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是不是加个蓄能器更好一点?

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发表于 2015-3-24 16:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压系统箭头处是不是加个蓄能器更好一点,考虑到称重25吨 需要速度稳定 !  请大神指导下  怎样修改  
8 o3 {- J) h2 s% e5 X+ Y

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发表于 2015-3-24 16:46:42 | 显示全部楼层
不对,你这应该是活塞杆伸出时负载吧?要稳定的话得有背压阀啊
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 楼主| 发表于 2015-3-24 17:29:40 | 显示全部楼层
建宁 发表于 2015-3-24 16:46
; v# c. ?$ G" [不对,你这应该是活塞杆伸出时负载吧?要稳定的话得有背压阀啊

" y3 B+ [4 C( D) U1 f7 V# Q6 w+ f对  伸出时才有负载  那么背压阀应该安装在哪个部位呢  出油口附近么
2 |/ O! x! b: Z% w4 z+ R1 q& f& s
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发表于 2015-3-24 20:17:11 | 显示全部楼层
少个泄压阀
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发表于 2015-3-24 20:51:21 | 显示全部楼层
两油缸还需要同步吧。
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发表于 2015-3-24 21:12:29 | 显示全部楼层
坐等学习
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发表于 2015-3-24 23:08:40 | 显示全部楼层
平车设计PF 发表于 2015-3-24 17:29 8 |% o+ N: e+ R, c: L2 o
对  伸出时才有负载  那么背压阀应该安装在哪个部位呢  出油口附近么
0 q7 B, l2 t0 d" H# s6 W* ~+ u, \' X% x
背压阀安装在液压缸出油管路,蓄能器是用来吸收系统的冲击与震动的。你这应该还涉及到两个液压缸的同步问题,如果没有机械同步的话估计还要在油缸进油管路上安装分流集流阀。楼下继续
) \8 b& b( _3 |5 t
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发表于 2015-3-25 09:04:37 | 显示全部楼层
阀后加蓄能器只有一个功能,防冲击,不能带来速度的稳定。要避免流量不稳定造成的速度波动,蓄能器要加在阀前。
9 E3 H+ m$ z* @+ _# L- f6 C) D像这种非比例控制的回路,要想速度恒定,只能靠减小机械摩擦。
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 楼主| 发表于 2015-3-25 10:15:45 | 显示全部楼层
建宁 发表于 2015-3-24 23:08
) v- j& r( q- [) L4 `/ Y' d背压阀安装在液压缸出油管路,蓄能器是用来吸收系统的冲击与震动的。你这应该还涉及到两个液压缸的同步问 ...
; j1 ^3 Q1 B$ I& }( h
十分感谢  恩 马上修改图纸  3 f+ T. X$ {7 K+ A- h
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 楼主| 发表于 2015-3-25 10:18:12 | 显示全部楼层
david1973 发表于 2015-3-25 09:04 1 Y8 y( k$ N5 o
阀后加蓄能器只有一个功能,防冲击,不能带来速度的稳定。要避免流量不稳定造成的速度波动,蓄能器要加在阀 ...
; w8 @( R4 n3 v! ?6 ~) V
谢谢指导 !要是设计比例控制的回路 怎么安装比例阀 也是安装在出油路上么
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