浅谈螺纹的数控车削

把刀用好

3 Q. E. k+ i. g8 J       很早就想开这个贴子来谈谈螺纹的数控车削，但是由于各种原因总是被耽搁。今天有空，特来抛砖引玉。
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       螺纹的车削一般要兼顾以下几点：
       1）螺纹质量
       2）加工效率
  G; }4 K% F! {       3）刀具成本
$ s* |& k) b" m  }       正因为如此，一个小小的螺纹也不是随便走几刀就能车好的。怎么走刀，走几刀都是有一定的讲究。车螺纹用的螺纹刀片一般无外乎以下几种刀尖形式：
      
  m4 }, Y' L1 [       1）全牙型，也就是带修光刃的螺纹刀片。这种刀片所加工螺纹的螺距是特定的。也就是一个型号的刀片只能加工一种螺距的螺纹。
       2）V型牙，不带修光刃的螺纹刀片。这种刀片只要螺纹角度符合，都能加工。比如60度的V型牙刀片一般能加工所有60度的螺纹，包括M和U螺纹。当然，会根据牙尖R分大小。刀尖R大的加工螺距大的，反之加工螺距小的。
       3）多齿型，这种刀片类似于全牙型，但是齿数多，适合于大批量加工。但是有个最大的局限，螺纹尾部必须有退刀槽。而全牙型螺纹刀片就没有这个局限。
* x7 b% ^& X3 ?0 t8 [( B$ M( h       三种刀尖形式的螺纹刀片中，全牙型的应用最广，因此下面的例子用的就是全牙型的螺纹刀片。
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       编制一个螺纹的车削程序前，首先要决定车削时的进刀方向。螺纹的进刀方向一般分以下几种：
       1）径向进刀
      
       2）改进式侧向进刀
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' L  x" e; V6 V; j" U3 ~       3）交替进刀
      
" k1 ?2 D7 S. ]4 d. C& a  u9 F5 l6 K. O       一般小螺距采用第一种，大螺距采用第三种，中间的采用第二种。但是由于交替式进刀编程教麻烦，且特别大的螺纹亦不常见，所以可以用第二种代替。

       决定了螺纹车削时的进刀方向后，还要确定车削时的每刀切深。以下是两种不同的每刀切深选择：
      
4 S) d# Z  Z1 ?- N       1）恒定的切削面积。
! d5 [: Y* ]9 c       2）恒定的切削深度。
8 T2 }- h8 B" f0 i. i. }       第一种由于切削面积恒定，所以切深会逐步递减。好处是每次走刀的切削负荷是均匀的。这对刀具寿命和螺纹质量是很有好处的，尤其是刀具寿命。缺点是每次走刀切深有变化，不注意的话容易出错。
0 W4 K1 }9 _7 `2 r/ y       第二种恒定的切削深度好处就是计算方便，因为每次走刀切深一样的。缺点就是螺纹质量和刀具寿命比第一种方式差。
% p2 s$ o$ |! S  r; m3 P6 {       显而易见，第一种进刀时的每刀切深方式更合适。那么怎么计算？
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       但是好在有刀具手册（样本），一般品牌刀具都有样本，在螺纹刀具部分都有推荐的进刀次数和每次的进刀量。比如下面这张：
  \% y9 G9 G4 l; M& \% }0 _8 z      
5 R9 ]3 R( f6 x0 r       前面说过，这里主要针对带修光刃的全牙型螺纹刀片举例，但是全牙型螺纹刀片对牙顶的切深怎么取值呢？一般建议直径方向0.1左右。少了牙顶修不光，多了影响刀具寿命，且易起振纹。
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        下面我们举例说明怎么取每次走刀的X值：
        螺纹规格：M20X1.5外螺纹
( A- e; a  u+ q# {3 j- l9 Y& W        按照自己以前日企加工螺纹的经验，成品螺纹外径取D19.82左右。那么先确定前道工序精车完的外径应该是19.82+0.1=D19.92左右。这个很重要，前面有说明。
        然后根据倒数第二张表查得公制1.5螺距外螺纹的走刀次数为6，每次单边切深分别为：
/ G5 [/ J+ P% n# R3 N* R       1）0.20
9 f1 }) C( b7 y! ~$ A& y9 p0 e       2）0.19
7 ]8 _0 D) F* d. F  F- L       3）0.18
( w0 l3 Z5 N4 P. i       4）0.16
  p/ D; D6 L$ N! U. A1 [       5）0.14
7 S" J5 d. Y9 {       6）0.08
9 V- F* b' F7 V: v- s9 \2 d       则对应的每次走刀X值为：
       1）19.82-0.20*2=19.42
       2）19.42-0.19*2=19.04
       3）19.04-0.18*2=18.68
       4）18.68-0.16*2=18.36
2 d8 f: N  j0 j2 y; D) u- w( {       5）18.36-0.14*2=18.08
7 ]+ n" d& o7 I; A8 n9 m1 Y       6）18.08-0.08*2=17.92
       如果要改成侧向进刀的，则在每次走刀后Z向偏移0.5x该次的ap，假设起刀点X25. Z10. 则为：
; ?: p* {7 l& i       1）X19.42
       2）X19.04     Z=（10-0.19*0.5）=9.905
& J$ x; Q2 s7 h  e8 l       3）X18.68     Z=（9.905-0.18*0.5）=9.815
       4）X18.36     Z=（9.815-0.16*0.5）=9.735
       5）X18.08     Z=（9.735-0.14*0.5）=9.665
" v* t0 p+ M; p- ~% U4 j       6）X17.92     Z=（9.665-0.08*0.5）=9.625
       这就是侧向进刀的XZ坐标值。
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2 I+ q) X. [4 T) Q9 a! `& b6 Q9 E       后序：
       螺纹毛刺的去除
       车螺纹有个麻烦的地方，就是螺纹的翻边毛刺（起始牙和尾牙）比较难去。一般有两种方法
% H, s6 d( r6 S2 a: B       1）在车最后一刀前，用螺纹刀去前后牙的牙顶毛刺，如下图：
      
         2）车最后一刀前，换成精车刀再沿轮廓走一遍，两处倒角处可以稍留余量，否则毛刺去不干净。
; v" i: h% I# _        
+ g. ?/ ?+ p2 i! }6 }2 g        由于能力水平有限，就暂时写这么多了，希望各位大侠补充探讨。
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toafy

收藏备用

筱羽

楼主用心了。大侠拍照的是什么资料啊。

panyuhao

给楼主赞一个

丶楠

必须收藏哈

stoplonely

好帖留名。谢谢大侠

筱羽

喝水不忘挖井人，这里有电子版。2010年，官方压缩中文版。
$ Y, C  J7 X- k' i8 |9 j下面链接可以直接下载，非网页。
( j2 ^8 J6 N$ w- s/ L% p7 Z# a  Ohttp://www2.coromant.sandvik.com/coromant/downloads/tech_guide/CHI/Technical_guide2010.zip

水水5

只玩过几天普车，根据楼主的资料应该是径向进给
记得师傅教的，单线螺纹的进给总量是0.5413P。
, t. q' g" z- h/ D每次翻手册查螺纹都能想起这个数来。

跳跳小忍者

不错，学习了

lisheng268

介绍的比较详细，收藏了。