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有什么好的密封措施?输出轴完全在海水中

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发表于 2015-3-18 16:38:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位高手,看下 我这样的工况下有没有什么好的密封措施,谢谢了.
' t8 v: W1 |6 d6 T& I 输出轴完全在海水中,减速机内部压力0.1MPA.温度在50度左右。

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发表于 2015-3-18 16:53:31 | 显示全部楼层
楼主送我一个吧
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发表于 2015-3-18 17:19:00 | 显示全部楼层
径向密封可在轴承端盖加O型圈,轴向密封可在减速器内部的轴上加一挡水圈,端盖上加水沟槽。或者在轴上车一与转向相反的螺纹槽。不过内外压差不是很大,应该对一般密封可行

点评

这位老师很有想法。。输出轴转速不高用一般的油封可以么?输入轴就麻烦点  发表于 2015-3-25 11:32
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发表于 2015-3-18 21:29:24 | 显示全部楼层
什么机器
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发表于 2015-3-20 09:47:00 | 显示全部楼层
没什么压力啊,一般的承压密封圈就行啊,不过海水得考虑下腐蚀的问题
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发表于 2015-3-20 15:26:15 | 显示全部楼层
-转速?" u1 C% p( a4 k/ l% H
-正常来说机械密封完全可以应用在这里,而且更有优势,需要设计出充足的安装空间。
  W0 D; X3 }9 h# c' C  u" P9 H-如果要求不高,背靠背的唇封应该也可以用。
0 L" ]% ?* J5 i- ]3 L6 i+ d7 I-海水里面的泥沙杂质也要考虑。8 I$ \# b# ~5 A5 O8 x3 X
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发表于 2015-4-14 12:30:00 | 显示全部楼层

RE: 有什么好的密封措施?输出轴完全在海水中

不舍 发表于 2015-3-20 15:26 7 b+ F- U- f! w
-转速?+ t: N7 u) y7 k+ P: H
-正常来说机械密封完全可以应用在这里,而且更有优势,需要设计出充足的安装空间。
3 o4 `) a# M9 _0 K; r- Z; J-如果要求不高 ...

. X3 g" A4 k" g  I' n" h: Z为什么要背靠背的两个油封
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发表于 2015-4-15 09:37:02 | 显示全部楼层
千月 发表于 2015-4-14 12:30 # Y2 z+ w  J1 v+ u5 z! z2 O
为什么要背靠背的两个油封
1 `8 G% r: H8 a3 R; A5 z( ~; U
一侧密封海水,一侧密封油。中间加油,还可以探测泄露。
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发表于 2015-7-16 14:17:35 | 显示全部楼层
动密封完全搞定
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