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楼主: lcy522

自动输送线上,两段直线导轨对接转移机构

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发表于 2015-7-22 18:40:14 | 显示全部楼层
我认为只要小导轨的定位精度可以保证,应该可行
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发表于 2015-8-22 09:53:41 | 显示全部楼层
如果载荷大且频率高的话,还是有较大影响,毕竟接缝精度不可能太高。
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发表于 2015-8-23 18:56:34 | 显示全部楼层
衔接是没一点问题的
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发表于 2015-8-23 18:59:28 | 显示全部楼层
对装配和加工严格要求
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发表于 2015-8-23 21:52:38 | 显示全部楼层
这种结构我还是第一次见过的。是不是有一边用做回流的?
我见过主要有两种方式,1.四段平皮带或者倍速链组成一个口字格,2.前后为带有附件的同步带或者是平顶链,左右两边为汽缸推动载板移载。
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发表于 2015-8-23 22:01:31 | 显示全部楼层
如果用平皮带传动需要增加很多阻挡汽缸,你同事的这种方式就不需要,但是我所说的第二种方式也是不需要的。你同事的这种方式可以试一试,我觉得问题应该不大,毕竟有个几丝的间隙不会出现大的问题,关键是你在气动滑台的两个位置需要对接好,也就是说挡点的位置需要调整好,可以做一个辅助的治具。
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发表于 2015-8-24 14:41:19 | 显示全部楼层
导轨对接完全没有什么风险,只要和导轨厂商沟通好就OK。我曾经做过导轨运动自动拼接都没有问题。国外几十米的产线导轨都是拼接的。
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发表于 2015-8-24 18:27:41 | 显示全部楼层
主要还是精度的问题,可行度还行
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发表于 2015-8-25 10:11:30 | 显示全部楼层
路漫漫其修远兮 发表于 2015-4-16 22:57
此方案可行,明天上传个图片给你看看

可否也发一份到我邮箱,谢谢,472140650@qq.com
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发表于 2016-5-20 14:18:25 | 显示全部楼层
接缝处不能有倒角吧,定位要求挺高的机构,否则滑块滚珠不用1周就废废了
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