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活塞环生锈、脏污返工方法,请教

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发表于 2015-7-2 11:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
产品是活塞环,以下缺陷如何返工,用什么溶液清洗。: ^  o5 I" x) L
1、端面生锈;
  A* {/ j1 d+ c# K& ^' U9 F% \/ }2、端面脏污斑迹;! j+ z  H" H' d' g( U# y
请指导。。。
3 G$ ^& F8 s8 o( W" \
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发表于 2015-7-2 12:07:02 | 显示全部楼层
其实俺不知道活塞环到底是干什么的,我只是说说我的想法
' {* p# i" p7 g/ U* C, {3 |0 x: d% ^9 r$ G
1.腐蚀只是表面轻微的,还有表面的脏污已经引起基材变色,用2000号砂纸稍微打磨一下6 z; I$ z1 e+ B$ W
' o6 r) _" ^8 G4 Q
2,如果脏污没有引起基材变色,那么用电肥皂水就可以洗掉# }2 K+ @7 _  ~5 k( d

5 m4 G! K' M! ~0 L3.如果基材腐蚀很深了,那么只能再加工了,前提是你精度够,一般腐蚀可能会有好几丝的的深度
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发表于 2015-7-2 12:48:34 | 显示全部楼层
活塞坏,一但有锈,只能丢掉,甭再琢磨其它东西了,凑合给人家用,对你公司以后生存不利,
# q  D* r+ y' [+ t' t* D. C
" h4 }0 p  [& q2 L即使是很小的摩托车活塞环,有锈了,就严重影响以后使用寿命,: t; }! e2 O! z. c

5 Q; |5 T6 e2 e1 s9 V新环,检测好以后,暂时不用,都是泡在机油里面的,用才拿出来的,你这个产品,一定来路有问题了,别再凑合了,

点评

材料不是人,它是有小毛病到大毛病的,凑合,寿命就保证不了。。。人的小毛病有时可自愈。  发表于 2015-7-2 16:59
按照8爷的说法,应该是腐蚀会影响晶间结构,容易影响使用寿命  发表于 2015-7-2 15:55
如果像二楼说的只是表面轻微生锈,用砂纸稍微清除后也不能使用吗?为什么?  发表于 2015-7-2 14:07
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 楼主| 发表于 2015-7-2 13:25:33 | 显示全部楼层
一朵娇粉嫩的花 发表于 2015-7-2 12:07
7 L& `3 ~! `+ f% F- W4 f; y其实俺不知道活塞环到底是干什么的,我只是说说我的想法
+ ^  Q% g; h/ w2 k& B" u  q+ V
  \! V9 g. z/ V/ s$ E4 F1.腐蚀只是表面轻微的,还有表面的脏污已经引起 ...

) t, w! r( m+ G) ?4 Y' b  Y8 Q3 S肥皂水是碱性的吧,可以除油吧。0 A8 T3 |, _4 e/ I
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发表于 2015-7-2 15:47:35 | 显示全部楼层
端面生锈问题不大,用细砂纸磨光,用汽油洗干净即可。若外圆柱面生锈,最好买新的。5 G8 m( A# ^& h4 u) {: i: [3 |
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发表于 2015-7-2 15:49:43 | 显示全部楼层
端面的轻微锈蚀,打磨一下问题不大。如果立面有锈蚀,只能丢弃;那关系到气缸的密闭;直接影响引擎的动力表现,和缸体寿命。不要因小砸了自己招牌,划不来!
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