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气缸往复反应速度,请教

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发表于 2015-2-7 15:44:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位老师,我设计了一台设备情况是这样的。
: T4 D9 {5 r) f. u
" H& i8 J0 t0 B' q+ ^我用了36个双作用气缸,缸径为63mm,2位五通电磁阀阀岛,电磁阀的反应次数为5次,气缸到电磁阀连接用8mm气管约800mm长,总进气管为12mm分成6路分别进入每个电磁阀阀岛上,然后在分别进入36个电磁阀,在这样的配置情况下,我每次动作的气缸有两个,中间间隔0.2秒的时间,第二组气缸动作后续以此类推。
& t2 Q$ `# ?  `( U: [( d) E/ X5 M( w8 W
我现在发现的问题是,当我速度慢的时候,我的气缸动作是属于正常的,当我设备动作快的时候,气缸的动作产生推迟现象,我想请问各位老师我的气缸的用气量用12mm毫米的管径是否合适,主要产生的这种情况有哪些原因。
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发表于 2015-2-7 15:56:09 | 显示全部楼层
这个得根据你的速度来算你的耗气量,然后根据耗气量来决定你用多大的气管管径,气管接头,电池阀和阀板,要换是整套换的,单换一个气管是解决不了问题的
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发表于 2015-2-7 16:12:03 | 显示全部楼层
楼主是否在设备外观储气罐?+ E" `' d  G' j5 u' P
可以考虑外挂一个所有气缸容积的储气罐。/ ]; m6 {9 G. }  m! G$ G
气缸多了连续性运动会气压消耗很大!63缸径气缸直接上12MM气缸比较合适。, j; n1 F- G5 @, A2 Q2 h. g# q
还有就是气缸稳不稳定是靠排气决定,和进气量没有太大关系。负载如果不断变化,气缸速度也随之变化!$ K3 E8 V6 a) L& |: a" N  d
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 楼主| 发表于 2015-2-7 16:27:42 | 显示全部楼层
小鼠大胆 发表于 2015-2-7 16:12 ! f% V8 t8 J. Z# i0 l" ~& \  j
楼主是否在设备外观储气罐?% H/ P' [* T  n- g7 V
可以考虑外挂一个所有气缸容积的储气罐。7 g6 I( E# n, a5 z
气缸多了连续性运动会气压消耗很大 ...

* c- y# P1 |7 ^- U谢谢老师的解答,我
1 y: y" R) |" q. Q0 P" Z5 D发现问题后,在气缸位置增加了快速排气阀,效果不是很明显。我现在是用一台60KG的空压机直接连接在设备上的。
: f) [1 Z, ]" N0 |# Y9 s老师是否认为进气量过小。
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发表于 2015-2-7 18:17:36 | 显示全部楼层
36个缸径63的汽缸,进气管12,气量不够的。我试过8的气管,4个缸径50的汽缸,根本动不了,一个是气路分叉太多,接头太多,有泄漏,二是气量本身不够

点评

这个还真没具体算过,大侠有相关资料吗?分享下,谢谢  发表于 2015-2-7 19:16
这个可以计算,气缸耗气量,对应管径最大流量再加上系数。  发表于 2015-2-7 19:01
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发表于 2015-2-7 20:05:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 机械-AI 于 2015-2-7 20:06 编辑 " Z% F8 c$ p9 r  h; r/ p# y

. a' \# h: J+ x% D- d2 m3 ^' u2 t在设计上,气缸本来就是比液压快一点,基本算慢的动作元器件。你别指望它能快,一快,刚性冲击就大,加缓冲器速度就降下来了,还不如节流排气直接缓冲来的实在。要快,要么机械式如凸轮,要么机电控制如伺服。而且,使用国产气缸,如果负载质量大,你快速动几次,要么机构,要么气缸,可能就报废了。图片里的活塞速度,基本就是气缸运动的速度波动范围里。
360截图-9576573.jpg
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