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数控车尾顶尖跳动的问题

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发表于 2015-2-27 19:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 耶稣爱子 于 2015-2-28 06:30 编辑 : A; Y1 y: u8 g8 L
9 [* G) l; g8 q9 l9 E. B5 G
        一数控车,把百分表的座吸在主轴端卡盘上,把百分表的表针支在尾顶尖上,旋转主轴,百分表显示圆跳动3.8mm!把表支在尾座套筒上也是3.8mm!(方向一样)
" ]. Y8 `) ^$ `- D        床自为倾斜式,按照跳动方向判断,尾座在主轴的上方(与X轴平行),
( a% Q$ ^, H8 c5 P1 z# D$ I1 w# }* l$ ]
        这(跳3.8mm)说明顶尖与主轴不同轴?这(跳3.8mm)不正常吧?: t( r9 N; @, h1 i+ c4 @$ w
        会是什么原因导致的?! j/ }( B% U2 ~, Y7 ?  Q
        会导致加工零件出什么毛病?; ^6 z# f1 p1 U
+ C! t. `; u1 l$ G8 j! a" j

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发表于 2015-2-27 20:16:00 | 显示全部楼层
太不可能而太常见得一塌糊涂的可能性:上次设备保养是什么时候?
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 楼主| 发表于 2015-2-27 20:52:41 | 显示全部楼层
Cavalier_Ricky 发表于 2015-2-27 20:16 , v3 i) s% I  a& h4 m" w+ k
太不可能而太常见得一塌糊涂的可能性:上次设备保养是什么时候?
5 \+ v. k# S& |$ t
只有一保还算奏和,二保三保无从谈起!9 |* J' `  B/ X# K& K  C

点评

从来没有,只是坏了修  发表于 2015-2-27 21:51
我说的是公司内部自己的定期保养和调机。。。  发表于 2015-2-27 20:55
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发表于 2015-2-27 20:58:06 | 显示全部楼层
如果你做到相交是没有问题的,测量方法有待于商榷。跳动总归是有的,但不会这么大。要不不是被调过,就是撞过。不能装中心钻的试的话,前面弄个尖顶下大概就知道了。精确测量参考说明吧

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
耶稣爱子 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2015-2-27 21:32:46 | 显示全部楼层
X向(前后)有调节螺母的,打表调一下就行了!
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 楼主| 发表于 2015-2-27 21:56:15 来自手机 | 显示全部楼层
门童 发表于 2015-2-27 21:32+ }4 G4 \/ Z; s
X向(前后)有调节螺母的,打表调一下就行了!
: x& J, N9 Q/ x9 M3 K3 t4 _
尾座上只看见一稍铁,只能将尾座往上调不能往下
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发表于 2015-2-27 22:29:19 | 显示全部楼层
耶稣爱子 发表于 2015-2-27 21:56
7 }! X& e) @2 H% A9 n尾座上只看见一稍铁,只能将尾座往上调不能往下
7 W! e7 q/ d" [* r
再仔细看,内六角的,应该是4支,前后各两支!& [. h& b, L! [3 k  T/ l
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 楼主| 发表于 2015-2-28 06:25:16 | 显示全部楼层
感谢大侠热心回答,我找找看,
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 楼主| 发表于 2015-2-28 06:26:20 | 显示全部楼层
门童 发表于 2015-2-27 22:29 / l. M& h3 o( X
再仔细看,内六角的,应该是4支,前后各两支!
1 Z2 q& L; H9 n8 ?8 G  J
感谢大侠热心回答,我找找看,
: b6 B" O) A. ]+ A! i( b
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发表于 2015-2-28 09:04:53 | 显示全部楼层
数控车也是属于自动化设备的行列,技术就在机械设备的前沿!
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