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论此种焊接的必要性

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发表于 2015-7-20 18:49:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
在很多厂家看到此种做法 & c8 t! m: J7 D$ p- _( G
两块钢板 直角焊接  还配螺丝沉孔    牙孔,社区的高手们怎么看 ? 是不是有点多此一举 ?7 \& w( o5 E) X8 x

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发表于 2015-7-20 18:57:58 | 显示全部楼层
这不是削弱了本身的强度么?
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发表于 2015-7-20 19:04:45 | 显示全部楼层
土法子到处都是,很正常。中国工业本质是农民工业,从机械原理看,没道理,重复固定就一定结实吗。& I7 b2 f+ P2 c( F8 f7 h( |
只能说这个工厂有可能缺倒坡口的设备,而钻床基本都有,所以才出了这么个结构。

点评

看来看去 还是大侠看法高明。 四年多过去了 依然遍地看到螺丝连接 配点焊的“高级做法”,作为一个焊工出身的绘图员,看着难受。  发表于 2019-11-30 14:32
想多了吧,这种情况主要不是考虑强度,而恰恰是强度足够了,这么做是为了保证焊接的变形量在可接受范围。  发表于 2015-7-21 19:56
没有这样组合用的,焊接后在拧螺栓联结反而会加快焊缝的破裂  发表于 2015-7-21 09:03
你把坡口做的那么浅,螺栓用的那么粗,完全不是一个数量级的。这叫什么控制焊接变形。螺栓联接的意义在哪,螺纹孔那么粗,对钢板的强度的削弱怎么讲。  发表于 2015-7-21 06:10
相当于简易焊接工装,楼主想倒了而已  发表于 2015-7-20 23:11
我们试过多种方法,这样子确实可以减少焊接变形。  发表于 2015-7-20 23:09
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发表于 2015-7-20 19:15:23 | 显示全部楼层
感觉挺不错的
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发表于 2015-7-20 19:43:05 | 显示全部楼层
主要是成本问题。如果在一些使用环境恶劣的场合,应该能起到一些缓冲的作用,算是一种保险吧,28自行车的保险叉。还有一些粗糙的农业机械,还是有些作用的。
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发表于 2015-7-20 20:29:56 | 显示全部楼层
可能为了控制焊接的收缩变形。

点评

感觉比较赞同大侠的观点  发表于 2015-7-22 13:56

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kenily + 1

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发表于 2015-7-20 20:45:54 | 显示全部楼层
这样焊接的时候比较方便,因为已经定位好了,也可以防止焊接不当造成不垂直
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发表于 2015-7-20 22:02:01 | 显示全部楼层
没见过,楼主可以拍些使用这种结构的工况
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发表于 2015-7-20 22:17:57 | 显示全部楼层
这是焊缝为主,螺钉为辅
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发表于 2015-7-20 22:20:11 | 显示全部楼层
为了焊接控制变形吧。不过我比较排斥这个,厚度够就直接上螺丝好了。
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