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楼主: 盐拌番茄

一件失败品,望高人指点。

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发表于 2015-4-29 10:03:16 | 显示全部楼层
做过仪表车夹头 车内外圆 开槽 热处理 精车
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发表于 2015-4-29 23:11:54 | 显示全部楼层
粗车(外,内都留余量)——调质——精车(内外一次车完,中途不要拆下来)——开缝,这样同心度保证0.001没问题。记得精车时不要分开车。
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发表于 2015-5-24 02:50:06 | 显示全部楼层
这个工艺还是有的学哦
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发表于 2015-5-24 15:42:49 | 显示全部楼层
涨紧套我自己做过两种工艺的:65Mn 调质-粗车-淬火(48~52HRC)-精磨-线切割开槽   20CrMnTi  精车-渗碳淬火-外磨-线切割
! C' Z/ z' T4 c# l起始我觉得你设计的有点问题,你没有留变形槽,导致整个夹具的连接部位和工件夹持位置都在变形。你仿照的钻床钻夹头,精度不会高到哪去
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 楼主| 发表于 2015-5-24 19:11:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 盐拌番茄 于 2015-5-24 19:13 编辑
) M' F# O- U( Y/ V, J* z1 i
yxw588 发表于 2015-5-24 15:42
1 h2 A+ K6 I/ ?. @0 Y$ O" Q! E涨紧套我自己做过两种工艺的:65Mn 调质-粗车-淬火(48~52HRC)-精磨-线切割开槽   20CrMnTi  精车-渗碳淬火 ...
* j  A. I+ p" L( V+ V
谢大侠指点!根据舍友们的指点,最近我又做了一个,用的40Cr调质材料,因为厂里刚好有这种材料,20CrMnTi也有,不过没有调质。这次做的比以前的有很大进步,变形量很小,夹持精度在3丝内,已经远超预期目标了。
2 g. A0 g7 W5 q) |9 Z想问下大侠,用65Mn做的是不是更好一些?
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发表于 2016-12-15 08:59:42 | 显示全部楼层
果然很厉害
, l% \3 l) b! l. W
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发表于 2016-12-15 14:56:29 | 显示全部楼层
首先你变形是由 外力或者温度变化造成工件组织产生变化 而形成的,这下你就懂了吧,除了线切割还是线切割
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发表于 2017-2-16 16:04:18 | 显示全部楼层
楼主用锯条的手艺不错··
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发表于 2017-3-29 16:55:36 | 显示全部楼层
这样的技术已经很好了,要是我就是弯弯的一条一条
9 @3 v: S  B2 l& q0 h4 d) Z
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发表于 2017-4-5 23:02:46 来自手机 | 显示全部楼层
高手都在了  顺便问一下有没有做3片镶合金夹头的高手
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