|
|
这是一个我以前公司失败的案例，拿来大家来诊断，来对症看病，共同提高。
7 V! {, N7 Y9 |1 H
" [' y/ a% y5 {" k客户要解决的问题:一种汽车轮胎橡胶板，厚度5至15多种规格，最宽1米，长度任意切，橡胶里面有一层钢丝，钢丝方向为橡胶长度同向。要把橡胶与钢丝剥离开，做一设备解决问题。
" `* u7 F4 E# D0 V2 E9 n/ R& a
/ h6 a+ z4 ]7 X! w* R V设备是一40多岁工程师做的。设备出来后，出现很多问题，有的解决了，有的没解决。1 A3 {& ~. k3 l1 N
) ]; E8 Z+ b' i$ _
我大致说下设备构成:机架，压紧部分（汽缸+压刀），剥离部分（剥刀，压剥刀汽缸，wd系列带减速电机，链轮，链条，滚珠丝杠副）8 V, W1 `0 b% T+ g& k1 T
5 @* u) U3 B5 e" m7 G2 I
设备好了后，使用中出现如下问题，和解决办法:
' _0 p- G! r( o1,固定丝杠的带座轴承的轴承座断裂。解决办法，加大轴承座。) Q6 n7 c5 i, B9 N/ z4 L4 Y
- d1 i2 f2 n* x0 P& ]2 K% _3 `- r4 O
2,电机速度固定，导致工作和回程速度一样，回程速度太慢。解决办法，回程加了个小电机，并使用了电磁离合器。& l+ r( X2 C2 H9 M: o& g& }
) r2 D! d0 @0 c5 {" {
3,压紧部分压力不够，剥离宽度大的橡胶时，压紧部分被抬起一部分。解决办法，加大压紧汽缸。! _5 Q* H% h6 T7 t& e
- f) A9 ]% a A7 I; _4,压刀和剥刀过段时间产生蹦口，磨损严重。用的T10材料，由于后面这工程师走了，叫一个以前在国企里的技术人员（好像不是技术出生，是生产加工型的人）来接手，一直未得到解决。4 y' L }( F% C' e) S7 K
, J2 M% {* j$ Y' [! h/ C
后面老板资金紧张，这个设备都丢下了，样机没完好，却加工
8 A* [2 ^0 m9 z3 e1 E- d, q了几台零件！
u8 p/ p; |" {# F: d* W% R
5 C6 x! ]( V5 |' T, z& l大侠们来把把脉，这设备要真做好，以上哪些设计可以改进或变换，或者完全推翻，另有更好的思路，都可以来聊聊。
. I+ o5 z* O4 A. C) ]% S3 U, I h; Z
1 w: A8 |* C: z$ ^, ^. a4 n: Q0 H( a6 H( g) U0 z1 w
|
|
发表于 2015-4-14 07:51:38
楼主
