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楼主: xuhaoyun

轴杆做小了怎么办

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发表于 2015-6-11 09:59:37 | 显示全部楼层
多少根啊,难道都小了?都小了就是图错了吧。
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发表于 2015-6-11 10:11:28 | 显示全部楼层
还是考虑用涨紧套方便点
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发表于 2015-6-11 15:40:41 | 显示全部楼层
镀层可以有小量的增加,或者焊接轴套再重新车!
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发表于 2015-6-12 08:18:21 | 显示全部楼层
烧焊或做套0 V0 r1 D! Q! \
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发表于 2015-6-12 08:52:18 | 显示全部楼层
小生觉得又不是什么大不了的件,直接电焊补了重新干孔就是了,带轮并不是很严谨的部件!
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发表于 2015-6-12 09:19:44 | 显示全部楼层
  在机械载荷较轻和一般性防护时,厚度为10-20um,在滑动载荷且压力不太大时,厚度为20-25um,在机械应力较大和抗强腐蚀作用是,厚度高达150-300um,修复零件尺寸厚度可达800-1000um。
; O* H) y9 p4 F3 H3 E- x) y9 t  网上找的资料是镀硬铬,不知道对不对。
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 楼主| 发表于 2015-6-12 16:01:49 | 显示全部楼层
nieting1203 发表于 2015-6-10 08:51
% @. @. W! F4 ^& P& @建议不要动轮子的轴孔,如果受力不大,将轴头车下去一些,再堆焊,然后加工至尺寸,这样可以保证互换性
# Z4 k! A& E  H) b& Z' ^
谢谢 已解决  补焊再加工 由于补焊前内孔加了配套圆棒塞进去 所以没有变形( `& u& V+ v+ n2 V1 J
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发表于 2015-6-12 16:32:19 | 显示全部楼层
电焊一遍,再做,造价低
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发表于 2015-6-12 23:10:16 | 显示全部楼层
凌晨的风 发表于 2015-6-9 16:41 % D) u. `  U. F; Q  J7 _+ _9 r
电镀轴,或者重新配做皮带轮孔。

$ s9 d7 M5 F% n4 H( O$ S4 c4 p电镀镀不了那么厚吧,若要保证镀层不脱落,估计最多镀0.3mm$ h# [$ D2 e) e; ]
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发表于 2015-6-13 14:32:35 | 显示全部楼层
不精细一点的话就修修补补的吧,焊接估计不行,有丝口而且效果下来很难看的
$ E$ V% H5 ?6 d要就试试轴套一类的吧,铜套或者钢套就看使用情况了而定了7 z9 x: T+ f8 f) o3 K( `: [
一点愚见,错了勿怪
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