做一个50T剪叉式的液压升降台 ，应该怎样开始设计

平车设计PF

做一个50T剪叉式的液压升降台 ，应该怎样开始设计，从哪开始着手。本人新手一点头绪都没有 。谢谢。

2266998

1, 建立力学模型，

2，把杆件先拆出来，计算断面尺寸，
3 L! I# Q; _2 v; ~5 D
3，装回去，看是否布置的下，布置不下再改，

- v6 h; N& C9 H* ~, u7 t- u, L4，杆件布置好了，布置油缸，计算，再装回去，
  G! q1 a* O9 u2 Q- `
: r  b. b" c& E# B+ E( N  z  w$ S5，布置平台，
" Y+ N1 b1 `6 s" ~& f: D$ P
" ]  U3 W) y( `' @) c- W6，整体稳定性计算，

gongzhiben

这个很容易

zht1014

有卖的 ，非得自己做吗？
经验上不足的话有很多小毛病吧

拉斯特

按照8爷说的做。
4 M) n, e4 ]' H- A# s! ?8 m2 ]
有个建议，可以使用多个小的油缸，比如单层双剪使用四个油缸。

0 w- J8 ~- B: H/ Y' |; d

civiling

1弄清需求，除载重外，最低高度，面板尺寸，提升行程，提升速度等几个参数是相互制约的，弄不好某种受限，可能就做不出来
2力学模型，剪刀叉主要就那么几个经典的模型，度娘知道很多。根据最低高度和面板尺寸可以得出剪刀叉预期长度，根据最低高度和负载可以算出液压推力，结合速度和行程可以了解液压杆预期长度及速度
- l/ V$ H% }4 z/ t3找液压标准件，与预期有出入就得修正绞接点位置，初始推力的角度
# H; w7 b! p- x; l; J; |) u' z4 w; M4出三维图，把物料都搁进去，验算极端情况，如最低点受力，最高点悬出的面板变形…
3 E* k/ z1 t+ q5优化细节

值得注意的几点：
6 {' p$ U% I  P9 D/ P4 w. c1推杆少比多好，效率高，没有多缸同步的问题
1 E3 ^! d: q' \" a1 o2活动端的线性滑轨是技术活，事关效率，平稳和可靠性
3最低位最好有限位…

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zht1014 发表于 2015-3-19 16:42
3 a3 w$ L# }7 f0 y有卖的 ，非得自己做吗？
' _! W+ ?8 O% p( F) `, r经验上不足的话有很多小毛病吧

我是厂里技术员  刚开始工作 需要我设计

zht1014

.。。看老外的样本呀

平车设计PF

civiling 发表于 2015-3-19 17:48
& t5 ]! B7 S& ?- O1弄清需求，除载重外，最低高度，面板尺寸，提升行程，提升速度等几个参数是相互制约的，弄不好某种受限，可 ...

恩  谢了  帮助很大 一下打开了思路了

平车设计PF

2266998 发表于 2015-3-19 16:07
1, 建立力学模型，
# L/ s% h9 A1 p
2，把杆件先拆出来，计算断面尺寸，

9 u& Q5 `9 j% ?2 k7 `9 ~8 j一个不错的主意  力学模型做好了  开始设计了