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楼主: 十月背包客

转盘定位及驱动方式,困扰我多天了

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发表于 2015-2-12 13:29:57 | 显示全部楼层
胡工hugong 发表于 2015-2-11 20:49 & [6 T+ D, z9 |
你的 精度要求是多少?????
& ^) U0 Q1 K5 E! H; s) M4 v
有这句话就好办了
+ u" j/ w- O3 O3 A
9 y! K* Q  \+ u) Z9 B6 H液压弹簧缓冲,销钉定位
3 h) Y; _+ U9 c5 r- ]' D9 r
3 a, b, B/ g# f' R9 f' @7 i$ R  p最便宜0 ]/ d" Q0 s$ l1 N8 P( R, b
$ ?0 T0 V- f( s
用普通电机加减速器可以转动1 J9 r! }, z- E3 i! A3 M$ `

( h7 r+ s  I; R: P* q
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发表于 2015-2-12 13:31:10 | 显示全部楼层
三菱plc 配合这样的系统 只要一个编码器  专门有个指令的
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发表于 2015-2-12 14:03:18 | 显示全部楼层
看了半天,总算找到参数,承重400kg6 A9 Q$ k' C5 ^0 R1 I$ Y5 `
想要保证精度,为什么不用以上几位推荐的凸轮分割器呢?
7 `( A% _% i$ X; T# y# N这样也不用纠结到底用什么电机,怎么定位了
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发表于 2015-2-12 14:18:26 | 显示全部楼层
个人认为还是槽轮结构+普通电机+带离合器的减速机就可以了
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发表于 2015-2-12 14:52:55 | 显示全部楼层
考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差4 v1 j" T/ b9 |5 n7 q, u
( ?* s! W0 v$ {& c
另外400KG的重量并非很大,主要是盘径过大,可以考虑当中轴承适当减小(不知你们轴承的采购大小轴承差价多少,我们公司是很大的呢), B8 r: T9 z5 u
外圈做支持的方式,

点评

气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。 没有任何参数,怎么给方案?  详情 回复 发表于 2015-2-12 16:44
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发表于 2015-2-12 15:23:56 | 显示全部楼层
真省钱还是用标准件。想想转盘轴承不便宜,加工费用也不便宜,附加的定位装置也是要钱的,最最伤头脑的是,加工完一装,调试精度过程,设计时间。。。。。。搞半天一标准分割器用了得了,只要型号选对,就没问题了,省心就省钱。
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发表于 2015-2-12 16:19:18 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2015-2-12 16:44:06 | 显示全部楼层
KANGJUN.WANG 发表于 2015-2-12 14:52
4 e+ h+ P2 c- W, _+ n' Z考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差
. I5 T, c. Z9 M* c5 r8 I; m* t, V, _4 }9 t
另外400KG的重量并非很大,主要是盘 ...

# k; c% C% K, k2 q9 K2 p; O6 g气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。9 t0 N9 ^- d, _7 Z
没有任何参数,怎么给方案?
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发表于 2015-2-12 16:53:27 | 显示全部楼层
用伺服驱动
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发表于 2015-2-12 20:26:35 | 显示全部楼层
减速比到60:1最好可以减少惯性,好启动不丢步。: @; U+ e* |  X
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