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第一篇 中国古代的轴承发明与应用 来源： 5 G# T. ^% u- N$ c: k% N3 E5 ~
3 t5 j# ^( r. X) e L中国轴承发展历程图 中国是四大文明古国之一，中国古代科学技术曾经非常辉煌，四大发明对后世影响深远。中国也是最早发明轴承的国家，早在四千多年前的夏商时期中国有了车，并始使用滑动轴承。周朝时期发明了利用动物油进行轴承润滑技术，战国时期中国开始用金属制造轴瓦。元朝时期科学家郭守敬发明了回转支承（转盘轴承）技术。清朝时期制造出了具有现代轴承结构的圆柱滚子轴承。民国时期，中国开始批量生产轴承，并形成瓦房店、上海两大轴承生产基地。新中国成立后中国轴承行业飞速发展，最终奠定了中国目前轴承行业发展的总体格局，今天中国虽然已经成为世界第三大轴承生产和销售国。回顾中国轴承的发展历程，我们应鉴古思今，总结经验教训，同时抓住机遇，迎接挑战，不断开拓创新，为中国轴承工业的辉煌而奋斗。
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河南安阳出土的商代战车，伴随车的出现，原始轴承也开始应用。
商代战车复原图，其中有车轴和原始轴承等组件。 
《诗经•泉水》中最早提到轴承润滑油，说明早在周朝时期中国已经掌握了轴承润滑技术。 《诗经•邶风•泉水》一诗中提到了车轴和润滑油，原文为：“载脂载辖，还车言迈。遄[chuán]臻于卫，不瑕有害？”其中“辖”为车轴上的金属键，即销钉；“脂”当然是润滑剂。这几句诗译成现代汉语，就是：用油脂把车轴润滑，上好车轴销钉，驱车远行送我回到卫国家乡，路上不要发生危险。 
出土的汉代金属轴瓦（釭）——原始的滑动轴承。 战国时期中国就发明了金属轴瓦（釭），并出现了木材与金属组合而成的滑动轴承。轴瓦的发明减小了车轮与车轴之间的摩擦，提高车轮转速，延长了车轮使用寿命。 
车軎[wèi]——原始的推力轴承，最早出现于春秋时期。 《说文解字》对軎的解释为“车轴头也”。车軎呈筒形，套在轴端，由车辖将其固定在轴上，车軎内侧应有较大的圆环面，顶住车毂，借以改善承受轴向推力时的工作情况，当时战车车軎上安装武器武器，冲锋作战时可以杀伤敌人，軎就是最早的推力轴承。 
秦始皇陵出土的秦代战车，车轴头就是原始的推力轴——车軎。 
元代科学家郭守敬发明的天文仪器——浑仪。 郭守敬在浑仪两环之间安装了四个小圆柱体，构成滚子支承，这种结构与近代”滚柱轴承”减少摩擦阻力的原理相同，这可以说是原始的滚动轴承。（转） 2 {$ \- i! X9 b* V+ Y) O6 ?
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发表于 2015-7-6 15:06:53
