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气缸行程限位紧固螺钉断裂原因探讨

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发表于 2015-3-10 16:21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司从日本买了台焊机,没有用到3个月,一气缸限位紧固螺钉断裂,如图:
, |' B: H5 {, } 左图是实际实物,已经把断裂的螺钉取出。右图为测绘图 * f- _* I" F2 t0 g% p. }
0 n" t% x2 p# X+ g1 q6 S) j
使用场合:
, V$ W' z; S; p( z" u0 J9 [
: O% @0 e- X! E' p+ j3 h" ?  n
+ M% s1 P& Z. J气缸水平运动带动滚轮上下运动。限位块紧固螺钉在使用不到3月就断裂了。运动周期约3.3秒。4 q- c/ @/ H: x( H' {6 G

3 H: L( I/ B( a+ E气缸型号:CDM2B20-25特性# @) g1 i7 K2 o( G, P
气源最大供气:0.7MPa。/ l6 U# i8 a/ v+ b3 ]4 ]

1 ?. \/ w& c) W9 D
' `9 X8 s3 q$ h2 u/ X我自己的推算:
' L7 u: L" K9 ?- r" j2 H2 t% u$ S5 c
先计算了M4螺钉受到剪切的情况,1 o' v4 L7 u5 S

2 w% N/ W9 K7 T9 W: e$ Z假设气缸出力最大值200N计算:单只螺钉受到月11.014MPa应力% |- g1 F: u- K
考虑其弯矩的影响:
) G4 ~  Y9 A3 O! c9 H! c. L4 E" H; ~单只螺钉受到M=200N*0.02m/2=2Nm- O( b: }0 c# J- _
螺钉(有效界面直径3.459mm)惯性矩I:I=pi*3.459^4*10-12/64=7.03*10^-12
2 B% P; }/ _' x6 E7 C则螺钉受到的应力:σ=M*3.459/2*10^-3/I=492.24 MPa3 b' U: X* l/ W$ C/ H4 ^
9 X$ B) z" ~8 C1 y, p
若再考虑其冲击(以最大速度0.75m/s算,动载荷因数为2.414),则其冲击作用下的应力=1188.377MPa。
: a$ _( R6 U! `" V$ J
3 f- }6 n* _" ~7 T$ ~! Q3 F照此算法,2XM4的螺钉不断裂的话,气压不能超过0.2MPa左右,但实际要求输入气压为0.4MPa。
# M. S, C2 C. x6 L4 d+ `, Q1 l! m+ ]( L
这个结果与日本人的严谨相互冲突,我一直没有弄清楚。
# U8 t7 k0 l8 z# W/ m( i还望各位大侠指点指点。( @& h% n. f4 P

/ \3 q( ?) t0 z) ~/ U
) M; B0 R' V* D
# x! u- u: I- q" T  l( `; O
0 {* g4 C5 k2 a; G; l1 {* }& }* _# D8 {补充内容 (2015-6-5 14:26):
' V! R* t; m, [( j最近厂家来处理气缸尾部的缓冲器时,又把这个装上去了。结果过了不到一周,这个2颗螺钉又弯了。( T% d  c7 o- Q* Z3 ~) N
我问厂家是不是设计上算的力不多,因为我按照他的最低使用压力,M4的螺钉都不能承受。厂家说,他们之前的设备都没.

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发表于 2015-3-10 16:28:19 | 显示全部楼层
学习
发表于 2015-3-10 16:48:31 | 显示全部楼层
供应商方面有什么解释?
发表于 2015-3-10 16:53:12 | 显示全部楼层
这个也买?

点评

这个是领导层的决策,我们就不掺和了。只想弄懂真正断裂的原因。  发表于 2015-3-10 17:50
发表于 2015-3-10 16:56:01 | 显示全部楼层
基本上是纯剪切吧,你是弯矩剪切一起考虑的么?

点评

算的跟你有一点点小差别啊,剪切应力是按F/S计算的吗? 弯矩计算是简化为悬臂梁,受一段均布载荷,是这样的吗?  发表于 2015-3-11 09:18
是的,先考虑了剪切。那个力不大,考虑了弯矩,算出应力就很大了。  发表于 2015-3-10 17:46
发表于 2015-3-10 17:40:55 | 显示全部楼层
固定块安装板上铣下去2mm台阶,再安装这个固定块,不要让螺钉承受冲击。7 K' ^. Z+ P$ a9 L( D
另外:固定块图纸的两个M4孔中心距最好标在左边的主视图上。

点评

只能说日本也有水货、菜鸟工程师。  发表于 2015-3-10 17:51
这个是厂家弄好的,并且那个位置极不好装,目前一直都么有装了。 谢谢,指点标注。  发表于 2015-3-10 17:49
 楼主| 发表于 2015-3-10 17:44:45 | 显示全部楼层
ValleyViews 发表于 2015-3-10 16:48 # Z$ r5 r: b: A; }; _- V
供应商方面有什么解释?
4 ]  \* l# k( Y3 P! T- `
没有解释
' n4 q/ N/ \# U. J
发表于 2015-3-10 17:57:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 机械-AI 于 2015-3-10 17:58 编辑
3 l" D7 X/ m9 u% Q7 ^' w  b5 H
气缸限位调整螺丝看起来不太顺眼啊。我通常看到的上面一般有一块小小的优力胶当作缓冲,或者就是那种带缓冲器当限位螺丝的,或者如你上图的螺丝再在外部加缓冲器。因为,不管你剪切多大,没有缓冲器,问题很多啊。而且,你这个机构需要限位吗?楔形块上面难道还是一条斜线,不是水平线?好多地方看不明白啊。难道是中国制造?

点评

我也在分析它用这个限位的真实意图。  发表于 2015-3-11 10:03
如果是水平的为什么要限位,不应该装缓冲器吗?  发表于 2015-3-10 21:14
这个没有验证过,但通过分析应该是是水平的。  发表于 2015-3-10 20:28
楔形块上面难道还是一条斜线,不是水平线?  发表于 2015-3-10 18:09
这可是正中的日本造。中国目前还没这样的设备  发表于 2015-3-10 18:04
发表于 2015-3-10 19:19:50 | 显示全部楼层
拧螺丝拧过劲了?

点评

从我们取断裂的螺钉的情况,螺钉不是过紧,恰巧还有点松。  发表于 2015-3-10 20:29
发表于 2015-3-10 21:12:05 | 显示全部楼层
Cavalier_Ricky 发表于 2015-3-10 19:19 5 F' d  [# @; }' @4 K
拧螺丝拧过劲了?
' r0 M' I$ r, R" m' Y
松,是后来变“松”的吧。
" L" ^# h- {' \# b
! b' u2 G) S5 \+ h* R6 l4 k另外,限位块厚只有8mm,而顶丝离固定面的高度达到20mm!!!两个M4撑得住?
# j) Q4 z3 G6 [  U% Y5 T2 q' l5 n7 T% }' ?
自己可以做个小小的疲劳实验。估计不用几百下,这个限位块就松了,然后,M4就被弯了被剪了,然后就断了。
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