虽然箱体类零件一般都选择重要孔(如主轴孔)为粗基准,但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件装夹方式是不同的。 中小批生产时,由于毛坯精度较低,一般采用划线装夹,其方法如下:
/ v' y2 p+ y ~) }$ I- e- ?" Y 首先将箱体用千斤顶安放在平台上(图8.44a),调整千斤顶,使主轴孔I和A面与台面基本平行,D面与台面基本垂直,根据毛坯的主轴孔划出主轴孔的水平线I-I,在4个面上均要划出,作为第1校正线。划此线时,应根据图样要求,检查所有加工部位在水平方向是否均有加工余量,若有的加工部位无加工余量,则需要重新调整I-I线的位置,作必要的借正,直到所有的加工部位均有加工余量,才将I-I线最终确定下来。I-I线确定之后,即画出A面和C面的加工线。然后将箱体翻转90o,D面一端置于3个千斤顶上,,调整千斤顶,使I-I线与台面垂直(用大角尺在两个方向上校正),根据毛坯的主轴孔并考虑各加工部位在垂直方向的加工余量,按照上述同样的方法划出主轴孔的垂直轴线II-II作为第2校正线(图8.44b),也在4个面上均画出。依据II-II线画出D面加工线。再将箱体翻转90o(图8.44c),将E面一端至于3个千斤顶上,使I-I线和II-II线与台面垂直。根据凸台高度尺寸,先画出F面,然后再画出E面加工线。
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图8.44主轴箱的划线 - H8 b- M$ a$ |; g3 G' A' F$ [
加工箱体平面时,按线找正装夹工件,这样,就体现了以主轴孔为粗基准。
; L. X, X6 [- P! W大批大量生产时,毛坯精度较高,可直接以主轴孔在夹具上定位,采用图 8.45的夹具装夹。- g& }0 n6 r; C- D4 p5 V
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, \6 C w; m' ]$ K" H, [ 图8.45以主轴孔为粗基准铣顶面的夹具, i2 g C. E& X/ ~9 J4 Y' O( F
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1、3、5—支承2—辅助支承4—支架6—挡销7—短轴8—活动支柱
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) G; w7 N2 }' C" ? 9、10—操纵手柄11—螺杆12—可调支承13—夹紧块2 G; a& `1 ^! r" G) \
+ ]! k$ l& b3 `/ g' y: m3 f+ l' N 先将工件放在1、3、5预支承上,并使箱体侧面紧靠支架4,端面紧靠挡销6,进行工件预定位。然后操纵手柄9,将液压控制的两个短轴7伸人主轴孔中。每个短轴上有3个活动支柱8,分别顶住主轴孔的毛面,将工件抬起,离开1、3、5各支承面。这时,主轴孔轴心线与两短轴轴心线重合,实现了以主轴孔为粗基准定位。为了限制工件绕两短轴的回转自由度,在工件抬起后,调节两可调支承12,辅以简单找正,使顶面基本成水平,再用螺杆11调整辅助支承2,使其与箱体底面接触。最后操纵手柄10,将液压控制的两个夹紧块13插入箱体两端相应的孔内夹紧,即可加工。 6 X# @* |4 k/ q" [
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