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关于表面硬度与疲劳的问题

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发表于 2015-6-5 16:29:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
对红线部分不是特别理解,以前做阀杆的时候表面镀硬铬,硬度都比较高HRC55-65左右 ,精磨后粗糙度大概0.2-0.4,阀孔为ht300的 粗糙度大概0.4 ,实际与这个好像有点出入。是否阀杆不需要那么高的硬度? @2266998  

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发表于 2015-6-5 16:37:36 | 显示全部楼层
物极必反的道理
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发表于 2015-6-5 16:53:06 | 显示全部楼层
表面硬度提高,一种是热做,一种是冷做,
$ o; _  f: N) d  u# a4 o, v
% r) `* x  }' U  K2 m; O8 j/ m热做,马氏体是增大体积的,在表面形成压应力,冷做有相似功能,表面的压应力状态,有利于提高疲劳寿命,避免早期细小裂纹或延缓出现的时间,4 F4 h6 r2 b1 s" C

, |8 C0 @; E; q$ G( o而冷硬过度,形成‘白口组织’,这种组织,对疲劳寿命是有影响的,

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感谢  发表于 2015-6-7 22:03
压应力一定程度上抑制着"挤入""挤出",从而避免的早期的小裂纹  发表于 2015-6-6 09:19
冷做,喷丸滚压,我毕业就要干这个。热做估计感应淬火。马氏体膨大有压应力,与稍低于硬化层的地方拉应力平衡。拉应力大了裂纹扩展。这个白口,是断裂前与大气隔离所致。白口就是裂纹产生点。  发表于 2015-6-5 19:01
请教一下:1、冷作,常用的手段是喷丸处理么?2、冷硬过度形成的“白口组织”,在金相上到底属于什么呢?查了一下没查到  发表于 2015-6-5 17:26
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发表于 2015-6-5 16:58:06 | 显示全部楼层
冷硬产生内应力,一定程度上增加了强度,刚度,但内应力过大,就产生了破坏,降低了抵抗破坏的能力

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刚度怎么能增加?  发表于 2015-6-5 17:06
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发表于 2015-6-5 17:04:46 | 显示全部楼层
二楼说得对
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发表于 2015-6-5 17:46:19 | 显示全部楼层
学习! j6 K3 z( c9 P1 O
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发表于 2015-6-5 19:23:07 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2015-6-5 19:51:23 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2015-6-5 20:38:35 | 显示全部楼层
看一看,学习一下
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发表于 2015-6-6 16:49:34 | 显示全部楼层
学习了: w8 A& z) [9 s, c
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