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楼主: 十月背包客

转盘定位及驱动方式,困扰我多天了

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发表于 2015-2-12 13:29:57 | 显示全部楼层
胡工hugong 发表于 2015-2-11 20:49
3 @! `( ^/ r$ J) }, ^7 Y$ U( z你的 精度要求是多少?????

. M9 G2 i6 K. B) H有这句话就好办了
+ H. F# c: u0 P- _
( v6 |! x1 A; {' _液压弹簧缓冲,销钉定位
: `7 F' x/ M0 {) h' u! G) s
. h* H2 U- `; {( P; x最便宜: s6 a4 K3 C4 H, m. H. I
! l2 X( ?; {$ ]2 I* O
用普通电机加减速器可以转动
* Y: G4 V4 ^: f" d: G! L
! @4 _( F1 {% W
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发表于 2015-2-12 13:31:10 | 显示全部楼层
三菱plc 配合这样的系统 只要一个编码器  专门有个指令的
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发表于 2015-2-12 14:03:18 | 显示全部楼层
看了半天,总算找到参数,承重400kg0 O% ^8 U6 F+ z' r
想要保证精度,为什么不用以上几位推荐的凸轮分割器呢?
8 P5 R0 C, B% a; e这样也不用纠结到底用什么电机,怎么定位了
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发表于 2015-2-12 14:18:26 | 显示全部楼层
个人认为还是槽轮结构+普通电机+带离合器的减速机就可以了
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发表于 2015-2-12 14:52:55 | 显示全部楼层
考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差7 j& v, q( j$ ]6 b+ Z( k

7 i& P4 Q2 b+ R& \3 C另外400KG的重量并非很大,主要是盘径过大,可以考虑当中轴承适当减小(不知你们轴承的采购大小轴承差价多少,我们公司是很大的呢)
$ T  n  L5 ^, P' m- B3 R外圈做支持的方式,

点评

气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。 没有任何参数,怎么给方案?  详情 回复 发表于 2015-2-12 16:44
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发表于 2015-2-12 15:23:56 | 显示全部楼层
真省钱还是用标准件。想想转盘轴承不便宜,加工费用也不便宜,附加的定位装置也是要钱的,最最伤头脑的是,加工完一装,调试精度过程,设计时间。。。。。。搞半天一标准分割器用了得了,只要型号选对,就没问题了,省心就省钱。
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发表于 2015-2-12 16:19:18 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2015-2-12 16:44:06 | 显示全部楼层
KANGJUN.WANG 发表于 2015-2-12 14:52
; m9 y" H2 }/ p# b& h  Q+ W, H考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差8 a/ P) A9 s# P: u$ p4 [7 I* `0 T

0 i8 y4 F+ C7 p! h; n另外400KG的重量并非很大,主要是盘 ...

2 b# [5 N( T) l/ P气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。
* b0 k$ c% m1 D没有任何参数,怎么给方案?
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发表于 2015-2-12 16:53:27 | 显示全部楼层
用伺服驱动
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发表于 2015-2-12 20:26:35 | 显示全部楼层
减速比到60:1最好可以减少惯性,好启动不丢步。
- e. A" ^" s) _# T7 C: r
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