本帖最后由 WUHANLIST 于 2015-5-11 20:51 编辑
丝杆,电机座,电机设计与装配问题请教。图片顺序有点乱。下面文字说明一下。
如图:
丝杆安装时,要求丝杆端头径向跳动在0.015mm以内,通常能做到0.01mm,这个不是问题。
关键是电机座与电机定位台阶配合的孔公差配合问题,一直困扰着本人。
如图中电机座所示,如果购买标准外购件,电机座与电机配合孔公差为直径70mmH7(+0.03/0)。这个是标准件,一般是不可能再改孔的大小的。也意味着就是按这个公差用的。
电机定位台阶直径70mmh7(0/-0,03);这个电机的定位法兰相信大家都不会去改制的。
按正常配合来说:最大间隙0.06mm,最小间隙为0mm
梅花弹性联轴器容许径向偏差为0.02mm,也就是说,电机轴和丝杆轴要同心要求在0.02mm以内。
这样问题就来了。当电机与电机座配合间隙大于0.02mm时,电机轴与丝杆轴同心度就不能靠定位台阶来保证。
还有另一个问题是。电机轴与定位的法兰同轴度,电机厂家保证为0.06mm,这样即使电机与电机的配合是零对零的。也会由于这个同轴度0.06mm的存在,也不能保证电机轴与丝杆轴同轴度小于0.02mm.
按最坏的情况算:电机与电机座最大间隙0.06mm,电机轴与电机定位法兰最大不同轴度0.06mm,加起来有0.12mm,这显然是不符合联轴器的安装要求的。
如果说,为了保证同轴心,电机座与电机配合的孔做得更大一点,然后通过调整电机来保证电机轴与丝杆轴同心,大家又是通过什么手段来调整和检验电机轴与丝杆轴的同心度。这个数值又是如何量化的。
实际应用中,大家的安装方法基本相同,在这里就是想大家各抒已见,谈谈大家是怎么处理这个细节的。
大家有什么好的工装或是测量手段,请不吝赐教! |