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如图,皮带张紧轮设计与皮带的旋转关系?

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发表于 2015-6-2 09:11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 怪怪爱玩 于 2015-6-2 09:45 编辑

如题,如下图:我也看了实际中使用场合,注意,皮带的旋转方向,下面这4种方案都哪种是正确的,主动轮在右边,不增加皮带包角,只要求张紧,且张紧轮压皮带正中间,(只讨论张紧轮压皮带的方向),还是都是正确的,我有点迷糊了,因为实际中都有采用,但也有人说只有一种正确!
  只看张紧轮的方向,先别管弹簧哦!

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发表于 2015-6-2 09:20:27 | 显示全部楼层
条件不足,,,,可能都是错的,有可能都是对的。
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 楼主| 发表于 2015-6-2 09:23:03 | 显示全部楼层
东海fyh126 发表于 2015-6-2 09:20
条件不足,,,,可能都是错的,有可能都是对的。

请问差什么条件,我补充一下?我要设计成弹簧自动张紧的,请问哪个图片的方案最优??

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刚刚补充了,主动轮在右边  发表于 2015-6-2 09:26
哪个是主动轮,涨紧轮放在非受力边。  发表于 2015-6-2 09:24
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发表于 2015-6-2 09:25:55 | 显示全部楼层
张紧轮压松边,你的动力输入是那个轮?
如果输入轮是左边的话,压下面,输入轮是右边的话,压上面。

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如果输入轮在右边,第一图片和第二图片哪个方案好?张紧轮一个在左,一个在右  发表于 2015-6-2 09:29
谢谢,主动轮在右边  发表于 2015-6-2 09:27
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发表于 2015-6-2 09:36:53 | 显示全部楼层
按我个人理解,压松边后,具体压那个位置,跟你整体的布局有关系,想增大包角除外。

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现不增加包角,且张紧轮压中间,哪个弹簧受力小,压紧效果最好,谢谢  发表于 2015-6-2 09:43
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发表于 2015-6-2 09:46:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 Shrimp_1990 于 2015-6-2 09:51 编辑

一般安装都是上紧下松吧?你把轮子反方向转,张紧放下面。不过我不知道你这用在什么地方,具体还是要按照实际来

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感谢回复!!  发表于 2015-6-2 09:52
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发表于 2015-6-2 09:50:45 | 显示全部楼层
这真的不知道了,问问大侠们吧,力的分析。

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谢谢,  发表于 2015-6-2 09:52
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发表于 2015-6-2 09:59:39 | 显示全部楼层
第二种好些,张紧轮顺着皮带速度方向斜压。

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第一种好些,皮带拉力方向和弹簧是同向的,弹簧受力小些。  发表于 2015-6-2 11:04
有道理,谢谢  发表于 2015-6-2 10:22
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发表于 2015-6-2 10:01:47 | 显示全部楼层
Shrimp_1990 发表于 2015-6-2 09:46
一般安装都是上紧下松吧?你把轮子反方向转,张紧放下面。不过我不知道你这用在什么地方,具体还是要按照实 ...

我个人认为,你这个距离不是很长的话,没必要张紧,从动轮开腰圆孔,再螺丝顶住就可以了。一般电机连接减速机不会做张紧,那样增加电机负载。

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谢谢,条件所限,必需张紧,负载比较大  发表于 2015-6-2 10:07
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发表于 2015-6-2 10:23:34 | 显示全部楼层
Shrimp_1990 发表于 2015-6-2 10:01
我个人认为,你这个距离不是很长的话,没必要张紧,从动轮开腰圆孔,再螺丝顶住就可以了。一般电机连接减 ...

那考虑2或者3吧,我觉得上下都没什么大问题,个人喜好,坐等高手解答。。

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第三个好象不行,有规定,张紧轮不能压在紧边。  发表于 2015-6-18 11:06
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