两个车轮的连接设计有没有问题？图

loplop · 发表于 2015-7-31 09:34:09

709079691 发表于 2015-7-31 09:29
你说的情况不可能发生。导轨2轮高度是平行的，那连接位置咋想都不会卡住。

最后的图是俯视来看的。。。

XMLYH · 发表于 2015-7-31 09:37:00

709079691 发表于 2015-7-31 09:29
你说的情况不可能发生。导轨2轮高度是平行的，那连接位置咋想都不会卡住。

两轮中心,有落差会出现什么结果?

两轮在水平面,有夹角会出现什么结果?

wpc · 发表于 2015-7-31 09:41:50

这个销好像是补偿轴向热膨胀的。
安装标准参照火车的铁轨

XMLYH · 发表于 2015-7-31 09:53:46

XMLYH 发表于 2015-7-31 09:37
两轮中心,有落差会出现什么结果?

两轮在水平面,有夹角会出现什么结果?

你说的都是理想情况,实际生产中不会出现两轨绝对在同一水平面内的,两轮夹角也不会绝对平行的.

设计是不能脱离实际的.

loplop · 发表于 2015-7-31 09:55:03

wpc 发表于 2015-7-31 09:41
这个销好像是补偿轴向热膨胀的。
安装标准参照火车的铁轨

想多了，只是个库内使用的轨道平车而已，呵呵

XMLYH · 发表于 2015-7-31 09:56:39

如果非要用这种结构,那只能是销和槽孔的间隙要大,接头连接处的配合间隙要大,大到足够不别劲的间隙.

XMLYH · 发表于 2015-7-31 10:01:02

晕了,不会玩论坛,怎么自己回复自己了.

顺带再赚一分,呵呵

loplop · 发表于 2015-7-31 10:06:17

XMLYH 发表于 2015-7-31 09:37
两轮中心,有落差会出现什么结果?

两轮在水平面,有夹角会出现什么结果?

看来我的考虑还是得到认可了。。。

shaokuang · 发表于 2015-7-31 10:09:48

中间接轴是否可以看成是拉长的单个十字联轴器？起到一定的空间调节作用

心学123 · 发表于 2015-7-31 10:17:06

我们做的小车大部分是轴的死链接，长距离都是带万向节的。

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