讨论：车加工效率

嗯..!

各位朋友，我们能否就普车的效率讨论下。
我所在的企业是一个锻造机加工企业，是生产标准件产品的，因此普车有20多台，数控10多台。
数控的效率问题我正在解决，而且很好解决，因为刀具是标准的。
然而头疼得是普车问题，普车-每个人磨刀不一样，操作的熟练度，性格因素都有很大，而大余量/小量的的加工不得不考虑普车来完成，那么如何可以尽量的让刀具最优呢？
我们是否可以从刀具谈起。
) M$ Z5 d1 I( Q$ n) h
关于数控，我把我做的文件发给你们看看，希望能够帮助到有用的人。

嗯..!

数控的转速速查表.
, H+ s! b. r0 o) v0 B线速度的控制，虽然可以计算出来，但是可以做为参考。
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孤野哀鸿

先不考虑其他问题，我一眼下去就是对楼主的PPT水平表示膜拜……

nbfanghung

楼主是卖刀具的，而且是山特的吗

嗯..!

如何在不降低质量的条件下，节约成本或者说降低成本是我们加工业再未来的的重中之重。
4 z5 |% w( V4 y' B& F, s不能让金钱在不经意间流走。
/ E( m+ ?( P  d) u% Z, ]% Y

嗯..!

孤野哀鸿 发表于 2015-1-23 15:40
/ o* v& ]8 K. G- [" [" T+ [  u先不考虑其他问题，我一眼下去就是对楼主的PPT水平表示膜拜……

) ]. n7 J4 W0 z2 b+ m, V1 X6 r这个图不是我做的，我在山特维克网站上看的。
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; D* n* Q% s' ~: n. {6 M/ B4 B

嗯..!

nbfanghung 发表于 2015-1-23 15:42
/ U! \7 X7 S- `/ |# C; ~+ W楼主是卖刀具的，而且是山特的吗

/ v% r+ Z$ ]- O0 `# V! }. e$ t首先，我是加工企业，山特维克的产品我们只用了非常小的一部分，高昂的刀具成本我们很难接受。
之所以发图是因为山特维克有很好的建议。采用这张图就是想讨论下如何降低我们的成本。
) p/ K' f4 u: w我们企业是做碳钢和不锈钢的，用刀具用日系品牌和韩系品牌比较多，因为便宜，寿命也差不多。
' w: }2 y/ b- y3 y  ~' ?楼下还发了带锯条的，你认为我也在卖带锯条吗？

华尔兹HH

“数控的效率问题我正在解决，而且很好解决，因为刀具是标准的。然而头疼得是普车问题，普车-每个人磨刀不一样，”
& w& v6 I' C. h( R' q6 I普车不可以用成形（标准）刀吗？加工量大不可以设置多刀吗？为什么加工量大？不能减量吗？

嗯..!

华尔兹HH 发表于 2015-1-23 15:46
" }6 E+ Y8 c3 \4 w# D“数控的效率问题我正在解决，而且很好解决，因为刀具是标准的。然而头疼得是普车问题，普车-每个人磨刀不一 ...

4 z  M: h" q" z) k$ V有一些材料锻造后如果用数控的刀具去加工，会很容易蹦刃，必须在普车上加工，普车普遍比数控的刚性要强，那么在普车上用YG8等刀具加工相对会很轻松，数控不是不可以，只是刀具磨刃会占用时间。
磨刃的好坏严重影响车削的效率。
5 e8 v0 o# @1 t* q4 B% b: D我们自由锻造的产品余量普遍在20个MM，直径在1米多，用数控加工会非常的没有效率。
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谭cc

楼主是搞IE的吗