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楼主: LIAOYAO

一个倍距机构

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发表于 2015-1-27 20:46:36 | 显示全部楼层
LIAOYAO 发表于 2015-1-26 22:39
将连杆相关位置截屏。
驱动横杆是跟随冲床滑块上下,连杆角度变化则竖直杆会移动。
在发帖前已有试机, ...

按你给0.3mm间隙,宽50mm,轴承取32mm画了下,往复运动时最终摆动幅度在下轴承处就有14mm,放大到竖直杆最下端,估计大于30mm了。
显然,与你说的0.2mm差距巨大,不知那里出问题了?不科学啊
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 楼主| 发表于 2015-1-27 21:30:05 | 显示全部楼层
良生 发表于 2015-1-27 20:46
按你给0.3mm间隙,宽50mm,轴承取32mm画了下,往复运动时最终摆动幅度在下轴承处就有14mm,放大到竖直杆最 ...

今天再去看了试机,是有摆角肉眼看得很明显,测了牙孔中心距是+0.05,也再重新处理轴承与横杆的间隙。还是木有卡死的现象。

分上拉和下压来讨论;
上拉,竖直杆轴承部分有滞后现象,即出现倾斜角;被下倆连杆拉着走;
下压,竖直杆轴承部分有滞后现象,也出现倾斜角;被下倆连杆拉着走;
因此上与下的滞后问题使竖直杆倾斜角在垂线的两侧。

试机时用两种模式,
一、低速(  22 SPM)连续运转;运转平顺。
二、高速(100 SPM)单动运转;启动时会因离合器贴合等等因素,冲压机会抖震一下再平稳到一行程结束。
都木有发觉有 卡死 的现象。

点评

0.05mm指什么,间隙吗? 我刚才按轴承与横杆间隙0.1mm算了下,下轴承轴心处偏摆幅度为7.3mm。 估计没有卡死,是因为实际偏摆导致上下两个轴承水平错位距离较大h=7.3/2=3.6mm,这样FXH=NXh中,这里假设:横杆受到连  详情 回复 发表于 2015-1-27 23:25
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发表于 2015-1-27 23:25:17 | 显示全部楼层
LIAOYAO 发表于 2015-1-27 21:30
今天再去看了试机,是有摆角肉眼看得很明显,测了牙孔中心距是+0.05,也再重新处理轴承与横杆的间隙。还是 ...

0.05mm指什么,间隙吗?
我刚才按轴承与横杆间隙0.1mm算了下,下轴承轴心处偏摆幅度为7.3mm。
估计没有卡死,是因为实际偏摆导致上下两个轴承水平错位距离较大h=7.3/2=3.6mm,这样FXH=NXh中,这里假设:横杆受到连杆的推力F=50N(不知道压力机的加速度多少,毛估),H=250mm,h=3.6mm,得出N=3472N。
上面是按间隙0.1mm计算的压力,滚动摩擦系数设为0.005,则摩擦力=2X3472NX0.005=34.5N,小于50N。
显然,不会卡死。如果间隙更小,到一个值,就可能打死。


点评

大侠,没听明白,是说没有问题?还是说上横杆的连接处断裂?  发表于 2015-3-6 23:02
机构已投入生产中。上驱动横杆属悬臂梁,自重+力臂+震动等等因素,3根M10+焊接的连接部位断开分离。  发表于 2015-3-6 11:33
大侠,如果实机测试,卡死后可能出现局部破坏,挺危险。可以手动试。 希望看到大侠的结果。  发表于 2015-1-27 23:58
将横杆两掐入轴承间,用塞规去塞,间隙在0.07左右。 俺再找时间试更小的间隙值,以上下量面都和轴承接触为目标,有结果后再回这帖回复。  发表于 2015-1-27 23:44
两螺栓孔的中心距离比标注尺寸大0.05mm,标注85.0,实际测量为85.05。  发表于 2015-1-27 23:40

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