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求教:系统惯量折算

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发表于 2015-5-8 11:29:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
系统惯量折算,有些资料要求按照动能守恒的原则计算折算到电机的惯量,有些资料介绍直接叠加求出负载惯量,再除以减速器的传动比的平方,最后折算成为电机惯量,请教各位大侠,那种是正确的
; m! I% y, \5 ?, K: @

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发表于 2015-5-8 11:53:22 | 显示全部楼层
一样,高中知识,能量守恒,动量守恒,力平衡,全能推导出来
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发表于 2015-5-8 12:08:32 | 显示全部楼层
兄弟,角速度的比值,就是传动比
$ N2 E4 _; M6 m$ O6 M8 W1 J; T1 J. N7 R
两个公式本质是一回事4 N$ l, B2 K/ W- h7 @' Z

/ u7 [0 X9 w7 D, O你算这个东西时别忘了联轴器或者皮带轮,还有传动效率' |) w3 w7 }' @0 c, m
6 U- M2 @5 @- f, v; d; e# S
惯量折算后,联轴器和皮带轮是个很大因素!6 H* k0 U0 W/ B/ B4 G

: D4 X& e8 d9 h7 J# y3 I, D# y- H
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 楼主| 发表于 2015-5-8 13:46:12 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2015-5-8 12:08 & d: x; v- u! Q1 R: o! \
兄弟,角速度的比值,就是传动比
+ e8 C& I( N1 r, q( v# X' d: S. }1 J& P6 p& [8 u1 D% u
两个公式本质是一回事

4 M6 n1 K* F+ g4 Z$ [是不是考虑联轴器和皮带轮的因素,需要在折算惯量的基础上再乘以一个系数?那这个系数应该怎么确定?或者在折算惯量的基础上再加上联轴器和皮带轮的惯量?& _6 E  Z8 v1 K) `
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 楼主| 发表于 2015-5-8 13:49:09 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2015-5-8 12:08
# s* p& {1 P" [' z0 f, p1 M兄弟,角速度的比值,就是传动比* \1 b4 |' L: K

6 s3 Q* g1 [. n  v6 Y, b% s两个公式本质是一回事

4 w# D3 U/ ~% k# `- k- ]! ?; P嗯,两个公式的本质基本一样,我想请教的是,如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量(例如变速箱两级传动的三根轴)相加,还是用动能定理来求?所求出的负载惯量结果是不一样的
% E0 q( D( p+ n  ?" D
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发表于 2015-5-8 14:00:23 | 显示全部楼层
降台诗春 发表于 2015-5-8 13:49 ' |$ F9 x7 z1 n! x1 b9 Q. g4 |2 y& w
嗯,两个公式的本质基本一样,我想请教的是,如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量(例如变速箱两级传动的三 ...
$ n+ m) J3 C, |5 _2 X$ }$ S
各级负载惯量等效到电机轴上,无论用什么动能定理,什么能量守恒定律,折算到最后都是一个样子,经典力学里,动和静都是牛顿定律说了算!9 F/ N7 ^6 C( b8 ]( R9 N
& i) t' J# h% b3 ~! @
大侠还是别看这些简化的公式了,自己推导一次,全都出来了
* K5 o2 }2 l. G: r# n  q
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发表于 2015-6-24 11:56:15 | 显示全部楼层
我一般是用动能定理,算出总动能能后核算,不过楼主需要注意计算螺杆时候需要考虑螺纹升角的问题
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发表于 2015-9-9 10:21:38 | 显示全部楼层
不错哦,了解一下。
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