不锈钢表面硬化处理，实现无磁和硬度，还有什么好办法？

亮亮syxs

      现在用的轴是316L的，在与直线轴承接触的地方会被磨出“沟”所以呢，想做一下表面处理，因为需要保证轴是无磁的，所以不能用马氏体不锈钢，现在我想呢，用316L的轴表面镀硬铬来实现，或者是渗氮处理。

/ c6 f* W* N8 z$ i" I有没有别的其它的方法呢？能实现无磁和硬度。
9 a  g2 p# k, e; t5 X3 g
! E  o& R2 E9 n+ }5 H1 B* [9 E0 U       还有一个呢是要在一个316L的管内壁做同样的无磁、硬化处理，ф44X1X1332，根据目前联系到的镀铬厂家反应，这种内壁很难做，因为管太细，而且长，又薄，对电极和电流要求都比较高。所以呢采用镀铬方式就不可行了。
% j: k" |% f+ K% _  \
- i9 f" F5 m8 {3 O4 a: x. R$ L: t      社区里的各位大神，有没有什么好的办法呢？
% [2 O! u3 e7 h9 v3 w& f) B) p

2266998

因为材料比较软，没有非常合适的手段，表面硬化了也不行，基底层无法支撑，
: f5 k- u. X* H  H2 h/ ^
一般想处理这类东西，要离子渗透注入，起码要1毫米，有一个硬度梯度才能行，只能找航空系统给你玩，

冷水黄金

滑动轴承

dongst

6 W' N5 M2 h: A% Z4 q) z
316 不能渗氮。
+ _! M" I# D: t你描述“磨”出沟槽，可见负载也不大，冲击也不大，否则直线轴承先坏了。
1你可以在表面镀碳化钨涂层，硬度超高。
2也可以去直线轴承厂家，咨询是否有低硬度钢珠。
3直接换轴承类型，看是否有必要一定用直线轴承，能否替换。
( i. X3 i, P. ^. N( Z
2 V3 \: m( ?, P6 d+ ~# U0 ?$ ~还听说过一种硬铝光轴，表面硬度很高，赶得上镀Cr，没亲眼见过，你可以也去咨询一下。

不舍

-可不可以考虑加轴套？
. x2 _* ~2 B: ~& W* h+ K- S-表面涂层也可以实现，像钻石涂层（Diamond Coating) 。
2 D/ V& C& ?) i( @; w9 w-司太立焊接是不是可以？
  w9 @0 w  B& ?! n3 l/ i, p% T; V  j-

藤藤菜

QPQ

一朵娇粉嫩的花

镀化学镍，硬度到300多400HV的样子，
如果300-400不够，可以真空热处理一下，硬度可以800以上，应该够用了

0 `3 L' {8 {- E7 H/ l0 h据说上海路丰助剂可以在里面加纳米石墨什么的，耐磨性很好，
因为我们公司没需求，所以没和他们有过接触
（加石墨什么的我就是听他们介绍，我自己没见过，据说已经用在发动机上）

一朵娇粉嫩的花

3 V* X9 A, v$ K' y5 k( G
+ l5 m, ]$ ~, I; A附件资料大家有兴趣的可以看下
+ L1 z; J1 [( e6 T0 b' r化学镍除了含磷废水处理困难，其他真是个好东西

g2096

建议改换直线轴承，比如塑料直线轴承-易格斯.

浮生VS半日

一种机械式的处理办法，就是深滚压，可以提高硬度和抗疲劳强度！