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各位好,有个项目的油路想和大家讨论一下,因为有两种方案纠结~~
8 y, I& ~+ i# n0 \8 Y4 E3 B8 {5 G下图中,PCV为调压阀,用来调整油滤出来后最终进油压力,PRV为溢流阀,底部为油箱~~, h2 [1 H( l( v# [% B5 {3 o) a% X
两个容积泵出口处各配一个溢流阀没有疑问,现在的疑问是,调压阀的位置
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方案一,用一个直动调压阀串在油滤下游,其后再并一个溢流阀,因为现在使用120%额定流量的油泵,多余的油量将通过此附加溢流阀回油箱
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方案二,把调压阀并在油滤支路,通过油滤下游的油压,控制调压阀开启,使多余的油量经过调压阀,回油箱,没有附加溢流阀
/ L+ y; H4 G: _- t- [' r6 l大家帮忙讨论下,这两个方案哪个更科学一点?5 V5 n) d, h$ @; y2 c! }) e
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补充内容 (2015-4-13 15:39):1 {" u6 X/ ^8 A5 G g
重新简化了一下管路示意,请大家看9楼,谢谢! |
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