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急:为什么轴转运时会很热

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发表于 2015-7-26 13:39:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
3 P: u3 F8 _9 o5 o) e4 F) S% Q, U

: m- `- }' {: t, @# O# x如图中所示,铸件的中间有个轴,是用皮带传动的,轴的两端是角接触轴承,腔体内注满普通0号黄油,电机转速1000~1500,/ E% e" B  W  ?
现在的问题是轴转运几分钟后外面的铸件都很热,想请各位大侠帮分析下是什么原因造成的,如何改善;谢谢!0 G) r2 w. {6 z) O, s3 t! ]. X

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发表于 2015-7-26 13:55:19 | 显示全部楼层
打那么多黄油干什么?轴承有点润滑就够了。
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 楼主| 发表于 2015-7-26 14:02:13 | 显示全部楼层
leejeans 发表于 2015-7-26 13:55 0 f) m* L/ t3 }
打那么多黄油干什么?轴承有点润滑就够了。

, |8 N9 k8 e, i之前怕轴会发热所以就用了那多黄油,9 v' Y; A8 V9 }0 m  K' O

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提前祝新快乐! 珍贵机械动画 一份 机械设计软件 一份 自动化设备3D数模 一份 机器人3D数模 一份  发表于 2018-1-21 13:56
首先,请我们一起来感谢社区提供这个平台让我们成为好友。 值此年终之际,本人专门整理了一系列资料与你分享。 分享方法是:你在下面这些资料中任选一款后,把它发我邮箱LWMXX@163.COM,我把它回发你邮箱。  发表于 2018-1-21 13:56
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发表于 2015-7-26 14:31:41 | 显示全部楼层
热的时候拆下来,看看轴承温度高不高,检查下是否同心,还有角接触预紧是不是大了。

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请教大侠:角接触球轴承的预紧通常采用什么方法?  发表于 2015-7-28 20:41
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发表于 2015-7-26 15:08:57 | 显示全部楼层
从图上看,引起发热的原因主要是轴承座的公差设计的不合理,或者零件加工工艺达不到同轴要求,可先考虑加大轴承座公差尺寸,如果2样因数都排除,只能说这个轴承座设计结构有问题。
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 楼主| 发表于 2015-7-26 15:54:59 | 显示全部楼层
巴山之龙 发表于 2015-7-26 15:08 5 s8 V1 R5 G* k( O! t3 D
从图上看,引起发热的原因主要是轴承座的公差设计的不合理,或者零件加工工艺达不到同轴要求,可先考虑加大 ...

1 b; G! w) u7 B' r  N" ?! V现在初步确定是同轴有问题,但是这个加工件的同轴很难保证,请问这个件如何加工才能保证同轴呢?或者结构如何改才合理呢?因技术那边一时没想到好方法,客户又在催货,所以我只能在这请大家帮帮忙,谢了
& n# B8 E+ v4 x0 O, {/ h7 S" A

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阳光大侠,你所说的减速机上的通气孔主要有哪些作用呢?  发表于 2015-7-28 20:46
你把外形图做详细点,才可以看看怎么决定制作加工工艺流程,最好把公差都标注出来,还有设计转数,除了这些,还有轴承的精度等级,游隙多大?都要注明。那么分析起来就容易多了。  发表于 2015-7-28 00:47
看你轴是光轴,应该很好保证啊,用外圆磨床就可以搞定啊,高速轴应该在机座开通气孔,你看一般有些重要的减速机上有通气孔,希望能帮到你。  发表于 2015-7-26 17:16
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发表于 2015-7-26 16:50:00 | 显示全部楼层
面包出炉 发表于 2015-7-26 15:54 , n8 B( n5 l+ r3 z% n+ Z
现在初步确定是同轴有问题,但是这个加工件的同轴很难保证,请问这个件如何加工才能保证同轴呢?或者结构 ...

1 u9 f; ~9 J! Y  l不能保证同轴,能不能轴承和轴承座的公差加大
/ M! }0 R+ \+ C. R
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 楼主| 发表于 2015-7-26 17:04:10 | 显示全部楼层
咖咖啡 发表于 2015-7-26 16:50
% o3 l1 t1 P4 O( x' r不能保证同轴,能不能轴承和轴承座的公差加大

9 Q# B  \# T0 F2 f6 F3 ^公差加大的话,轴转运起来会震动的厉害,机器震动太大客户是不能接受的,
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 楼主| 发表于 2015-7-26 17:31:50 | 显示全部楼层
品丰-程 发表于 2015-7-26 14:31
: v3 I: \" q- G5 n9 R% c热的时候拆下来,看看轴承温度高不高,检查下是否同心,还有角接触预紧是不是大了。
" ~7 h7 c, F5 d# D
预压不紧,现在就是两个轴承的安装孔无法保证同心,大概偏十多个丝
% R" ]$ a  S1 A# w

点评

那就是同心不行,解决这个问题就不会发热  发表于 2015-7-27 12:11
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发表于 2015-7-27 07:46:31 | 显示全部楼层
像这种零件我们一般是采用镗孔作为最后的精加工,通过一次定位装夹来保证同轴度。
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