这就是九头鸟最基本的思维，由于水文地理的关系，湖北人民最基本思想是小富即安，大作为的事不会想太多。所以他们应对环境的能力超强，应对自如。现实倒逼他们不得不这样做。你想想，历史上是10年9涝的地区，为了繁衍下代，能做到小富即安实属不易了。现在有了三峡，改善了地理环境，但人文不是10年可能改过来的。

     毕竟是在外奔波多年，家乡的工业布局就完全不知道了。共和国建立后，中部地区是重工业嫁接的，但毕竟都是农业大省，想布局轻工业、电子业，信息产业和服务业，暂时比较难。但目前能挣GDP的恰恰是后者。所以暂时差一点也是现实，没关系。能吃饱饭度过几十年也行。

沙滩的足迹

wgary 发表于 2015-8-15 07:48
大侠都是很久的印象了，其实武汉现在光电子和汽车行业产业链发展较快，反而重工不太行。另外，武汉尤其是 ...

    武汉这五六年的变化，确实挺大，很多人长年在外面的人可能并不了解现在的武汉了，我以个人所见所闻尽量客观的描述下：

    首先，要了解武汉的现状，就应从武汉的城市发展规划说起，武汉2010至2020城市发展规划的经济发展目标为：以高新技术产业为先导、先进制造业和现代服务业为支撑的产业发展格局。对应的城市结构体系为：以长江、汉水、318国道，武黄公路、汉十高速公路等，为主要城市发展轴。

    好，有个这个政俯的发展目标和概略的规划地图，我们就能很清楚的了解武汉的产业发展格局了。
   
    长江、汉水交汇的地方就是黄鹤楼所在位置，武汉三镇的交界处。那是传统的商业中心，是现代服务业的代表，与工业无关，就不多说了。
   
     318国道这条发展轴线，即汉阳。是汽车产业的聚集地，十年前这里还啥都没有的。现在有东风乘用车、东风本田、神龙汽车等车大型车企业，雷洛汽车也要扎根到这里来，同时也共存着一批汽车电子、汽车模具、汽车焊装夹具等配套产业，这里是武汉工业GDP的顶梁柱。这条线同时也承载着空调产业如美的、格力等国企，与之配套的冲压、焊装产业链零零散散一真延伸到汉川了。

    武黄公路这条发展轴线，指的就是靠武昌的中国光谷。光谷分光谷东和光谷南。光谷东定位为规模化光电子产业，医药产业。以前这里是空地，后来被批复为与北京经济技术开区同等的国家级高新技术开发区后，这几年有了巨大的发展。生物医药产业是高新技术的代表，是国家3351海外高级人才“千人计划”的基地，那里的工厂办公室都是别墅花园式的，相当气派。安翰光电就是习大大去参观了的高科技公司，（我去面试过，因学历低被无情的拒绝了，都叫我去了，却说这个原因，武汉的人事相当闹眼子啊）。大家伙型的光电子类企业的有：长飞光钎、烽火科技、华星光电。不得不说我熟悉的光电企业华星光电，是TCL和三星合资的国企，继11年在深圳投资270亿建厂（创深圳建市以来投资规模最大纪录）后，13年在光谷花山投资了140亿建厂。医药类大型企业有：辉瑞制药、药明康德、人福医药、华大基因、神丹制药。上面可能有的你没听过，但是都绝对是行业内超级牛的公司。看到这此，可想而知武汉的变化有多大？
   
     光谷南，就是我想说的重点，也是与社友们相关最紧密的。光谷南定位为装备制造业，像深圳南山一样的软件园和设备制造就在这里。激光切割机，数控机床啊，楚天激光，华工激光、华工数控、武锅、华为、富士康、联想、烽火科技等代表型企业聚在这里。05年以前这里叫关南科技园，其实跟荒地差不多了。现在就非常不同了，首先最有特色就是校企的蓬勃发展，武大科技图，华工科技园，武汉理工大学科技园，中国地大科技园等。这里建的写字楼起的名字，很有幽默感，什么光谷总部国际、光谷总部空间、光谷总部时代等尽显高大上。光谷还有个金融港，160万方建筑面积，进驻的是银行的大型后台中心及保险、软件类企业。据说要容纳10万人就业。光谷南的小企业非常多，政俯鼓励学生创业，有青桐计划专门针对他们，提供特定税收优惠与快捷的小额贷款。但自动化类的小企业都是小打小闹的，年营业都过不了一千万，而且跟深圳不同是的，相当一部分企业，要求做设备的人能力要全面，不仅仅会搞机械还要会电气甚至编程控制，可能与其产业不发达而导致分工不细有关吧。

   最后说说，汉十高速公路这条轴线，就是汉口那边最早的工业园了，我了解到是食品企业比较多，像周黑鸭、可口可乐等。

   武汉的发展是有目共睹的，每天有1万个工地同时在施工不是假的，我个人觉得，如果国家发展内需、中部崛起战略实施成功，武汉的明天必然是辉煌的。（ 哈哈，我房子买在光谷南，当然希望它发展起来啊，呵呵）

