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楼主: 挡不住的LG

如何确保车间工人在装配过程中不会缺件少件

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 楼主| 发表于 2015-4-18 13:33:19 | 显示全部楼层
huhaofei 发表于 2015-4-18 11:07 ! a) C$ y; N3 S  a* H/ j; S% ^
责任制,奖惩制并用
) o# }6 i3 ~3 M: d1 {( y
现在产品属于试制到批量的过渡阶段,人员还没有定岗定的那么细,只有组的划分,并没有具体到个人的职责。也就是出了问题知道是这几个人的问题,但是不知道具体是哪一个人的问题。9 Z$ H/ d3 V: {
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 楼主| 发表于 2015-4-18 13:36:21 | 显示全部楼层
竹杆捅飞机 发表于 2015-4-18 11:08
- }. b' T, l- w! m" p1 a) u对工人进行培训,完善装配图,再实行监管处罚制度

1 Z- [. P* {2 j) t我们这对工人有培训,装配图和物料清单都有,应该还是我们这监管不到位。奖惩措施还没有。
' X6 e0 W( ^% c% V# f' o) X0 U. p
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 楼主| 发表于 2015-4-18 13:37:06 | 显示全部楼层
一朵娇粉嫩的花 发表于 2015-4-18 11:16 : M5 ]  G' M: {3 ?/ D/ M
一个人装配一个零件,流水线,再漏了就没办法了。。。

/ q* m$ ^" ^8 H# \+ y一人装配一个零件不太现实啊5 I' s" j9 u" H! ]& f
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发表于 2015-4-18 13:44:34 | 显示全部楼层
我们是装一个扫一个码
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发表于 2015-4-18 14:50:12 | 显示全部楼层
天天开晨会要求。小班长监督。光靠质检员是保证不了质量的。
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发表于 2015-4-18 15:39:28 | 显示全部楼层
自动装配,不过是量大的前提下
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 楼主| 发表于 2015-4-18 15:55:04 | 显示全部楼层
lanyuedao 发表于 2015-4-18 11:17 % {- V. h! p; t( |$ o9 l
这个绝对不是工人的问题,而是管理的问题。9 [9 H$ l; O: B/ G( U! F7 G+ K
好好研究精益+6S吧,全是鬼子的东西
4 p/ P9 ^' o- b  a! v
精益生产在我们这做的很不好,仅仅是个口号,是几句标语。
$ m1 W$ f1 t, l* j) f

点评

每次请的都是高手,日本鬼子丰田专家都请来了,闹腾一年,大家又各搞各的,  发表于 2019-2-18 10:43
因为没有专业有经验的人员研究对策,否则就不是口号了!  发表于 2015-4-23 16:48
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 楼主| 发表于 2015-4-18 15:55:51 | 显示全部楼层
龙游大海 发表于 2015-4-18 15:39
+ R; q! i' Y; t  p5 o自动装配,不过是量大的前提下

* q, ?+ N/ i1 q$ [" K离那种情况还差好多啊,现在还是人工装配,产品刚处于起步阶段。
6 H# Q: E. o- |/ ~$ D, d
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 楼主| 发表于 2015-4-18 15:57:06 | 显示全部楼层
yp291982882010 发表于 2015-4-18 14:50 , d: y9 P  S1 X: n
天天开晨会要求。小班长监督。光靠质检员是保证不了质量的。

6 q' k9 [$ K. F7 h" n% b车间的各级领导基本没有这种意识。所以好多文件,制度什么的不好实施啊
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 楼主| 发表于 2015-4-18 15:58:44 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2015-4-18 13:44
+ j+ w) h4 V7 R我们是装一个扫一个码

, x4 R- f6 N1 n2 i% d我们这属于工程机械产品,标准件很多,大部分少装的也是一些垫圈什么的,像您那样很难实行啊。
4 @! i$ s6 R; x5 c% U: M* x
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