|
|
楼主 |
发表于 2015-3-27 21:40:15
|
显示全部楼层
答案是差动阀出了问题# c" [" Q& ^: M3 B h& D% y( J
当时具体排查过程如下
; n0 E# M, l) A$ ~% i/ e1、之前都是维修员同事在客户现场排查的，由于同事对油路这块不太懂，故在后面的排查走了些弯路。
, M4 L0 M: Y/ F1 d! f' J8 T2、当时接到同事的电话说机子出了问题情况在1楼说过了，我找到油路图第一给我的感觉应该是差动阀出了问题。理据有三个。第一、合模能合。因为合模是无杆腔进油，有杆腔排油，那怕差动阀失效了，合模动作还是可以动的。第二、开模只能动一下，当不按此动作就反弹。以第一同一样的道理。第三、人为排空油之后动动一下。这几点结合起来很有可能就是锁模油缸的回油路给堵了，而差动阀即是管住总个锁模回油的，故很简单就是这个阀出问题。
" {) k" J$ i+ D, B( a- P3、打电话叫同事将差动阀的盖板上中间的节流子拆掉（盖板上有两个节流子，控制油来油口X和中间的口，这些节流子作用相信大家都知道他们的作用，我就不说了），无善。
( Y5 T( }8 O" F4、让同事将上面的6D阀拆掉试差开模。同事这点只做了上半部分，没有做下半部分。拆了6D阀后在喷油后就不敢做下去，没有去试差开模。我为什么让其这样做，只要我还是一直怀疑这个差动阀的控制油排油不好，导此阀一直是关闭的。但是并没有达到我的试验结果。1 k2 U! G- g' [: X# z" R
5、让同事将插装阀的阀芯拆出来，同事说太紧拆不出来，只拆了入面的弹簧就装回去，认为没有弹簧此阀就不会起作用。但情况依旧。8 B- D5 a3 T l/ g/ O7 L9 Y6 X
6、我也只好暂时认为此阀无问题，转移到开合模阀上，同事之前也从另外的一台正常使用的机子上拆了个阀过来更换，问题依旧。由于这个阀原来是外控外排的，故让同事检查新更换过来的电液阀是否已改为外控外排。同事确认没问题。
! R" F6 Q0 M" X6 T7、只好强硬让同事无论用什么办法都要将插装阀的阀芯拆掉。后来同事也只好照变，拆了之后开合模正常。正是这个阀导到故障的。. P# S! f8 d% K- ^+ H
5 j' N+ ^$ B% a0 ?% M+ V, D由于我不在客户现场，总个排查过程走了一些弯路，这个不能怪同事，因为换着我在现场也可能是一样。因为一些事情说着简单，但做起来时是很麻烦的。但这里真佩服同事很敬业，客户是晚上打电话给他的，客户离办事处开车要一个半小时，当天晚上我也在电话上沟通到第2点，当时已经是晚上11点多了，我实在太累就睡了，同事一直排查到半夜的一点多。第二天早上8点多再次打电话给我继续排查下去。) ?% V: I, _( X0 q
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册会员
x
|
楼主: freebooter_13
[复制链接]
发表于 2015-3-27 19:15:41