花弄影

     我不是武汉人，也没在武汉学习工作过，所以对武汉的了解仅仅局限于自己的一些所见所历。
武汉的局面还是很大的，这跟清末张之洞在此大搞洋务运动是密不可分的。因为张之洞的洋务运动，给武汉的工业打下了坚实的基础，也为辛亥革命创造了条件。
     按理，以武汉的地理位置和工业基础，人才基础，应该要比现在高一个层次才对。我觉得，关键还是当地人的眼界。
去年去武汉拜访一客户（武船下属单位），他带我去参观他们的试验室，里面有不少设备，但是还是老就设备占了大多数。问题是，客户对老就设备还相当满意，而且似乎特别“怀旧”，对新设备却充满不信任。当时，客户的这个观念给我一些想法，似乎一些疑问也得到了一些解答。那时，正值武汉大搞建设的时候，当时“满城挖” 还在武汉主政。搞建设当然是好事，不能因为工地多就否定。我留意到的细节是，工地周边的交通受施工的影响较大。本身武汉人就多，很多工地就在马路中间（应该是修地铁），这是没有办法的事情。问题是工地占住了马路后，一定要将辅道 搞好，可是这么重要的事情却没做好，地面高低不平，车辆通行速度很慢，造成严重的堵车。相比较而言，上海的类似情况就做得很好，动工前就把两侧辅道做好，而且地面水平不比主路差，绝不是应付了事。
      前些时候又去了武汉，在的士上跟司机聊了会。我说武汉位置本来还不错，应该还能发展的更好些才对。司机马上说，武汉位置是全国最好的。这话给我印象很深。

大色猫

汽车工业：
神龙。经常挂着我自己的工作牌混进去。L总，z总调到成都去当总指挥了。
东风本田，三个工厂。创税仅次于武烟，利润比神龙高几个档次。Y部长说来了个女老总，还要提高利润，鸭梨山大。
东风雷诺黄金口。地铁越过厂区。风水学上来说，这样规划很不好。难怪雷诺销售老总不玩了。
武汉通用，金口。微信附件的人。那叫一个凄凉。
东风乘用车，全力四路。旁边餐馆的鸡汤不错。一撮毛。东风各种技术中心也在此。
东亚康明斯。台架试验各种多。里面美女比较多。
还有很多外企配件。漂亮妹子很多。不一一举例了。但是要价较高。

80万吨乙烯在武钢那块。实验室比较壮观。阿呆被实验室经理骂过。因为我那前任傻逼老板的错误指挥。
武船以及武重，还有配套的企业。都比较凄凉。就不多说了。现在是被养着。低劣的水平到哪时候也救不了国。
华新水泥比较方便。从华科公交过去10分钟。
武汉动车检修基地比较大。走了好远才到办公室。
武汉地铁。哈哈。东西湖里面的哥们还记得我三年前去过。因为我砍磨损让他意向很深。
武汉铁路局。阿呆认识一个采购的经理。他亲戚就是刘部长。据说刘部长现在精神状态好多了。半个月见一次他娘。
武汉石化。从西门进去。要L工出来接。蛮麻烦的。
武汉石油。进去右拐。三楼质检中心。W主任很年轻。30岁。

不想写了。一个没有未来的城市。人不行。

万达人

在武汉读的大学，毕业后本想留武汉，结果无耐的没有留下来。在武汉求职主要的是要学历要求，985，211优先考虑，其他学校都是靠边站。曾经在华科跑招聘会，面试一个只有几十人的公司得设计岗位，要求两年工作经验，985名校。有些时候感觉武汉的有些企业实力不行，招人要求也高，拿学历一个大大的门槛吓死人。其实工作呢简单的要命，名校的学生在那里基本上会很快走，人才流动大。汉阳主要以重工为主，东风，神龙是汽车大公司，但没有自己的具有竞争力的产品，主要帮日本车代工。汉阳最好的公司，法雷奥，东风，神龙，德尔福，尼尔。其他企业就主要帮这几家代工了。武汉卷烟厂，算是汉阳的纳税大户。武昌光谷主要是软件通信，汉口就是贸易。

Lixinwu

      全国的城市,我对武汉的印象是最差的,因为进入了21世纪的07年,在武昌火车站,08年我被讹诈过三次,在汉口港被人跟踪敲诈两次,从此我不再轻易到武汉,好在从12年开始,有了高铁后,我才放心地来往于湖北省的荆州、宜昌等地。
     人们说天上九头鸟、地上湖北佬，我看九头鸟，也只能代表武汉周边都市圈范围内吧，其周边的黄陂、红安一带的地痞们不仅对外地的来往过客进行拦路敲诈，连对大武汉的大客车也不轻易放过，这就是我对武汉的深刻印象。
     当然，武汉也有我信得过的机电产品，武汉的华中数控系统、华大伺服电机是我在机床设计中的首选，由其是华大电机，更是全国名牌，我对台达的产品都信不过，但我信得过华大电机。
     我使用的第一辆车就是武汉最西面的神龙基地产的第二代富康轿车，第二辆也是来自东风武汉基地产的东风标致307。
     武汉地处美丽富饶的江汉平原，但并不是个另人向往的适合发展的城市，这其中什么原因，大家都明白。

幽魔灵

武汉近几年在不停的修路啊，光谷又要修火车站

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幽魔灵 发表于 2015-8-16 21:43
武汉近几年在不停的修路啊，光谷又要修火车站

一座城市有四个火车站，在中国是不是首个不敢确定，但可见这座城市交通的发达度。资源不差，武汉发展不起来，作为一个球迷的眼光看，管中窥豹可见一斑。武汉出的足球人才不少，都是在外市中超队站稳脚跟，甚至有能力入选国家队的人物，但是本地的武汉卓尔队只能在二级联赛不上不下不能日子，让人捉摸不透！机械行业的人才何不是如此，武汉的大学那么多，学机械的无论大专或本科那么多，但是都出去珠三角长三角发展，跟足球何其相似。或许推而广之其他行业亦如此！各位大侠的评论几乎无一例外都是负面，都是批评家，没办法，但是毕竟是自己的家乡，大家迟早是要回来的，时间问题！

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看完都说的如此低迷？？