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关于一般的硬齿面圆柱齿轮减速机热功率的问题

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发表于 2015-6-11 15:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
机械设计手册上有”减速器的承载能力受机械强度和热平衡许用功率两方面的限制“。* ^+ j6 e% |5 ~5 \, G
这个热功率具体从哪些方面影响减速机的承载能力的呢?8 y* M3 C4 w, y( S/ `8 R
1.影响润滑油温度,过高(大于85度)会变质。油温高,黏度会降低,油膜不易附在齿面,油膜强度会变小吗?
; d! W* G( m! N  S2.温度高,齿面的疲劳强度会降低吗?0 J/ V+ q* S* N! J9 W
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发表于 2015-6-11 22:13:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-6-12 12:16:22 | 显示全部楼层
问题1:GBZ 22559.1-2008 齿轮 热功率 第1部分:油池温度在95℃时齿轮装置的热平衡计算.pdf  Z$ I3 F+ Z' d5 f* m4 {! e

( _+ r. G, T- o: U     3额定热功率的判据* A/ j+ y' T3 M
    维持在允许的油他温度下工作,对齿轮装置的寿命是个关键。因此,在选用齿轮装置时,不仅要考
5 p3 p5 W# o9 r2 l虑额定啮合功率,还要考虑额定热功率。
2 E3 H- t7 _1 R5 D1 U6 a    原始的领定热功率判据是允许的最高油池温度。由于油的氧化和默度的降低,过高的油池温度会2 b- a& u. f2 ~. E& v1 V1 ~: n: D
影响齿轮装置的运转,降低油的翁度会引起轮齿之间和轴承接触面之间的油膜厚度降低,导致这些零件
& v9 \7 X' C, o( P$ {4 v的寿命降低,为了达到齿轮装置要求的寿命和性能,必须评定和限制运转时的油他温度。% f0 O8 a/ W& w; B# C6 H
    一般用限制最高的抽池温度不高于95℃的方法,评定齿轮装置的额定热功率。但根据齿轮制造商
+ Q+ f; q1 g6 u/ L8 u% P4 T的经验和应用的要求,也可选择油他温度高于或低于95℃(见第8章).
3 h! K) _5 j: t9 D
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 楼主| 发表于 2015-6-12 12:18:07 | 显示全部楼层
GBZ 22559   齿轮 热功率

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 楼主| 发表于 2015-6-12 13:03:40 | 显示全部楼层
温度升高---润滑油粘度降低---油膜厚度变小----齿轮承载能力减小---温度再升高-----润滑基础油分子结构破坏----润滑失效---齿面胶合,热变形---温度再升高---齿轮金属相变
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