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气缸行程限位紧固螺钉断裂原因探讨

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发表于 2015-3-10 16:21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司从日本买了台焊机,没有用到3个月,一气缸限位紧固螺钉断裂,如图:
8 U; I( G3 |' ]8 @  Z 左图是实际实物,已经把断裂的螺钉取出。右图为测绘图 * r3 I6 E$ v0 M4 B8 T
- h' Z2 G# b& D7 D
使用场合:
5 F& h5 m: a% U$ r: Q0 K7 C0 D% q$ |% O9 s3 h; ^
4 ^, H$ _) S+ k& D
气缸水平运动带动滚轮上下运动。限位块紧固螺钉在使用不到3月就断裂了。运动周期约3.3秒。9 m* Z& C3 ~4 q# Y6 U+ |

% ~! A: l/ u. N# J" B' o7 Q气缸型号:CDM2B20-25特性+ P  m5 G" ~1 z+ ?4 C9 a9 W
气源最大供气:0.7MPa。  ^3 f* S2 m1 j: j& W0 m
' Z" I+ ~4 j3 n( I3 F& Y! k

  B9 L1 F$ {, a! k我自己的推算:
( Y7 |% S. i; Q2 f2 r. R
. R& d, G8 E% J; o& ^- u) a先计算了M4螺钉受到剪切的情况,
; j7 ?9 g% y! O
! u7 q1 {. w$ \% g假设气缸出力最大值200N计算:单只螺钉受到月11.014MPa应力
9 @9 w2 q" B* E2 H# N" Q. R) o7 l考虑其弯矩的影响:5 Z" ~1 j; F/ i2 z# n/ _8 U; m+ t
单只螺钉受到M=200N*0.02m/2=2Nm
2 S6 ~5 l; ]3 l7 q4 e; i+ @3 {: z螺钉(有效界面直径3.459mm)惯性矩I:I=pi*3.459^4*10-12/64=7.03*10^-12
+ i. K2 {- k* E$ _& N  I则螺钉受到的应力:σ=M*3.459/2*10^-3/I=492.24 MPa# v1 f: u4 m2 |/ X

% E; \0 q  x! U0 v! A9 q" e# B% G7 {+ K若再考虑其冲击(以最大速度0.75m/s算,动载荷因数为2.414),则其冲击作用下的应力=1188.377MPa。% B8 F# r! v+ D, G6 Q" ~) x! C8 t
( m- Z* e0 Z! c. S
照此算法,2XM4的螺钉不断裂的话,气压不能超过0.2MPa左右,但实际要求输入气压为0.4MPa。+ b6 J) b4 {" A* W

8 E/ A. b( i! l这个结果与日本人的严谨相互冲突,我一直没有弄清楚。
$ m7 t# ^( ]4 Q1 \- P: e/ ]还望各位大侠指点指点。- C" g& ]. `8 S* c
# _% c0 D5 A. v% e* Z
  r- w/ q( a' z! j, Z9 k

& u* T- ~' a4 `. _) q: h
$ i, f4 ?! {2 @' L9 U$ K1 E0 m补充内容 (2015-6-5 14:26):
+ {) N, K3 ~* X& c* f( k( b. }$ P$ I; S最近厂家来处理气缸尾部的缓冲器时,又把这个装上去了。结果过了不到一周,这个2颗螺钉又弯了。; x, e$ ?; e+ f+ U
我问厂家是不是设计上算的力不多,因为我按照他的最低使用压力,M4的螺钉都不能承受。厂家说,他们之前的设备都没.

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发表于 2015-3-10 16:28:19 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2015-3-10 16:48:31 | 显示全部楼层
供应商方面有什么解释?
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发表于 2015-3-10 16:53:12 | 显示全部楼层
这个也买?

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这个是领导层的决策,我们就不掺和了。只想弄懂真正断裂的原因。  发表于 2015-3-10 17:50
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发表于 2015-3-10 16:56:01 | 显示全部楼层
基本上是纯剪切吧,你是弯矩剪切一起考虑的么?

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算的跟你有一点点小差别啊,剪切应力是按F/S计算的吗? 弯矩计算是简化为悬臂梁,受一段均布载荷,是这样的吗?  发表于 2015-3-11 09:18
是的,先考虑了剪切。那个力不大,考虑了弯矩,算出应力就很大了。  发表于 2015-3-10 17:46
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发表于 2015-3-10 17:40:55 | 显示全部楼层
固定块安装板上铣下去2mm台阶,再安装这个固定块,不要让螺钉承受冲击。- W  G. i& y" Y9 n
另外:固定块图纸的两个M4孔中心距最好标在左边的主视图上。

点评

只能说日本也有水货、菜鸟工程师。  发表于 2015-3-10 17:51
这个是厂家弄好的,并且那个位置极不好装,目前一直都么有装了。 谢谢,指点标注。  发表于 2015-3-10 17:49
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 楼主| 发表于 2015-3-10 17:44:45 | 显示全部楼层
ValleyViews 发表于 2015-3-10 16:48 7 f) Q/ G" D4 K* B2 M
供应商方面有什么解释?
- n8 d0 h- x' `8 y+ y
没有解释2 o/ Q9 l% c) Y5 e
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发表于 2015-3-10 17:57:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 机械-AI 于 2015-3-10 17:58 编辑
  ^) t# j# z& H: r. K/ u2 W' q+ s" @2 j
气缸限位调整螺丝看起来不太顺眼啊。我通常看到的上面一般有一块小小的优力胶当作缓冲,或者就是那种带缓冲器当限位螺丝的,或者如你上图的螺丝再在外部加缓冲器。因为,不管你剪切多大,没有缓冲器,问题很多啊。而且,你这个机构需要限位吗?楔形块上面难道还是一条斜线,不是水平线?好多地方看不明白啊。难道是中国制造?

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我也在分析它用这个限位的真实意图。  发表于 2015-3-11 10:03
如果是水平的为什么要限位,不应该装缓冲器吗?  发表于 2015-3-10 21:14
这个没有验证过,但通过分析应该是是水平的。  发表于 2015-3-10 20:28
楔形块上面难道还是一条斜线,不是水平线?  发表于 2015-3-10 18:09
这可是正中的日本造。中国目前还没这样的设备  发表于 2015-3-10 18:04
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发表于 2015-3-10 19:19:50 | 显示全部楼层
拧螺丝拧过劲了?

点评

从我们取断裂的螺钉的情况,螺钉不是过紧,恰巧还有点松。  发表于 2015-3-10 20:29
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发表于 2015-3-10 21:12:05 | 显示全部楼层
Cavalier_Ricky 发表于 2015-3-10 19:19 9 N+ _- P! U9 j; m8 y) \+ P0 B
拧螺丝拧过劲了?

! x: Y8 a3 m3 ^- ?, I松,是后来变“松”的吧。  |5 {! ^# G, F" k
) l$ L0 }2 J+ U
另外,限位块厚只有8mm,而顶丝离固定面的高度达到20mm!!!两个M4撑得住?
4 n  P. ]0 h1 |4 \! _* V3 S
' Y/ `+ p. `, G* X. [# |, h自己可以做个小小的疲劳实验。估计不用几百下,这个限位块就松了,然后,M4就被弯了被剪了,然后就断了。
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