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查看: 4918|回复: 19

碰到一个轴承衬套,怪怪的!

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发表于 2015-4-27 11:55:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天因为风冷式冷冻机的一台散热风扇异响,初步确认风扇电机坏了。拆下散热风扇,分解风扇电机,发现轴承外在还有个“衬套”,且两边都有。轴承装在“衬套”里,然后再装在电机轴承档内。之前没有碰到过,这种“衬套”起什么作用,哪里能买到!?哪位大师知道的回复一下!拜托了!
# y4 p: `4 U% x5 A+ h

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发表于 2015-4-27 12:13:48 | 显示全部楼层
没用过这种结构,看不出有什么有作用
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发表于 2015-4-27 12:35:26 | 显示全部楼层
不会是加工时孔加工大了的补救措施吧
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发表于 2015-4-27 12:35:27 | 显示全部楼层
量一下自己做就行了。如果不是批量的话,就是修配的结果。还有就是一个轴承档(壳体)可以用在不同尺寸的轴承,这样可以减少零件个数,这在有些减速机上也有这样用的。
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发表于 2015-4-27 13:01:56 | 显示全部楼层
加工错件后,补救
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发表于 2015-4-27 13:02:17 | 显示全部楼层
huiyu788 发表于 2015-4-27 12:35
8 h1 j" o" U( i' f, Y6 c  e不会是加工时孔加工大了的补救措施吧

% U8 c6 V- n! h9 ~1 \有道理,我就这么干过 哈哈% w* M; s7 I7 d
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发表于 2015-4-27 13:10:04 | 显示全部楼层
原因1:孔一开始就做大了0.05。做镗床的老李为了不被扣奖金,连夜找来车床部的说:老张,赶紧帮我赶几百个塑料套子出来,我让镗床那边把孔扩大2个毫米。老张:这行吗?老李:放心把,没问题的。我都是大厂出来的,我们以前一直这么干。' ^+ `6 j9 _. m; z& P

% O0 Z! j  e! |; ~3 f7 \8 U! w原因2:装配的跟设计说,你这个孔外壁过盈配合,太tm难装了,你到底会不会啊。然后去老板那里告状。老板回来跟设计说,你把孔改大,加个塑料套,轻轻一压就进去了,容易装配,也是过盈配合。设计说:没有这样设计的啊。老板说:tm你是老板还是我是老板,我说了算。你这毛头小子懂个毛线球,我做几十年机械了,我还不比你懂吗?
# N# {) w0 `2 N4 U
" K, O5 a( _- P, x7 m. F  ~+ i然后就出来了。
5 I6 n; K) I6 A8 G
/ M; M" x- L7 `0 M2 n  |% J以上内容纯属虚构!~~: R6 R" E4 F  P* k& ?. Q

点评

第 2点说的比较有意思。  发表于 2015-4-27 13:36

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参与人数 2威望 +2 收起 理由
biudiu + 1 绝对内部人士
LIAOYAO + 1 笑一笑

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 楼主| 发表于 2015-4-27 13:12:57 | 显示全部楼层
yestwp 发表于 2015-4-27 13:10
6 M+ d, g' x  _9 p1 P" N原因1:孔一开始就做大了0.05。做镗床的老李为了不被扣奖金,连夜找来车床部的说:老张,赶紧帮我赶几百个塑 ...
+ P' e$ q8 e6 Y( D
领教了!还以为是什么特殊的结构!
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发表于 2015-4-27 13:50:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 筱羽 于 2015-4-27 13:54 编辑 1 s+ ~" G3 V* s( ^6 p% g9 e
1 W) Z3 p8 P% ?4 J; D; A1 s
1.减震缓冲
. W; K7 `& h5 `' ], `  p4 N$ q2.降低装配难度,橡胶变形补偿误差;防止轴承外圈与轴承孔发生滑动摩擦。
- P8 Y  V. P4 p) ?) y3.隔热(我猜的)4 v! V2 Y" l$ L: P, i9 J
你这东西是橡胶的吧,进口的电动工具里通常都有这个。不是补救措施。
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发表于 2015-4-27 14:21:58 | 显示全部楼层
我们公司之前抄了一个德国的设备,里面好几处都是这种结构。但是衬套比你这个厚很多,轴是齿轮轴,但是也会有地方是直接用轴承安装的。最终唯一合理的解释就是类似于配磨垫片一样,保证齿轮啮合,调整间隙。顺便问一句,你的那个轴承是用来安装什么东西的?
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