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楼主: wolalala12

旧轴承使用价值如何判断?

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发表于 2015-7-20 21:42:43 | 显示全部楼层
wolalala12 发表于 2015-7-20 16:35
( a- t7 O# Y- x1 O  @( u有的,不过装配后由于预紧消除了。我说的游隙是指相对磨损量。如果是少量磨损可以通过增加预紧消除。但是如 ...

' M  A/ ~2 o) ~" o% k 轴承游隙有明确的定义,你又用来表示“相对磨损量”,不妥!
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发表于 2015-7-20 22:00:04 | 显示全部楼层
我还以为轴承拆了就不应该再用了呢……
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发表于 2015-7-20 22:00:11 | 显示全部楼层
我还以为轴承拆了就不应该再用了呢……
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发表于 2015-7-20 23:25:26 | 显示全部楼层
leftwall 发表于 2015-7-20 22:00 + M' {. B1 [2 Z* o& h1 v9 d
我还以为轴承拆了就不应该再用了呢……
9 e7 j9 N9 X! R/ ^
有轴承修复的业务---舍弗勒、SKF、TIMKEN都有。
  {' {. g' Z  Y6 A  r; ~: r
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发表于 2015-7-21 08:32:28 | 显示全部楼层
我觉得应该解决轴承油脂污染的问题,长久之计。
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发表于 2015-7-21 09:01:25 | 显示全部楼层
wolalala12 发表于 2015-7-20 16:29
9 i) {, Y% F7 W# E; g& r& i, Q所以要检测后使用啊,不敢随便用,轴承本身未到寿命,才1年左右,有的才半年。还是可以继续用的,就是要挑 ...
/ ?0 C* S+ E2 }8 k9 `8 R7 K" ]
找找技术人员看看你设备要求吧,P4A的轴承修复不简单,很可能得不偿失。如果你在西部,我如果顺路可以帮你看看。
. [3 l$ z5 D2 _% T. G# i0 r/ D
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 楼主| 发表于 2015-7-22 16:38:46 | 显示全部楼层
上海狐飞 发表于 2015-7-21 08:32
) B4 |- c# R. o5 B5 V我觉得应该解决轴承油脂污染的问题,长久之计。

$ m1 J. k+ [$ o) W5 B8 t" t这工程太大了,解决这个要改主轴结构,机台太多了,费用太高。我们是知道改主轴对今后成本控制有好处,但一次投入相比更换轴承来的小。领导只看一次投入啊!
, c& [/ L2 a( A3 H( h+ i
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发表于 2015-7-22 17:14:58 | 显示全部楼层
感觉修复轴承也是一个很有技术含量的活
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发表于 2015-7-23 15:17:54 | 显示全部楼层
经济价值不大吧?如果量不多。
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发表于 2015-7-25 22:31:48 | 显示全部楼层
不懂帮顶!
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