一个倍距机构

LIAOYAO · 发表于 2015-1-25 17:44:18

机械设计版发不了帖子，搞到这边试试

倍距的机构有多种方式可以运用，本帖只是其中一个例子。

这个装置是用于单工序冲压生产的辅助器械，在产品被顶出从上型落下时，将产品给接获后转移出模具区。

次案例用了2种增距机构，1、连杆机构；2、齿轮双齿条机构。

照片

接料器0.jpg

wangnanxiang · 发表于 2015-1-25 18:23:07

这个驱动在哪里

LIAOYAO · 发表于 2015-1-25 18:47:31

wangnanxiang 发表于 2015-1-25 18:23
这个驱动在哪里

在竖直杆上端两螺栓中有一横杆（没照片），横杆与滑块固定联接，滑块上下就带动竖直杆上下。

翔梦随风 · 发表于 2015-1-25 19:24:59

不错的案例，多谢大侠分享

xiuguoz · 发表于 2015-1-25 19:41:26

谢谢大侠的实例分享。
相知道，你上下两排轴承滚轮正好恰在齿条的导向槽里面吗？

良生 · 发表于 2015-1-25 21:12:01

不错，谢谢大侠。有两个问题：1、下面齿条故意留长的吗？2、连杆的铰接处那个东西是油嘴吗？

天天喝水啊 · 发表于 2015-1-25 21:25:15

感觉这样的结构有点复杂了，还不如使用滑轨+滑块+楔块+弹簧的结构来得简单

LIAOYAO · 发表于 2015-1-25 21:35:52

天天喝水啊发表于 2015-1-25 21:25
感觉这样的结构有点复杂了，还不如使用滑轨+滑块+楔块+弹簧的结构来得简单

1、工作环境是高震动，每次的剪切力在60吨和90吨力；

2、工作行程最低需190mm以上，冲床滑块行程只有80mm与50mm；

3、成本；

4、寿命；

良生 · 发表于 2015-1-25 21:38:42

良生发表于 2015-1-25 21:12
不错，谢谢大侠。有两个问题：1、下面齿条故意留长的吗？2、连杆的铰接处那个东西是油嘴吗？

还有个问题，整个连杆机构在平面内都没有约束，驱动力对齿轮的偏置，或者驱动在垂直方向的任何附加力，会加载对齿轮上，这个倾覆力矩的影响不知大侠考虑过没有？

hoot6335 · 发表于 2015-1-25 22:00:57

跟这个有异曲同工之妙！

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