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是不是加个蓄能器更好一点?

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发表于 2015-3-24 16:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压系统箭头处是不是加个蓄能器更好一点,考虑到称重25吨 需要速度稳定 !  请大神指导下  怎样修改  
- l8 g% o# v2 U/ l, k+ U

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发表于 2015-3-24 16:46:42 | 显示全部楼层
不对,你这应该是活塞杆伸出时负载吧?要稳定的话得有背压阀啊
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 楼主| 发表于 2015-3-24 17:29:40 | 显示全部楼层
建宁 发表于 2015-3-24 16:46
, q. Y% M, B" [% D( }1 f+ v. O不对,你这应该是活塞杆伸出时负载吧?要稳定的话得有背压阀啊

( \7 f/ j6 u$ X6 K8 l9 w  x1 l对  伸出时才有负载  那么背压阀应该安装在哪个部位呢  出油口附近么
1 e- t, P. T; E$ O2 |! s
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发表于 2015-3-24 20:17:11 | 显示全部楼层
少个泄压阀
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发表于 2015-3-24 20:51:21 | 显示全部楼层
两油缸还需要同步吧。
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发表于 2015-3-24 21:12:29 | 显示全部楼层
坐等学习
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发表于 2015-3-24 23:08:40 | 显示全部楼层
平车设计PF 发表于 2015-3-24 17:29 & S! o  }6 B( ?+ P, e
对  伸出时才有负载  那么背压阀应该安装在哪个部位呢  出油口附近么

! O" K3 N( N2 R6 Y背压阀安装在液压缸出油管路,蓄能器是用来吸收系统的冲击与震动的。你这应该还涉及到两个液压缸的同步问题,如果没有机械同步的话估计还要在油缸进油管路上安装分流集流阀。楼下继续
  N% c2 M1 g+ R& M3 y+ I0 j
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发表于 2015-3-25 09:04:37 | 显示全部楼层
阀后加蓄能器只有一个功能,防冲击,不能带来速度的稳定。要避免流量不稳定造成的速度波动,蓄能器要加在阀前。
3 x2 a% w9 f7 l$ f1 p像这种非比例控制的回路,要想速度恒定,只能靠减小机械摩擦。
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 楼主| 发表于 2015-3-25 10:15:45 | 显示全部楼层
建宁 发表于 2015-3-24 23:08 0 r# {9 G5 J6 l. T$ o$ k4 L0 }
背压阀安装在液压缸出油管路,蓄能器是用来吸收系统的冲击与震动的。你这应该还涉及到两个液压缸的同步问 ...

; k; Y" z: p1 u$ O: ~) \十分感谢  恩 马上修改图纸  
) F! `" t  l* J! R- c% w8 F
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 楼主| 发表于 2015-3-25 10:18:12 | 显示全部楼层
david1973 发表于 2015-3-25 09:04
. q! N+ b9 w6 |8 x阀后加蓄能器只有一个功能,防冲击,不能带来速度的稳定。要避免流量不稳定造成的速度波动,蓄能器要加在阀 ...

8 L3 V1 q$ m# g; W( I7 ~* N# O7 i谢谢指导 !要是设计比例控制的回路 怎么安装比例阀 也是安装在出油路上么
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