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大家来看看我算的对吗

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发表于 2015-4-22 16:02:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

; S" k- b0 ?- y
) e, {3 z, A0 [设备直径3.6米 转速0-22r/min 总重量10T 帮忙看戏我算的对吗?我用两种方法算的电机功率,算出来两个结果,那个才是正确的啊?; I6 @3 R. a/ i9 a* j- U3 d5 G" L

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发表于 2015-4-22 16:16:08 | 显示全部楼层
其实这两种的计算方法都不错,但是里面你赋予的摩擦因素和效率有差异,导致得出的结果不一样。0 m* C0 o/ a& W/ P- x( w: w
我想问下楼主,在第一种方法计算电机功率时,效率你取的是0.8 之后你又乘以1.25什么意思呢?服务系数1.15后面已经乘了啊。如果不乘以1.25的话 结果应该在58左右 是不是和第二个很接近呢?里面效率和摩擦因素不一样导致的~
! a" [. S5 ]6 g2 S3 `  J7 P
( \0 o# t& X( ?. d, v/ X" R以上是我的见解~希望可以帮到你~如果错误请指正~呵呵~
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 楼主| 发表于 2015-4-22 16:21:52 | 显示全部楼层
qy362377769 发表于 2015-4-22 16:16
- f: }# `* V- R/ R  Z其实这两种的计算方法都不错,但是里面你赋予的摩擦因素和效率有差异,导致得出的结果不一样。
3 q# j; p$ D# e3 F我想问下楼 ...
5 s/ b( T, l! M1 E8 Z" A
那个是因为我问的别的人他告诉我说算出结果后再乘以一个1.15的保险系数   那看来我是算错了,那我算的结果上这几个数据还有别的错误吗  谢谢指导2 h7 I/ e- `5 r, \
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发表于 2015-4-22 16:34:30 | 显示全部楼层
郑佳炜 发表于 2015-4-22 16:21 9 b* U& ?1 Q4 c! m6 _( I4 r3 ^: I
那个是因为我问的别的人他告诉我说算出结果后再乘以一个1.15的保险系数   那看来我是算错了,那我算的结果 ...

8 c6 Q; E, m3 m  \' L8 F你最后计算的是减速机的输出端的轴径?# o3 W% I$ ]7 J% ^
如果是的话,我不建议你去这样计算的。具体如下:
3 w  L+ `# V, H& @* ?2 E! m: a1、选择减速的时候 只要知道电机功率 减速比  安装形式(B3  B5)还有用在什么地方的,选择一个适量的服务系数。如果是大的齿轮箱的话,需要注意核算热功率。然后根据这些数据就可以选择减速机了。# w" j0 i# A5 D: k5 d1 w
2、减速机的轴径是跟着型号走的,也许型号不一样但是轴径都是一样的。
; X6 C3 Z; \6 p7 M9 Q3、你在计算轴径的时候,里面的C取103 这个是基于你选取的材质。但是真正减速机的轴径是经过特殊处理的,可能加入某些金属。所承受的扭矩和弯矩都有较大的提高。所以你这样计算的轴径是不准确的。但计算可以作为你心里的标准。
' h3 D/ W9 i2 b! l  t" b8 O& A" m$ C6 _; n$ {
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 楼主| 发表于 2015-4-22 16:37:08 | 显示全部楼层
qy362377769 发表于 2015-4-22 16:34
) T( x- _2 r9 c6 v你最后计算的是减速机的输出端的轴径?7 R# K* S$ |/ M( |2 Q# _% n; |, t
如果是的话,我不建议你去这样计算的。具体如下:
' D6 S! d; y4 h' y7 _, V% \7 e1、选择减速的 ...

# N) b: q% H+ ~; m- Q  v5 k那个是传动轴的最小直径,我这里一个老师傅告诉我这样算的  是不是不对啊?( Z, B, g! d9 S& y% t5 H; l  O
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发表于 2015-4-22 16:42:57 | 显示全部楼层
郑佳炜 发表于 2015-4-22 16:37
2 w, N6 x! ~) |- z" Q那个是传动轴的最小直径,我这里一个老师傅告诉我这样算的  是不是不对啊?
6 |' a- G) S2 Q
我看了下你计算的转速写的是22rpm对吧 明显就是经过减速比之后的转速啊,这个不就是减速机输出端轴径嘛?你所谓的小径是减速机的输入端???
9 [6 |+ i4 t3 [6 ~
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 楼主| 发表于 2015-4-22 16:47:55 | 显示全部楼层
qy362377769 发表于 2015-4-22 16:42 / U& p' H+ v) {% _! \4 S& d3 j- r! d
我看了下你计算的转速写的是22rpm对吧 明显就是经过减速比之后的转速啊,这个不就是减速机输出端轴径嘛? ...

& H. y  }* o: S5 e哦 那个不是减速机的轴颈,是载重和减速机之间连接的传动轴,是根据载重和电机功率来计算的,我也不知道对不对是听老师说的* O( n* \' ~* o8 h8 A0 g2 V+ s) ]
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发表于 2015-4-22 16:53:24 | 显示全部楼层
郑佳炜 发表于 2015-4-22 16:47 # j7 w6 ~# p: \) M9 K9 m. f
哦 那个不是减速机的轴颈,是载重和减速机之间连接的传动轴,是根据载重和电机功率来计算的,我也不知道对 ...

! X- g/ k4 ?9 D! M我这样描述你看是不是你这样的情况。电机连接减速头。然后减速器在和载重相连,你求的是减速机和载重之间连接轴的轴径对吧?这个轴径的转速不就是减速机输出端的转速嘛?还有要看你这个轴是不是很长,要是很长的话,需要放一定的系数的。你计算的240mm可以和减速头的输出端轴径比较下,稍微大于等于减速机的输出端轴径就好了。注意,不要是有重冲击的。重冲击的话系数要放到2倍以上。
! ^# F3 N. v9 `; J- v5 y, Q$ C" Z6 D
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发表于 2015-4-22 16:58:37 | 显示全部楼层
乘以一个保险系数是必须的,只是小负荷的系数相对大点,对于大负荷的系数相对要小点。具体是多大,看具体的要求及使用工况了
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 楼主| 发表于 2015-4-22 17:05:15 | 显示全部楼层
qy362377769 发表于 2015-4-22 16:53 4 i! V8 j4 [0 N: [& ]/ Y1 V7 M& m
我这样描述你看是不是你这样的情况。电机连接减速头。然后减速器在和载重相连,你求的是减速机和载重之间 ...

7 T8 V' V* d* s4 O) `6 ]* j对的就是那根轴,我这根轴长度就1.01米,中间就是那个轴承担着,因为基本不受径向力,我就只算扭矩了,所以我就这么计算了,比减速机输出轴要粗的 我选的减速机输出轴直径是130,内部齿轮轴是42CrMo材质的,输出轴端最大输出扭矩是34344N.m,就是不知道我这根传动轴需不需要热处理下,我想用45#圆钢/ _& P' r; u  R- i- e4 s; `
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