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磁铁吸引中的软连接和小车平稳过渡轨道接缝的问题

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发表于 2015-4-24 13:39:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图所示:有一个牵引机构带动小车,因为小车有时需要与牵引机构脱开,因此中间用电磁铁吸合铁板的形式连接。小车载重之后大约2500KG,行进速度为0.6m/s,电磁铁一端加了弹簧缓冲机构,电磁铁拉力为3000牛,吸引的铁块尺寸为180x180x20,重7KG。
现在的问题是:一,小车有时候在轨道上运行不平稳,而铁块和小车之间是硬链接,因此有时磁铁与铁板之间的连接会因为车板的跳动脱开,用什么样的结构可以实现铁板和小车之间的软连接,注意铁板较重,一般的软连接撑不住铁板的重量,导致铁板垂下,不利于磁铁吸合。
二、小车滚轮脚踏面尺寸为80,现在轨道之间有一个约20mm的接缝,怎么样能让小车越过轨道接缝能平稳越过。

小车

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发表于 2015-4-24 13:57:14 | 显示全部楼层
填掉可以吗?
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发表于 2015-4-24 14:09:10 | 显示全部楼层
最根本的原因是电磁铁将前后连成了整体,当经过缝隙的时候,却需要允许前后发生相对移动。

楼主可以使用拖车钩的结构,小车一端为了防止车钩自动下垂,可以增加两个弹簧,一上一下。通过调节两弹簧的预压缩力使拖车钩保持水平。但当下车经过接缝的时候,弹簧又可以被压缩,从而允许小车和前面部分在高度方向的相对位移。这样电磁铁就不会被强制分开从而脱离。

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赞成  发表于 2015-4-24 15:12
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 楼主| 发表于 2015-4-24 14:13:14 | 显示全部楼层
请叫我财神 发表于 2015-4-24 13:57
填掉可以吗?

不行,一段轨道是固定的,一段轨道有时候需要上下移动。
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发表于 2015-4-24 15:09:37 | 显示全部楼层
磁性连接有什么好处吗?是必须的吗?
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 楼主| 发表于 2015-4-24 16:03:15 | 显示全部楼层
luyupei 发表于 2015-4-24 15:09
磁性连接有什么好处吗?是必须的吗?

必须的,因为这个小车在某些时候需要和前面的牵引机构脱开,就和火车头一样,有时候需要脱开去牵引别的车厢

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你们变压器容量够大的呀!  发表于 2015-4-24 17:19
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发表于 2015-4-24 16:27:42 | 显示全部楼层
连接机构能改成可以进行一定量上下摆动的摆动机构吗?
QQ截图20150424162657.jpg
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发表于 2015-4-24 18:16:41 | 显示全部楼层
对于牵引机构和小车,在轨道上都是水平位置不变的,在间隙处、竖直方向上起伏,需要2个轴点才能保证不降低连接可靠性,只靠磁铁端的弹簧部位的俯仰间隙(假设你预留了)是不够的,所以小车端连接机构需要另外增加可以上下俯仰的间隙。
分法可以参考上面社友的,或者你们因地制宜改造。
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 楼主| 发表于 2015-4-24 21:18:15 | 显示全部楼层
404357749 发表于 2015-4-24 16:27
连接机构能改成可以进行一定量上下摆动的摆动机构吗?

你画的这个是一个万向机构吗,我在连接处已经加了一个万向轴承,解决了磁铁和铁板不平行的问题,但是对于小车移动不平稳导致的磁铁脱开的问题没有什么作用,现在我考虑增在万向轴承的轴上加一个弹簧,起到缓冲减震的软连接作用。
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 楼主| 发表于 2015-4-24 21:19:28 | 显示全部楼层
剑南春17385 发表于 2015-4-24 18:16
对于牵引机构和小车,在轨道上都是水平位置不变的,在间隙处、竖直方向上起伏,需要2个轴点才能保证不降低连 ...

已经加了万向关节,现在还需要一个软连接。
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