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液压传动与电传动,求助。

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发表于 2015-6-3 11:08:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
我毕业设计做的是一个车辆的液压行走系统,功率大概40KW,之后有一个老师问“你这个系统可不可以用电传动来做呀?”
( T4 U) F, S8 q- Y1 g9 o          我应该怎么回答,期待各位大神的精彩分析。感谢!
8 `) c* V/ V5 d! X/ a8 G2 s5 w        
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发表于 2015-6-3 11:25:48 | 显示全部楼层
瞬间无语了
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 楼主| 发表于 2015-6-3 11:43:37 | 显示全部楼层
游离缙云 发表于 2015-6-3 11:25 3 ^* ^1 p  w5 g( w2 V! L* o
瞬间无语了

" H8 b6 ?( d- \为啥无语,说说看法。
0 ]: p0 Z% d1 D" A$ M+ M
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发表于 2015-6-3 12:14:19 | 显示全部楼层
使用条件,成本,结构空间等条件都没有说呢。
- F2 W6 }. d; d5 L" h# C6 b单单就运动来讲,当然可以,比液压效率高。
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发表于 2015-6-3 12:22:00 | 显示全部楼层
你得分析,比如油价低了,电传没有成本优势,哈哈
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发表于 2015-6-3 12:39:05 | 显示全部楼层
哪你怎么回答?
1 \# p) R& R! y- D/ P0 f
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发表于 2015-6-3 12:55:35 | 显示全部楼层
40KW的用什么电传动啊,轮边驱动的话电机不得比轮子都大了啊,怎么装?一般都是大车才用电传动
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发表于 2015-6-3 12:58:38 | 显示全部楼层
这个复杂了。我一下子被你问住了。: V7 k3 A9 L- ]
一般的工程车辆都是液压的。但是几百吨的矿山车辆有用电动轮的。估计这得从设计和成本考虑的。$ Z' c3 B5 M. \6 J, A5 w6 V- d
我所知道的液压车辆,驱动模式是发动机+油泵+液压马达+减速机。- e6 N2 @% s1 j6 ^, M8 I" x$ p
电动模式的是,发动机+发电机+电动机+减速机,感觉这样有点复杂了!
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发表于 2015-6-3 13:20:32 | 显示全部楼层
夜太迷茫 发表于 2015-6-3 11:43 ; M4 m0 O, ?3 @9 P$ w
为啥无语,说说看法。
, z3 s6 d1 y8 E- S% u5 ]1 x
我想错了一件事。。。。。
9 m+ O  _) J. }2 g/ C' b* n  ]% J2 ?2 B! z9 q
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