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如何对毛坯划线找正。

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发表于 2015-5-18 11:27:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
用什么设备可以划线找正呢?我已经知道该找哪些线,可是就是不知道用什么设备去测量找正。如零件图,是要找两个主轴孔的轴线,请问该用什么设备如何确定这两个轴线。
( @7 q8 c% s) [2 P# n

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发表于 2015-5-18 11:49:36 | 显示全部楼层
测量一下轴孔尺寸,配合一个法兰,然后在法兰上面找,如果你的两个前后的轴孔同轴度比较好的话
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发表于 2015-5-18 13:17:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2015-5-18 13:26 编辑
; Q1 W, S- P4 ?7 @
7 J0 R! H* W' [1 n! A" f3 e划线用平台。9 f+ i( m3 |% |7 w
3个千斤顶顶起工件,按轴孔余量找正。
& N7 [$ a! k8 U- \( \- f- L用高度划线尺划出底面加工线。
4 ^* N: f  c9 K工件翻过90度,3个千斤顶重新顶起工件,用90度角尺保证刚才划出底平面与平台垂直。* Q) }0 H* A* @9 O  R# }8 A5 c3 g
按轴孔余量找出法兰面加工线。

点评

正解。  发表于 2015-5-18 13:46
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发表于 2015-5-18 13:45:07 | 显示全部楼层
                       
虽然箱体类零件一般都选择重要孔(如主轴孔)为粗基准,但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件装夹方式是不同的。
中小批生产时,由于毛坯精度较低,一般采用划线装夹,其方法如下:, b8 Z7 J5 k5 }* J4 ?- J! U
                        首先将箱体用千斤顶安放在平台上(图8.44a),调整千斤顶,使主轴孔IA面与台面基本平行,D面与台面基本垂直,根据毛坯的主轴孔划出主轴孔的水平线I-I,在4个面上均要划出,作为第1校正线。划此线时,应根据图样要求,检查所有加工部位在水平方向是否均有加工余量,若有的加工部位无加工余量,则需要重新调整I-I线的位置,作必要的借正,直到所有的加工部位均有加工余量,才将I-I线最终确定下来。I-I线确定之后,即画出A面和C面的加工线。然后将箱体翻转90oD面一端置于3个千斤顶上,,调整千斤顶,使I-I线与台面垂直(用大角尺在两个方向上校正),根据毛坯的主轴孔并考虑各加工部位在垂直方向的加工余量,按照上述同样的方法划出主轴孔的垂直轴线II-II作为第2校正线(图8.44b),也在4个面上均画出。依据II-II线画出D面加工线。再将箱体翻转90o(图8.44c),将E面一端至于3个千斤顶上,使I-I线和II-II线与台面垂直。根据凸台高度尺寸,先画出F面,然后再画出E面加工线。, A6 H5 ]% g& U) m3 S! ?. `

& L2 p0 |, G3 m7 y; }
* n4 q# b$ Y7 P) s+ y$ E6 d                       
                                               图8.44主轴箱的划线
- P) h9 e. p1 l5 _
                       
加工箱体平面时,按线找正装夹工件,这样,就体现了以主轴孔为粗基准。
" G: F1 \2 K$ f  U9 r
大批大量生产时,毛坯精度较高,可直接以主轴孔在夹具上定位,采用图 8.45的夹具装夹。
7 f0 W8 w, J9 k# W. t, Z* D8 H4 T: R4 {* u5 `# Y( n$ }

# R5 j! `5 m( Y$ c& r. Q1 D                                                                                                             图8.45以主轴孔为粗基准铣顶面的夹具0 c/ E' B- _) S" S
4 W6 B3 t1 Y1 `+ a* b' t  B
                       135—支承2—辅助支承4—支架6—挡销7—短轴8—活动支柱- T/ b7 H7 D0 I  ^$ C

1 Q- A- X% t6 H& j, r% I                            910—操纵手柄11—螺杆12—可调支承13—夹紧块4 T8 \% S! G% ]+ I

2 {$ i; \1 O; W                       
先将工件放在135预支承上,并使箱体侧面紧靠支架4,端面紧靠挡销6,进行工件预定位。然后操纵手柄9,将液压控制的两个短轴7伸人主轴孔中。每个短轴上有3个活动支柱8,分别顶住主轴孔的毛面,将工件抬起,离开135各支承面。这时,主轴孔轴心线与两短轴轴心线重合,实现了以主轴孔为粗基准定位。为了限制工件绕两短轴的回转自由度,在工件抬起后,调节两可调支承12,辅以简单找正,使顶面基本成水平,再用螺杆11调整辅助支承2,使其与箱体底面接触。最后操纵手柄10,将液压控制的两个夹紧块13插入箱体两端相应的孔内夹紧,即可加工。

6 v. P3 |2 }3 P, ]8 P* j6 h" E) M6 c. k, m( @. y/ N* T3 H; T

* V! B1 D  V, Q; H. f
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 楼主| 发表于 2015-5-18 13:53:14 | 显示全部楼层
ValleyViews 发表于 2015-5-18 13:45
& y$ Q0 J" F# m$ h7 F5 I1 Z* q) f虽然箱体类零件一般都选择重要孔(如主轴孔)为粗基准,但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件 ...
, m! D3 h& X# G0 P
谢谢前辈,这个很有用。解决了我的问题5 @2 V6 k' Q2 @9 N- b1 r- K

点评

去做了,才能有机会解决问题。现在只是借鉴一个成熟的思路。  发表于 2015-5-18 14:09
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 楼主| 发表于 2015-5-18 13:53:59 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2015-5-18 13:17 ! a. ^8 K! Y  X1 T2 U) a- x
划线用平台。, L! x8 S- C4 i! l9 M: c' J
3个千斤顶顶起工件,按轴孔余量找正。
- B3 \# b" ]$ ]- t' C. U用高度划线尺划出底面加工线。

- Q6 H& c' A2 A* `% y  f- A谢谢前辈,您这个方法对我有很大的用处。
$ L( Y$ Y. C( w3 A  X: Q
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