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我考你一个问题,哈哈,

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发表于 2015-4-14 17:19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
我熟人,打电话过来经常是开头一句说:“我考你一个问题”,之后才说他是谁,哈哈,

  这是特殊的家伙,不熟的家伙,说,银子过去了,哈哈,

人家问俺,怎么王家买那个车是450万,李家是458万?为什么啊,

  俺说,一个是买办看你是谁,能不能宰得动?其次还有‘猫腻’,但猫腻不能玩大了,否则会出事情,

  李家想买车,其实也有钱,也买得起,但自己‘聪明’,先仿了一台,大概花了700万,谁仿东西,其实买办们是知道的,哈哈,因为你得买柴油机,得买DANA的桥,DANA的传动系统,等等,还得买ABB的各种开关,因为你买散件‘攒车’,肯定很贵,假如便宜了,阿拉把自己卖你为奴,一辈子替你倒马桶,哈哈,

  李家刚攒车的时候,买办就给阿拉打电话,说‘你听说那孙子攒车了吗?’还没等回答,另外一个买办说,那攒车的哥们买了一个桥,哈哈,

  车攒好了,找买办过来谈‘买进口车’,买办笑了,说,你都攒出来了,都国产化了,还买洋车干吗啊?自己多攒几台,也算为国争光啊,哈哈,

  不说了,直接谈’买车‘,侃价,买办说498万,不能少,

  反复侃,最终侃到458万,成交了,随后写个报告,在与外商交锋过程中,完胜,节约了几十万,阿哈哈,

  俺考你一个问题,看你知道吗,考好了,薪水大大地有,哈哈,

  这就是 一个考试的年代,哈哈

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发表于 2015-4-14 17:25:31 | 显示全部楼层
then the question is coming ……
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发表于 2015-4-14 17:36:51 | 显示全部楼层
有意思!!!这个世界真TM的透明,有点小动作,都看得清清楚楚的!!!

玩车的大厂跟很多的元器件供应商都是有协议价,所以仅从元器件的价格来说,根本不在一个层次上,何况还要挨中国代理一刀。

8爷,那位700多万攒出来的车,寿命咋样,架子哪里焊的?

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哈哈,他可能不知道,他要买的东西,就这个公司能制造,而且就人家有那个设备,而且那个设备是老早就买好的,就能着你攒车,我来宰你呢~~~  发表于 2015-4-14 20:57
就是个‘玩意儿’,哈哈,现在,你越是‘攒’,他就越涨价,看似很怪异的吧,人家对俺说,玩个东西,50万,俺说玩不出来,人家给俺算账,说他15万就能玩,俺不搭理他,下次他再来,就涨价了,哈哈,  发表于 2015-4-14 17:50
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发表于 2015-4-14 18:00:11 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-14 18:30:47 | 显示全部楼层
哈哈,独一家

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原来梅卡瓦用的是MTU的发动机,以前还真不知道。依8爷看来,康明斯能在那一片市场形成垄断,靠的是哪方面的优势呢?  发表于 2015-4-15 20:20
那MAN呢?远洋用很多  发表于 2015-4-15 13:01
柴油机,MTU,底特律,康明斯,道依茨,我都非常熟悉,MTU性能最好,梅卡瓦坦克用,驱逐舰用,康明斯大型车机,无敌,基本垄断,底特律是二冲程最厉害,谁都比不了,道依茨是可靠性最佳,10万吨列车采用,石油站用  发表于 2015-4-15 09:35
8爷好像对康明斯了解很多,不知道在柴油机领域有没有比康明斯更牛的,舰船上用的不论。俺觉得它跟卡特应该算实力相当吧。MAN,戴姆勒,道依茨这些怎么样?  发表于 2015-4-14 18:59
也不是独一家,是谁家的东西你往上追,都是‘底特律’,康明斯,DANA,甭论山特,阿特,都如此,我说为什么卡特厉害,因为连柴油机都是自己的,就是TM厉害,卡特也被坑,被中国人坑好多亿,但一样跟你耍,阿哈  发表于 2015-4-14 18:38
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发表于 2015-4-14 19:16:47 | 显示全部楼层
。。不管是仿还是直接买,这肉迟早是洋人的..
八爷晚上好,像这种涂覆的成分哪里可以查到?还是需要自己来测定,问他们加工方也不清楚,
MAGNI 504
Magni 504 is a chrome-free, water-based coating engineered for use on stainless
steel. Typical applications include nuts, bolts, screws and clamps. This coating
features an inorganic/organic hybrid resin system that withstands automotive fluid
resistance requirements and should be applied to thread-forming fasteners and
other fasteners that require high lubricity. Magni 504 is often used on stainless
steel fasteners to prevent galling during assembly.
FASTENER
COATING
• Applied via dip-spin or spray application methods
• Consistent friction at varying temperatures and high clamp loads
• Fewer processing steps: improves quality and reduces cost
•Good adhesion characteristics when applied on difficult-to-wet surfaces, including
electroplated zinc and zinc-rich coatings
• Oven cured
• Superior performance in fewer layers than comparable coatings

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学习了,充分感觉“小小”螺栓,要学的越来越多,自己一下子渺小了  发表于 2015-4-15 20:55
类似产品,尤其是水基的,都是试验数年才有的结果,应该没地方去找详细资料,国内就是‘逆向仿制’,大概也要1年,才能稳定,但性能有差距,  发表于 2015-4-15 09:37
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发表于 2015-4-14 19:21:33 | 显示全部楼层
偷鸡不成蚀把米,就是太聪明了,老老实实去买多好

不过为什么都觉得攒车像搭积木一样容易

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要是不偷鸡,人家看你不甚了解,还以为你能偷狮子呢,也许畏惧,但看到只会偷鸡,一下就看懂了,就放心抡刀来宰,就跟山寨一样,人家看不懂你,就有点惧怕,看到只能山寨并且不像个东西,小鼻子就放心了,笑了,  发表于 2015-4-15 09:39
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发表于 2015-4-14 21:20:18 | 显示全部楼层
学习了,感谢八爷,又学到了很多。
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发表于 2015-4-14 22:11:20 | 显示全部楼层
厉害
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发表于 2015-4-14 22:39:35 | 显示全部楼层
国内报价多是成本导向,销售为王;
而外商多是结果导向,看看周围熟人的情况,然后决定价格。

按我的经验,给国内客户报价时
不用考虑成本,猫腻出在“设计费”“管理费”这些上,硬件成本国内也不占优势,所以利润肯定有保障;
也不用考虑客户的承受能力,如果都走到报价这一步了,还没弄清客户的承受能力,那首先就是销售的无能和失职;

一般来说只用考虑2个价格,“熟人”的价格,和老板的心里价位,这2者决定成败,简而言之“谁更想做一点?”
否则即使做成了生意,赚到了钱,在老板看来可能也是失败的交易:“低价中标谁不会?”

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srt123 + 1 思想深刻,见多识广!

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