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450公斤级 共轴无人直升机 旋翼系统

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发表于 2015-6-8 17:33:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 林霸赫 于 2015-6-9 07:16 编辑 ! d8 ~7 C# }# Y1 R

) t& z3 Z' F9 M用3维设计软件制作450公斤级 共轴无人直升机 旋翼系统,+ U: A% Q9 d  `" ]. d1 i$ }+ J

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桨榖直径 510 mm
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 楼主| 发表于 2015-6-8 17:48:36 | 显示全部楼层

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
精密凸轮分割器 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2015-6-8 18:41:18 | 显示全部楼层
大侠威武啊
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发表于 2015-6-8 19:07:38 | 显示全部楼层
大疆科技?
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发表于 2015-6-8 20:34:05 | 显示全部楼层
1、按图做出来你敢座不?
" s' @: S$ Y) V' {) a2、没有相关数据校验的设计仅仅是画图。& X' X; f$ h9 ]' ^
3、俺们最想看到的是你们如何从450KG的载荷计算出各个零部件材料、强度以及形状等选择理由,当然能包括升力的话更让我们这些机械人叹为观止了。没有这些相关要素,仅仅是软件用的熟而已。
. |; [; \0 Q1 \1 g0 s难听别骂我。虽然俺知道你也许自信。但却是没有上面的,很多人认为没有啥核心价值体现

点评

+1,关键不是画出来,是算出来。不过楼主制图水平肯定是可以的了。  发表于 2015-6-8 20:51
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发表于 2015-6-8 21:10:23 | 显示全部楼层
好厉害的样子,不明觉厉,不知道这种东西算泄密图纸吗
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 楼主| 发表于 2015-6-9 07:06:07 | 显示全部楼层
未来Just 发表于 2015-6-8 21:10
0 w) {; B7 C8 _6 |, P$ i! Z好厉害的样子,不明觉厉,不知道这种东西算泄密图纸吗

7 r; N# m: y7 l: m- I应该不算,参照 贝尔 400系等 单桨直升机的桨毂 将其 缩 至450公斤双桨共轴式无人直升机尺寸,且还没做完;评估后还需大改,现在就已经不好做了----那 ‘弹性轴承’ 似乎没有这麽小的,做着‘玩’;但‘气动’等该做的还是尽可能做了。谢谢您回复!
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 楼主| 发表于 2015-6-9 07:13:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 林霸赫 于 2015-6-9 07:49 编辑
+ @: J% l: o' k  a
小李飞刀乐呵呵 发表于 2015-6-8 20:34
4 ?7 Z: i, |) m8 L' p1、按图做出来你敢座不?
5 @. u/ Q  U7 B9 g  R3 X0 B9 F9 c* f2、没有相关数据校验的设计仅仅是画图。
) \1 g: a7 P  R5 O& g& Q3、俺们最想看到的是你们如何从450KG的 ...
; f% M- m9 F0 l. P9 o

, G$ G- k; L6 b; I4 e' b1 s0 p是准备加工的,去年就为朋友做了一架40公斤的小直升机(放在本网的 INVENTOR 专栏),谢谢回复!
2 L# u, U* {: U/ X* _4 G8 r+ ?9 l7 n  p" N' W
http://www.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D40 a  f, ^" N0 x, A/ ~$ ~
) q% c9 Z8 Y$ Q8 W* r# Y
" m+ U# g' ?) _: P2 D! j
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 楼主| 发表于 2015-6-9 07:51:11 | 显示全部楼层
liufei0368 发表于 2015-6-8 19:07
  ^; n7 S2 u/ H' C大疆科技?
  N" Y' L+ \1 }8 P9 b
大疆 是 朋友,谢谢回复!
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发表于 2015-6-9 22:52:21 | 显示全部楼层
共轴貌似很不错,非常稳定。挺好的期待你们完成,上次那个谁做的那个怎样了呢!我也还是有好久没有怎么逛论坛了
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