非标数控机床上出现气缸停顿问题，请教

灬梅赛德斯 · 发表于 2015-8-13 10:10:49

非标数控机床上出现气缸停顿问题。一台机床上出现多气缸停顿，停顿出现在程序运行的过程中，不同的程序在相同的程序段却出现不同的停顿位置，手动运行气缸则无停顿。（问题说明不详细，可以问我。

）

bruce87e · 发表于 2015-8-13 10:19:38

如果手动运行气缸没有问题的话，说明气缸是好的！会不会是程序上控制问题，用的是不是三位五通的电磁阀，程序上问题导致电磁阀两边失电，在中位停顿了！个人感觉，参考一下

灬梅赛德斯 · 发表于 2015-8-13 10:41:38

bruce87e 发表于 2015-8-13 10:19
8 t3 Y& `( B9 g如果手动运行气缸没有问题的话，说明气缸是好的！会不会是程序上控制问题，用的是不是三位五通的电磁阀，程 ...

谢谢您，我们用的都是三位五孔电磁阀。关于程序在不同的程序中相同的程序段出现完全不同的停顿。要提一下的是单独加工完一个产品，气缸是不出现停顿问题。开启循环（M96）后第2个产品开始出现气缸停顿问题。

bruce87e · 发表于 2015-8-13 10:50:08

灬梅赛德斯发表于 2015-8-13 10:41
# S, K9 g: Y7 k! Z谢谢您，我们用的都是三位五孔电磁阀。关于程序在不同的程序中相同的程序段出现完全不同的停顿。要提一下 ...

你看一下，停顿的时候，电磁阀的状态（上面有指示灯的），是不是都处于两边失电的状态，如果是的话，应该就是程序问题，可能就是一个循环结束的时候，复位时会不会影响了什么！我程序上面的东西不怎么懂.

浴火凤凰 · 发表于 2015-8-13 10:55:14

看看全部气缸的气体流量是否超过三联组合的能力了

小孩27 · 发表于 2015-8-13 11:04:53

感觉电气控制好深奥啊

灬梅赛德斯 · 发表于 2015-8-13 11:06:29

bruce87e 发表于 2015-8-13 10:50 0 e6 ]) h& D) E: q3 E f
你看一下，停顿的时候，电磁阀的状态（上面有指示灯的），是不是都处于两边失电的状态，如果是的话，应该 ...

如果是内部程序问题，我们也只能请生产商过来了。谢谢您的帮助

灬梅赛德斯 · 发表于 2015-8-13 11:07:29

小孩27 发表于 2015-8-13 11:04 # l, y9 s% z( o' H' ~0 r3 y; D5 B7 ?8 Y
感觉电气控制好深奥啊

其实什么东西有人带你入门了，都是可以变的简单的

（我也是不懂的）

小孩27 · 发表于 2015-8-13 11:09:09

灬梅赛德斯发表于 2015-8-13 11:07 5 c4 l- ?& ~4 `% H: f7 X& y T
其实什么东西有人带你入门了，都是可以变的简单的（我也是不懂的）

大学的时候自己研究过一段时间的单片机，后来发现真是开不了窍。

灬梅赛德斯 · 发表于 2015-8-13 11:10:09

浴火凤凰发表于 2015-8-13 10:55 + J5 w& O ~* ], a) {
看看全部气缸的气体流量是否超过三联组合的能力了

谢谢您的建议。这边用的是2个六连组合，1个三联组合。请问怎么检测超负荷

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