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此图中的锥孔轴是如何实现的联接的?请教

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发表于 2015-6-27 09:58:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
此图中的锥孔轴联接是如何实现的联接的,锥孔结构如何,是不是要用到油压5 L0 R# s+ y8 @  F& E5 Q
只见过锥孔加键联接,锥孔不带键的联接未曾见过,此种联接有何好处?望各位大侠指教,谢谢
% {( t& v% l5 R3 ]* Y, {. [9 O

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发表于 2015-6-27 10:26:45 | 显示全部楼层
还有螺旋线?! B' i5 g4 M3 f2 f. _* O, z
是不是胶结?
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发表于 2015-6-27 11:23:34 | 显示全部楼层
如果能看到整体,知道完整结构,会帮助分析。
7 Z  x6 D0 D% }+ P- U' \; |我知道小锥度配合的强度是十分强大的。实践中有碰到,莫氏柄和孔牢牢地结合,难以取下。

点评

我也只有这装配图,人家图纸保密,不给,呵呵,这里的结构都可以看清了,一个偏心轴由三个拆件组成,两个轴与一个连接臂组成,就是不理解这个小锥度的配合联接,又不用键  详情 回复 发表于 2015-6-27 12:14
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发表于 2015-6-27 11:31:47 | 显示全部楼层
斜线事螺纹吗

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应该不是螺纹线,我猜可能是油槽  详情 回复 发表于 2015-6-27 12:16
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 楼主| 发表于 2015-6-27 12:14:35 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2015-6-27 11:23
; M2 w' }7 e  }2 n$ i如果能看到整体,知道完整结构,会帮助分析。
. v# s- s& `4 r$ V8 O; K7 |我知道小锥度配合的强度是十分强大的。实践中有碰到,莫氏柄 ...

' Q: R. N+ e- ]2 R2 u我也只有这装配图,人家图纸保密,不给,呵呵,这里的结构都可以看清了,一个偏心轴由三个拆件组成,两个轴与一个连接臂组成,就是不理解这个小锥度的配合联接,又不用键
: K. e) g' ]8 I
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 楼主| 发表于 2015-6-27 12:16:01 | 显示全部楼层
学武书生 发表于 2015-6-27 11:31
4 [$ `. J1 n. O; K+ }6 ~* K斜线事螺纹吗

! k: h, U9 t7 V6 p, C8 E3 R' q应该不是螺纹线,我猜可能是油槽  w2 c6 ]4 J3 ~, K( U
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发表于 2015-6-27 12:36:11 | 显示全部楼层
机械设计手册上有

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锥形连接。 螺旋的是油槽。装配用的  发表于 2015-6-27 12:37
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发表于 2015-6-27 13:03:23 | 显示全部楼层
看看书,是有讲解的,是无键配合的一种,大型重型设备上很多用的,可以说是型面配合,也可以说是过盈配合,还可以说是圆锥配合,我老婆就设计过2个类似结构,圆锥面是磨出来的,圆度和直线度很高,锥孔公差也比较严格。在设计连接强度足够时,一定考虑安装空间和方法。3 i$ E7 U4 p/ m0 U% i8 r$ L" {& T

1 o: X" S+ C2 }; r" I+ v% e8 _安装方式可以热装,压力机,液压机,千斤顶和螺母螺栓,等等方法,图上的螺旋是油槽,安装和拆卸都会用到。

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谢谢  详情 回复 发表于 2015-6-27 13:59
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 楼主| 发表于 2015-6-27 13:59:45 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2015-6-27 13:03 $ \. b. D8 a, ?) R" l/ B4 B2 ~
看看书,是有讲解的,是无键配合的一种,大型重型设备上很多用的,可以说是型面配合,也可以说是过盈配合, ...
6 H4 s2 N, I3 L* i4 q
谢谢: u# R0 {3 h; \7 K) Y, W
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发表于 2015-6-27 14:04:01 | 显示全部楼层
这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大于85%基本就没有问题了。$ X3 D& h3 ?4 o  d6 [

$ O# c4 A* t6 Q/ @9 X) \5 N' R$ A9 I6 Q: F" O8 r

点评

假如,不是锥形连接,普通圆柱与圆轴过盈配合,也用油压装拆,设有螺旋油槽,那么就会有一种情况,毂从轴上退出一些后,螺旋油槽已不再是封闭腔,意味着,油膜无法形成,这时,是不是就还是拆不下来?怎么办?  详情 回复 发表于 2015-6-30 09:35
你好,还有疑问要请教你,你当初设计的那个锥形联接,装拆时需要打多大的油压?还有,你那个轴径是多大的,过盈量要求有多大,谢谢  详情 回复 发表于 2015-6-30 08:54
谢谢  详情 回复 发表于 2015-6-27 16:13
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